在如今交通迅速发展的今天，人们的出行变得越来越方便，选择也变得多样化。相比较近几年飞机在全球出事的事件直线上升，重大安全事故隔一段时间就出现在新闻里，高铁的出行就变得安全多了。毕竟无论在安全系数上还是安检出行高铁都要比飞机来的方便和快捷。而且和传说中美丽的空姐相比，高铁上也有一道靓丽的风景线无论从外貌还是服务都丝毫不输飞机上的体验。那么如此美丽、年轻、靓丽的高铁乘务员们是不是也就意味着这样的职位有年龄的限制？那么高铁乘务这样的岗位又可以工作多久呢？

　　因为飞机的特殊的工作环境，就需要能够承受长途的飞行和强大的工作压力，而且还需要具备较高的文化水平，能冷静应变突况的能力和青春靓丽的外表。因为长时间超负荷和高压工作之下，空中乘务员会在40岁退役。和空中乘务相类似的高铁乘务这个岗位同样存在长时间的工作负荷，那么高铁乘务员是不是也和空姐一样有年龄的限制呢？

　　和空姐相比，其实高铁的乘务员并没有什么硬性的退休年龄的限制。由于高铁是一个庞大的整体，在这个整体下，有着包括乘务员在内的很多岗位。所以也不存在什么高铁乘务是一个吃青春饭的职业。只是因为是对外服务岗，是较能展示高铁风貌的窗口，所以还是比较需要青春靓丽的青年男女，同时也是考虑到了乘务员工作的高压和繁杂。所以到了一定的年纪后会根据高铁整个运行整体进行职位的调整，实际的退休年龄还是在男性60岁女性50或55岁。

　　既然说到高铁乘务，成都机电工程学是一所值得选择的院校