龙岩租车公司哪家好

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租车公司好
结合个人的经验
1.神州租车。优点：网点非常丰富，车型选择也非常丰富，最让人欣喜的是有很多顺风车，所以，假如自己要去的城市刚好有神州的点，那么我可能先来神州看看有无顺风车，这样一来过过车隐，二来体验旅途的乐趣，三来费用划算。还有一个优点是，神州的员工对于车辆的划痕不是那么严格，小的轻微划痕会忽略不计，这一点让消费者感觉挺好的。缺点：隐含收费琳琅满目，导致除了顺风车以外的车辆最终成交价远高于神州宣称的租车费用，这一点来看，让人失望和郁闷。（特点：百元顺风车超值，但是可选的城市、车型不多）
2.车速递。优点：价格相对来说是所有租车公司中性价比的，而且标示的价格就是的费用，略去一切隐含收费，这一点让消费者明明白白消费，有底。缺点：车型少，网点少，不少工作人员工作方式不灵活，不懂得变通。在这里举3个例子：1）我本人在B城市，为了保证出差到A城市时可租到车，在B城市先行支付费用却被B城市工作人员告知不晓得具体如何操作，因为没做过。2）我还车时，在移动还车点还车，由于附近交通路况复杂，我就把车停在规定的移动换车点马路的对面一个安全的地方，步行到对面马路就可以了，但是我却被接车的工作人员告知一定要在移动点接车，要让我把车开过来才行。我告诉他，这里是大立交桥，车虽然在对面马路，但是我要开到这一侧需要绕大立交桥很远的地方才能掉头，这样不划算，不方便，可是工作人员依旧坚持原来的要求，真是木讷得气人。3）北京有限号出行的政策，我租的车有好些天，其中一天是限号，由于我需要选择特定车辆，而只有车速递有这个车型，但是车速递工作人员硬是以限号为由不让我租这个车。。。后来转到一嗨租车，人家告诉我，先生，限号这一天不收费用，但是若因为限号行驶导致罚单，那由消费者承担。由于我限号那天在五环以外，所以不受限号影响，于是果断选择了一嗨，哪怕换一种车型我都接收。因此啊，车速递的培训真的应该加强，要让一线的员工明白提供租车服务的初衷和服务的中心点都是为了让客户舒服，而不是相反。（特点：收费合理，满五天，每天减5元，面对低端市场有利）
3.一嗨租车。优点：租车平台先进，网站信息丰富，使用体验很现代且方便。缺点：大部分车型价格偏高，车辆里面卫生较差，租了几次车，里面都是脏兮兮的，让人难以相信做过清洁处理。
仅个人意见，实际到车店体验和试车才知道，另外店里也会有一些活动，个人去试试才能对比出适合自己的

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带驾日租是指连续租期在30天以内（不含30天）的全程提供配司机的带驾服务，且客户在租赁期限内不驾驶车辆的一种用车模式；带驾日租的车辆租金按“日”计算，每“日”按8小时计算；每个车组（车型）均有对应的“日公里数限制”标准，单次租车期限内的“日公里数限制”可累计计算，如客户如在结束用车后其“累计使用公里数”超过了规定的额度，将参照“超公里收费标准”向公司支付相应的超公里费用；同时如每天还车时间上出现了延误，也将参照的“超时间收费标准”支付相应的累计超时间费用。带驾日租的租金中已经包含了燃油费用，客户无须额外承担使用过程中的加油费用。

带驾月租是指连续租期在30天以上（含30天）的全程提供配司机的带驾服务，且客户在租赁期限内不驾驶车辆的一种用车模式；带驾月租的车辆租金按“月”计算，如客户租期为非整月租期，则整月部分按约定的月租金进行计算，而非整月的部分按对应的带驾日租金计算方式计算。带驾月租的每天车辆额定使用时间为8小时，如还车时间上出现了延误，也将参照“超时间收费标准”支付相应的累计超时间费用。带驾月租的租金中已经包含了燃油费用，客户无须额外承担使用过程中的加油费用。
带驾时租
带驾时租是指用车时间不到1天的短租配司机服务，通常客户的机场接送、点到点接送和跨城市的接送都归入带驾时租的范畴。带驾时租和对应的日租一样，都设定了时间限制和里程限制，超时间和超里程都需要客户支付对应的费用。带驾时租的租金中已经包含了燃油费用，客户无须额外承担使用过程中的加油费用。

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，星级司机服务。这样的服务方式主要是体现在司机的素质方面，所以租车大部分的公司对提供的这项服务非常重视，对司机的自身文明素质以及技术水平相当看重，会有定期的培训。

第二，朋友式服务。如果公司有了新型配置的车辆，或者是举办活动，再有用户的家庭汽车需要维护保养、年审等等，作为会员可以享受俱乐部提供的服务。
第三，秘书式服务。租赁公司的工作人员会想用户传递各种租赁信息，并且要针对用户的实际需求，帮助用户推荐和选择更加适合的车型，还有一些统筹安排，用户用车合理的费用支出等等，这些都会为用户提供一个理想的方案。
第四，园丁式服务。园丁式服务理解的很简单，简单的说就是在用户使用车辆的整个过程中，租车公司的相关工作人员会定期询问用户使用车辆的具体情况怎么样，以及车辆调配的司机服务情况怎么样。如果用户哪些地方感觉到不满意，工作人员会协同其他的小组随时为用户准备更好的服务。