条 为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。

第二条 本办法所称报废汽车（包括摩托车、农用运输车，下同），是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”）以及其他零配件组装的机动车。

第三条 国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收（含拆解，下同）的监督管理工作，国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。

县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。

第四条 国家鼓励汽车报废更新，具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。

第五条 县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止并依法查处违反本办法规定的行为。

第六条 国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。

除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。

不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举报。

第七条 报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：

（一）注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人；

（二）拆解场地面积不低于5000平方米；

（三）具备必要的拆解设备和消防设施；

（四）年回收拆解能力不低于500辆；

（五）正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人；

（六）没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录；

（七）符合国家规定的环境保护标准。

设立报废汽车回收企业，还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。

第八条 拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内，按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕；特殊情况下，可以适当延长，但延长的时间不得超过30个工作日。经审核符合条件的，颁发《资格认定书》；不符合条件的，驳回申请并说明理由。

申请人取得《资格认定书》后，应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向公安机关申领《特种行业许可证》。

申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续，领取营业执照后，方可从事报废汽车回收业务。

省、自治区、直辖市经济贸易管理部门应当将本行政区域内取得资格认定的报废汽车回收企业，报国家经济贸易委员会备案，并由国家经济贸易委员会予以公布。

第九条 经济贸易管理、公安、工商行政管理等部门必须严格依照本办法和其他有关法律、行政法规的规定，依据各自的职责对从事报废汽车回收业务的申请进行审查；不符合规定条件的，不得颁发有关证照。

第十条 报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车拥有单位或者个人出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

任何单位或者个人不得要求报废汽车拥有单位或者个人将报废汽车交售给指定的报废汽车回收企业。

第十一条 报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车拥有单位或者个人出具《报废汽车回收证明》。

报废汽车拥有单位或者个人凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

《报废汽车回收证明》样式由国家经济贸易委员会规定。任何单位和个人不得买卖或者、变造《报废汽车回收证明》。





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目前，中国机动车强制报废标准规定，普通乘用车行驶60万公里后将报废。去年，新版本的法规生效，要求排放标准。许多具有两三个国家国家排放标准的车辆正面临强制报废。许多15年以上的汽车基本上都面临报废，取而代之的是旧车。无论是卖给市回收各种车辆商还是被4S商店取代，价格都相当低，基本上就是废铁的价格。


长期以来，报废汽车基本上都是按照废金属价格低价出售的。然而，最近有报道称，修订后的报废汽车回收管理办法将很快付诸实施。新规定废除了报废汽车的购买价格应根据废金属价格定价的规定。发布了五个主要组件:发动机、转向器、变速器、前后桥以及车架再制造和再利用。
这五件报废汽车可以卖给市回收各种车辆企业。如果零件质量好，它们可以以好的价格出售，而不是以每吨低价出售。除了促进资源合理利用、节能减排之外，新的汽车报废法规必将使汽车报废价格高于目前车主的报废价格。有些汽车状况良好，但不符合排放标准的旧车也可能卖个好价钱。

如何判断自己的车属于哪类?

您可以查看车辆类型和车辆驾驶执照的使用性质，这非常准确地显示了车辆的属性。

当一辆汽车报废时，车主将获得汽车回扣。中国有关法律规定，报废汽车的购买价格应根据金属含量和废金属市场价格计算，五个拆解的总成应视为废金属。结果，车主得到的收入很少，基本上按照废铁的价格大约一吨200元左右，到处情况都不一样。





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冬天，不仅人，汽车也应该受到照顾。如果你不小心，汽车很容易出问题。虽然今天的汽车技术相对发达，但在冬季使用汽车有一定的保护措施。但仍有一些事情需要我们自己去关注，以确保冬季汽车的正常和安全使用。老司机都有热车的习惯，但是有一种说法是汽车技术正在发展，不需要热车。真相是什么？请听市回收报废汽车公司普及。

一、技术是反复无常的后盾

冷冬热车的原因是以前汽车中使用的零件和部件，如连接器和受力零件，不符合高技术标准，塑料零件和金属零件在非常低的温度下容易断裂。此外，以前的车辆根据不同季节使用单级润滑油，因此需要预热。
但是现在，随着技术创新和生产工艺的改进，钢材等零件的质量已经达到了很高的标准，一般不会有冷车力断。经过多年的汽车技术发展，目前的汽车基本上都是电喷发动机，相关技术也非常成熟。发动机的精加工水平、电子控制精度和机油性能水平都有了很大的提高，这也意味着发动机的内部磨损已经降到，发动机变得更加耐用和可靠。

另一方面，今天的氧传感器装有电热丝，可以在三分钟内迅速加热到300℃。几乎不依赖空转的热车链接。关注xs娇柳，对汽车了解越来越多！此外，大多数车辆现在配备了前后氧传感器，这使得空燃比校正更加准确。

然而，许多汽车制造商说，在寒冷的冬天，没有必要在原地加热汽车，但仍然有必要加热行驶中的汽车。由于寒冷条件下的粗暴驾驶是测试零件设计的极限，当零件在低温下长时间使用时，更有可能导致损坏或其他轻微情况。

冬天还有许多事情要注意为了避免车辆报废，我们必须注意以下几点：
一、机油选择四季机

与夏季不同，当汽车进入冬季时，发动机系统要求更高的润滑要求，以避免寒冷天气对发动机造成损坏，机油的选择尤为关键。机油的有效性主要取决于它的粘度。理想的发动机机油应该能够保持粘度，并且在发动机全速和高温运行时不会分解。在寒冷的天气里，它容易流动而不凝结。
在冬天，当温度低的时候，给你的汽车添加低粘度的油，因为油越稀，流动性就越好，当汽车开始变冷时对发动机的保护能力就越好。密切关注市回收报废汽车公司对汽车了解越来越多！冬季和夏季应尽可能选用普通机油。

二、及时更换防冻液

防冻剂有两个主要功能。在夏天，它可以防止发动机过热。在冬天，当车辆在寒冷的冬天停下来时，它可以防止冷却剂冻结和破裂车辆的冷却系统。冬季，尤其是北方地区，气温很容易降到0℃以下甚至-30℃以下，这就对防冻剂提出了一定的要求。因此，防冻剂需要用能够承受低温的产品来代替。否则，如果发生冻结，发动机将无法冷却，水箱和发动机将会严重损坏。

三、空调需清理
夏季和秋季频繁使用后，空调滤芯上必须沉积大量灰尘，空调蒸发箱长期保持潮湿。这两个地方容易滋生细菌和发霉。因此，在冬季频繁使用暖空气之前，有必要清洁车内的空调。

四、轮胎

温度在一定程度上决定了轮胎的抓地力。在低温下，轮胎裂纹会增加，摩擦系数也会降低。因此，司机在冬天必须时刻注意轮胎磨损。出现异常磨损时，及时调整轮胎气压，到4S店或有条件维修店进行四轮定位或四轮更换，确保车辆转向平衡。此外，还必须及时清理轮胎条纹中的夹杂物，尽量不要使用修补过一次以上的轮胎。如果发现轮胎被硬物割伤，应立即停止。




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