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桂林激光大灯之改灯提醒您车灯保养的重要性

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汽车改灯好分享汽车改灯要多久时间
   又有许多车友会问那麽改车灯必须多久呢?改灯回应到这必须依据车系的不一样而定,时间通常是在2-8钟头之内的。可是不清除一些车系必须程序编写等,更何况时间就较为长某些了,所以各位想要做改灯的朋友一定要根据实际情况合理安排时间。另外

改灯提醒各位车友要注意汽车大灯配置上本身就是又排气孔的存在的,所以会比较容易发生气雾或者气雾引起的水珠凝结情况,这是正常的情况,各位车友不必过分担心。
    
    改变光线现在是一种非常流行的方式。换灯不仅能让车外看起来更漂亮,还能保证你的生命安全。因此,改变灯光是非常必要的,但必须在遵守规定的前提下进行。如果大家还有疑问的话。

    自己更换大灯灯泡一定要注意以下几点
 在更换大灯灯泡之前,为避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤,我们要确认车辆已经熄火,并且是在凉车状态,打开引擎盖。更换时应戴上手套,既能保护自己的双手,也便于操作。将灯泡的电源插口拔开。拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉。

将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。将灯泡从反射罩中取出,将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操

作便完成了。
    
    选灯泡与避免用手触及灯泡玻璃壳
    
    关于更换大灯灯泡,有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时,车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。
    
    在安装灯泡的时候,手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体,哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上,都会缩短灯泡的使用寿命,长期使用可能会有爆裂的危险。
    
    对于大部分车主来说,比原车灯泡亮度和照射距离稍高的新灯泡就已经够用了,没有必要追求更炫更贵的氙气灯泡。我们此次更换的新灯泡,从数据上与原车灯泡相比,亮度增加90%,增白10%。而从实际光照度对比效果看,新灯泡的确更加光亮,实用性更

胜一筹。





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豪车改灯讲述改装前必读知识
首先几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4000k出头,也就是我们通常说的4300K色温,这是因为色温越高,颜色越蓝,而穿透力就越差了,特别在雨雾天。这很好理解,就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关,那种

什么8000k,甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯,实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。而且高色温的HID灯管寿命比较短,4300K的灯管寿命为3200小时,5100K与6000K的灯管大约是2000个小时,色温高达10000K的灯管,它的寿命应该只有标准产品的1/2

。此外科普知识告诉我们,人眼对黄色的敏感要超过蓝色的20倍。总结以上因素,这也是为什么雾灯和路灯要用黄色(低色温)的原因。
    很多的原厂氙气灯有漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜投射出的切割线的颜色,并不是靠高色温。而且,氙灯总成的透镜和卤素灯透镜还是不一样的,真正做工良好的氙气灯透镜(比如德系车用的海拉和博世的总成),除了聚光性能好,色彩变换也相当漂

亮,随着路面起伏,远看色彩会闪现紫色和蓝色,近看就是和日光一样色温的纯白。
    几年的车灯改装经验 告诉我们:4300K的 亮度实际照明效果 要好于6000K 。色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由2300K到7000K;HID灯的色温由4200K到8000K;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差(越不亮)。
    以下是不同色温的表现:
    光色温                光效果
    3000K             黄色光,强穿透力
     4200K             白中带黄,原车配氙气灯
    5000K             光全白,欧规色温
    6000K             光全白,略带蓝色
    6500K            阳光下的白天
    7000—8000K      白中明显带蓝
    8000K以上        蓝光,穿透力极差

名词解释
1)什么是流明(lm)?
流明是"光学亮度"的科学术语,是指一个物体的视觉亮度。在外行人的术语中,它通常指的是"亮度"。流明(Lumens)是氙气灯主要的技术指标,流明是国际光流量单位。所谓的流明简单来说,就是指蜡烛一烛光在一公尺以外的地方所显现出的亮度。例如,一个蜡

烛产生12流明,一个60瓦的白炽灯产生830流明。数值越大,光就越亮。
2)什么是色温(CT)?
色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由3000K到7000K;HID灯的色温由4200K到超过10000K;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差。以下是不同色温的表现:
光色温 光效果 3000K 黄色光,强穿透力;4200K 白中带黄,雨雾天气穿透力好,长时间驾驶不会视觉疲劳;5000K 光全白,欧规色温; 6000K 光全白,略带蓝色,长时间驾驶会产生视觉疲劳,影响安全驾驶;阳光下的白天 7000—8000K 白中明显带蓝,

10000K以上蓝光,穿透力差,超过6000K的灯泡普遍所见的都是穿透力差,使用寿命短。非大厂生产的灯泡色温下降有些半年就可以下降50%,10000K变5000K,白光变黄光.这点在装灯半年后把其中的一边换上一颗新灯泡,就明显的发现另外一边的灯泡变黄

了,一般来说都不会满意这种品质的灯泡。

色温与亮度成反比 色温越高亮度越低
4200K = 3500 Lumen = 372500 CD
4500K = 3350 Lumen = 362500 CD
5000K = 3200 Lumen = 352500 CD
6000k = 3000 Lumen = 332500 CD
7500k = 2900 Lumen = 332500 CD
8000k = 2800 Lumen = 312500 CD
10000k = 2750 Lumen = 300000 CD
12000k = 2600 Lumen = 282500 CD
14000k = 2500 Lumen = 262500 CD
根据这个表格我们可以看出,并不是色温越高,亮度就越高的。




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豪车改灯讲述汽车大灯各种配件
 如何正确使用汽车灯光,首先要了解昆明改灯的汽车灯光由哪些部分组成。汽车灯光一般由转向灯、示宽灯、大灯、雾灯、刹车灯和倒车灯组成。
 
示宽灯
又名行车灯,是在低能见度情况下传递车辆宽度信息的灯光,只需转动组合开关到一挡就能开启,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场

等阴暗地方,都应该亮起这个灯。
 
大灯
由近光灯和远光灯两部分组成,是用于照明的灯光,近光灯的灯光是扇形光束,能大面积照明车头前方近距离的路面,灯光不刺眼,适合在照明良好的道路和车辆交会时使用,而远光灯的灯光为直射光束,能照明车头前方远距离路面,灯光刺眼,适合在夜

间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下使用。一般与示宽灯是一组开关,转动组合开关到二挡能开启大灯。

转向灯
    最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。

 

刹车灯
刹车时刹车灯会自动亮起,起到提醒后方车辆的作用。
 
倒车灯
   光色为白色,由变速器控制,在变速器处于倒挡位置时点亮,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人及来车的提醒。

雾灯
顾名思义,是在大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆或行人及早注意到。雾灯分前后两部分,前灯的作用是照亮车头前方近距离近180度的路面,后灯的作用是提醒后方车辆注意车距。






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