节日驾车出游，不可避免总有人会遇到各种突发问题，哪些情况是不能赔的？不同的车或许应该选择不同的保险，这些您知道吗？一旦发生事故又该如何处理？
为了让广大车主元旦春节出行更加安全、放心，车盟车险专家提醒大家，为避免出险后处理不当导致无法理赔，特别要注意以下情况:
出了车祸不报警，私了
在外地遇到车险事故，如果车辆没有太大损失，不妨碍驾驶，车主又不想留在当地修车的话，可以回来后进行修理和保险理赔。但是车主在事故当时一定要报警并向有关保险公司报案，如果情况允许的话，保险公司会请当地的保险机构代为查勘定损。当然如果事故中理赔额较小，车主自行协商解决也可以，前提是车主得了解清楚自己修车大概需要多少费用才行。
保险公司不知修车费用超出
保险公司开出的定损单上的维修价是保险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价。一般来说，保险公司不会对维修地点有什么限制，不过为了避免被不良的修理厂“宰客”，车主找一些修理水平高，且与保险公司有合作协议的修理厂家。如果修车费用超过定损金额应通知保险公司，由保险公司与维修厂直接协商修复费用。
超出保险车辆行驶区域
在投保车险时，保险条款中往往会有是否对行驶区域进行限制的选择条款，一些车主为了在投保时能获得更多的优惠，就会将自己的行驶区域限制为省内。如果车主一旦自驾游出省而没有向保险公司提出批改申请的话，那么保险公司需要追加免赔率。
新罗区商务车出租之正确驾驶操作汽车能节油_汽车租赁价格表,汽车租赁网,租车网价目表,商务车出租,1.汽车启动时，做到一次启动成功
在发动机和油电路正常的情况下，油门踩下越31处，启动发动机，以达到一次启动成功。。启动发动机时要根据每辆车的特点，总结每次启动时燃油耗量，有的车加油快，启动时不须加空油；但有的车辆必须拉阻风门或加一到二脚空油，可根据车辆的性能看情况处理。冬季、夏季发动机都要做适当预热，据有关资料测定，汽车不预热由10℃启动到50℃时和汽车预热到20℃后再启动升温到50℃时，预热后的发动机燃油可节省30%，同时，预热启动会减轻发动机磨损程度,发动机温度环境是85-95°，在这个温度范围内工作时，不仅有利于油料的充分燃烧，还有利于提升发动机的性能，减少部件摩擦和故障率，并延长发动机寿命。现在超济冷却油能实现冰点底、沸点高、抗泡性强、低温时保温性强、高温时散热性强 节能环保。它的杰出贡献是在不同工况下控制发动机工作在85-95℃的理想温度范围，大大缩短冬天发动机预热时间：并以超强散热性消除发动机缸盖 缸壁局部高温，改善气缸内的油气混合温度条件，提高可燃混合气品质，改善经济性和动力性，
节油率平均可达5-8%！ 附加价值点无锈垢和水箱压力，保护发动机延长寿命，让发动机在高负荷，高温天气，高海拔时能安全连续工作。
2、启动后的加速方式与节油
启动后加速的方式有两种，一是急加速，使车辆快速起步；二是慢加速，使车辆缓慢起步。两种方式起步与耗油有着密切关系，急加速比慢加速燃油增加30%以上。在城市行驶车辆，起步次数多，如果注意起步方式，节油率是相当可观的。快速起步可造成机械结合部冲击力增大，加快磨损程度，对安全行车也不利。因此，为了更多的节约燃油，汽车起步后提倡缓加速行驶，避免采用冲击式的起步方式。
3、车辆行驶要及时换档
根据车辆行驶道路情况及时换挡，使发动机大部分时间处在中速行驶，不要大油门低档位或高档位小油门行驶。因为大油门低档位行驶，将使发动机转速增高而受到档位传动比限制，就象一个人是短腿，而你非让他迈大步；而高档位小油门行驶犹如让发动机干活，却不给吃饱饭，使之有气无力。而这都是人为操作不当，一种费油，一种费时。应根据道路选择合适档位并控制好油门，让车辆发挥出应有的效率，以达到节油的目的。
4、经济车速能节油
经济车速是指汽车在某一路段行驶，车速不同，油耗也不一样，不同的行驶速度，其中耗油的车速称为经济车速。不同档位，有不同的经济车速。而经济车速不是固定不变的，它随着道路状况、汽车载荷的变化而变化，路面好、载荷轻，经济车速高，反之经济车速低。低速行驶时，留在气缸内的废气量所占的比重大，因为空气的流速慢，混合气雾化差，使燃料经济性下降，油耗量增加。因此，低速行驶反而会费油。而高速行驶时，车辆振动频率增大，前轮的附着力减小，方向灵敏度加大，影响汽车操纵性和稳定性，使发动机长期处在大负荷转速下工作，燃油消耗增加，发动机温度升高，机油粘度降低，加速机件磨损。所以保持经济车速(中速)可以达到节油的目的。
