为了完成工程起重机的功能,工程起重机一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成,对移动式起重机而言,底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构,同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力;上车作业部分包括使上车实现360度全回转的回转支撑、回转减速机、回转液压系统组成的回转机构,由变幅油缸和变幅液压系统组成的变幅机构,由卷扬减速机、起升钢丝绳、起升液压系统组成的起升机构,以及可动力伸缩的主臂、副臂、转台、配重、上车作业室、电气控制或照明系统等。
工程起重机主要包括汽车起重机、轮胎起重机、全路面起重机、随车起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机和缆索式起重机以及施工升降机等广泛应用于交通、油田、矿山、港口、钢铁、水电、军工以及各种工程建设等行业,是当前应用非常广泛的起重运输设备。




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卷扬工作时，由于液控二位二通阀在梭阀的压力作用下，使回路处在泄荷的状态，这样就会导致由于外控顺序阀不能关闭蓄压器回路，而使个泵的来油在液控二位二通阀处泄到了邮箱，使卷扬回路建立不起来压力而造成故障。通过以上分析，将四联柱塞滑阀解体，将外控顺序阀取出后进行仔细地清洗后安装，故障还是存在，这时，重新分析外控顺序阀的工作原理时发现，外控顺序阀是否能正确地工作还取决于梭阀的控制压力能否准确作用到外控顺序阀上，由于该油道是直接在阀体上加工的，孔径大概只有0.4-0.6mm大小，用压缩气体不易判断是否堵塞，在这里可以用一个简单的方法来解决这个问题。首先将一只圆珠笔折开，去掉笔芯，只要带有锥形部分的笔管，然后点燃一只香烟，用嘴吸满后，将笔管含在嘴里，对准油道轻轻的吹出，如果油道畅通，就会看到一缕缕白色的烟雾从另一端出现。经过上述方法测试果然梭阀到外控顺序阀处的油道不通，用非常仔细的钢丝进行疏通后，发现是一个很小的沙粒堵在油道，再次清洗后，安装到车上，试车，故障现象消失，一切工作都很正常。到这里故障原因都已经查清，而且也排除了，可为什么压力低会造成卷扬的只升不降呢？原因就在于平衡阀的作用，由于起升时液压油可直接驱动马达进行转动，而下落时如果马达要转动，则必须达到平衡阀的开启压力后，方可打开液压马达回油侧的回路，马达才能转动。由于起重机的卷扬平衡阀开启压力为8MPA，而在液压系统只能提供5MPA压力时，根本无法打开平衡阀，所以就造成了卷扬在空负荷时只能起升，而不能下落的现象。


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小型吊车减速器出现问题的原因和如何防护小型吊车减速器出现问题的原因 由于温度过高引起润滑失效； 由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损； 短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断； 齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁。 预防措施  更换润滑剂要及时，并把壳体清洁干净，同时要选择适当型号的润滑剂； 要经常检查润滑油是否清洁；发现润滑不清洁要及时更换；起重机不能起载使用，启动、制动要缓慢、平稳，非特定情况下禁止突然打反车。小吊车的轴承如何防锈被防锈物的表面预处理方法：表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干，或者用120~170℃的干燥器进行干燥，也可用干净纱布擦干。表面清洁：清洗必须依被防锈物表面的性质和当时的条件，选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。涂敷防锈油的方法刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的制品，刷涂时既要注意不产生堆积，也要注意防止漏涂。浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油，但必须采用完善的防火和劳动保护措施。



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