钢丝绳的规格复杂，其主要指标是：钢丝绳的结构型式；钢丝绳的直径和钢丝的抗拉强度。
钢丝绳的规格：例如结构型式为6×19，绳的直径为15.5mm，钢丝的公称抗拉强度为 1600mpa 的钢丝绳，其标记为：6x19 + 1 — 15.5 — 160。

结构型式为6×37直径为乡4201爪，钢丝公称抗拉强度为1700mpa的钢 绳，其标记为6x37 + 1 -42-170。

在正式技术文件中，钢丝绳的规格均应按国家标准GB1102—74和冶金部标准YB829—73进行标记，其标记方式是比较繁杂的。

[例]结构型式为6△（36）、以公称抗拉强度为1550mpa、特号光面钢丝制 成直径为38mm、左同向捻线接触三角 股钢丝绳的标记为：

钢丝绳6△(38-155一特一光-左同。 [例]结构型式为6〔33〕十6△21）、以公称抗拉强度为15503mpa、I 号光面钢丝制成的直径乡52mm、右同向外层股椭圆形截面、内层股为三角形 截面的钢丝绳，其标记方式为：

钢丝绳60(33)十6△〔21〉-52- 155 ~ I 一光-右同。

钢丝绳的标记还有很多，就不一一说明了。

某些个地区雨季的别的长，雨天路滑，小吊车行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。小吊车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动即——油刹。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

要经常检查制动液，在雨季到来前如果发现随车吊配件轮胎磨损严重一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。雨天视线不清是的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。而此时如果雨刷发生状况，如振动或有异响，那你就要小心了，因为这很有可能是它在给你发警示。

随车吊配件对雨刷的检查要仔细，若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换，更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。起重臂是改变工作半径和举升高度的，回转是改变起重的方向。支腿是增加其稳定性，力矩是连接起重臂和机架支腿的重要部分，机架的固定回转支承和支腿和配油器等部件的，我司采用军工品质生产质量可靠寿命长工作速度快。

      吊车出租,吊车价格厂家主要生产各类汽车吊，且类型齐全，能符合不同工程的施工需要，近来市场对汽车吊的需求也在不断增加，来买12吨吊车的占大多数，12吨吊车现在又流行支腿双面操作，现在我给大家说一下双面操作有几种形式呢？哪一种好用？

　　首先常见的是机械操作：将汽车吊下车多路阀的阀芯两端都外接操作杆，遮阳的设计能一次完成一侧的2个支腿的操作，目前市场上普遍都会选择这种下车支腿双面操作方法。这种加装方法简单，成本也比较低，缺点是两边的操作是反向的。
　   其次是遥控操作：把12吨汽车吊下车阀杆式的多路阀，换成电磁阀控制的多路阀，通过结合无线技术实现遥控操作，这种方法比较方便快捷，相对来说成本会稍微高一些。操作也比较方便，主要是适合特种环境下操作。
　　这两种形式，都是目前操作支腿常用到的，不知大家对哪种形式感兴趣呢？操作12吨汽车吊还有不了解的，可以直接来电咨询。