5、减速滑行是一种安全的节油措施
减速滑行是指车辆行驶中，如发现前方有障碍、转弯、会车、红灯等暂时不能通行的地段，应采用以滑行代替制动的方式，充分利用车辆的惯性节约燃油，这是一种安全、合理的节油方式。减速滑行优点很多：①节约燃油；②保证行车安全；③滑行时，车辆振动小、噪音低，使乘客感到舒适；④发动机传动系统、制动器和轮胎等，可减少磨损，延长车辆使用寿命。一个的驾驶员，行车滑行的里程占总里程的30%以上。这是汽车节油的主要手段，在保证安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒险滑行，盲目认为“凡滑必省”的观点是不可取的。
6、尾随、会车制动与节油
汽车行驶中，尾随、会车是很普遍的现象，处理得当与否与节油有很大的关系。尾随前车行驶时，距离越近越受前车控制，前车减速，尾随车辆就要制动，前车小制动，尾随车辆就要大制动，两车距离越近，制动机会越多，制动意味着向地上泼油。据有关资料显示，解放CA10B型汽车，在车速40km/h制动停车一次，就要消耗相当于100mL的汽油所产生的能量，每制动一次，要多耗油50mL左右，制动越急，耗油越多。会车比尾随车辆行驶更为普遍，会车时，本车前方若有低速车等障碍物时，本车让道要彻底，使对方来车的驾驶员心中有数，以便顺利通过，缩短会车时间。如果似让不让，让道不让速，让速不让道都容易造成两车僵持在障碍物旁边，勉强低速通过甚至停车，这样既不安全，又增加低速挡的使用，必然增加油耗。
7、熄火、停车与节油
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车灯之于汽车一如眼睛之于人。不仅车灯造型会影响到整车造型漂亮与否，更重要的是车灯的使用还与安全行车有着直接的关系。有些车主虽然会开车，但是对车灯的使用却不是那么讲究。你是否开了转向灯后马上就转向，差点导致和后方车辆发生刮擦？如果你对车灯的使用还有一些模糊，那么赶快来仔细看看吧！
车灯的常用功能
夜间照明是车灯的首要功能。大多数车的车灯开关集中在方向盘上的手柄上，德国大众车系的车灯大多在驾驶员左手边的仪表台下部。当你换了一辆陌生的车驾驶前，先搞清楚各个车灯的开关在哪儿。至少要搞清楚近光灯，远光灯和雾灯如何打开。
警示功能是车灯的另一个基本功能。警示灯就像是交通警察的手势，是全球通用的无声语言。双闪灯就是最重要的一个警示灯，一般双闪灯的开关以红色三角形表示，处于仪表台中间最显眼的位置。当汽车出现一些故障或者其他状况时就需要开启双闪，以提醒其他车辆注意。有时候双闪甚至还能救命。
汽车外部的灯还包括示宽灯，刹车灯，雾灯，转向灯等。开转向灯要提前，很多时候一些马路都是要转向了才想起来开转向灯，这样做让后面开车的人情何以堪啊！
当高科技和车灯相遇
随着科技不断运用在车灯上，汽车车灯向智能化、人性化和舒适化方向发展。现在最为著名的一项车灯科技是叫AFS的前照灯系统，这种前照灯的光可以随道路和天气状况而调整变化。例如，在高速公路上需要长的超远光，以便在高速行驶时，前方的障碍物能更早地被发现。这项智能主动转向车灯藉由两组独特的光学设计，有一个中心光源，发出限度的光，提供限度的可见度。另外，还有一个小光源，可以照亮弯角处或道路边的额外地方。AFS智能车灯可以大幅提升驾驶在转弯时候对于道路死角的辨识度，将死角降为零。
此外，一些大灯还具有自动开启功能，在感应到外部光线变暗时会自动开启大灯，这个功能在进入隧道时尤其有用。
几种状况的汽车灯语
状况一：
绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下
状况二：
夜晚遭遇强灯闪眼灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
状况三：
遇到车辆要并道灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
状况四：
邻车有问题灯语：大灯闪三下
状况五：
后车跟车太近灯语：阶段性亮亮刹车灯
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