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茂名保养小知识 汽车音响养护也需全面彻底

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需要提醒的是,如果改装使用的材料不环保,会给车主身体带来隐形的伤害。
改装音响材料可能“有毒”
现在在汽车音响改装行业价格较透明的情况下,出现改装门板、改内饰、使得汽车造型别具一格。但是,坐在改装后的车内,不少车主会闻到一股刺鼻的气味,同时也会有辣眼睛感觉。这种有毒的气

体像一个无形的闯进车里,侵害车主的身体。
改装音响为何会产生这种气味呢?这实际上来自改装的材料。笔者从我市一家汽车维修美容店了解到,音响改装一般使用的材料是密度板、胶水、皮革、油漆、原子灰、玻璃纤维、环氧树脂等,这些

都会释放有毒气体。
本身车内通风不好,空气质量已经很差了,再加上污染,对身体造成多大的损害可想而知。就是在通风好的情况下,有害气体也未必能在一年内放干净,它慢慢释放,车主就如同坐在毒气室内,不断

吸入有害气体。
改装汽车音响不是做造型
实际上改装汽车音响的正确理念,不是多加装喇叭、加装更多低音、做造型。不改或者少改原车音响位置,以及内饰风格,占用车内最少的空间,通过专业的技术,使车内音响的音质、声场定位达到

效果,这才是技术和功力的体现。
把车内改得稀奇古怪,做许多造型,这不是改音响,而是改内饰跟装修。把好钢用在刀刃上,充分利用有限的资金,来改造音响,而不是改内饰。
许多比赛和展示的车辆,需要夸张和出效果,所以改装的比较多,但是这些车不是日常使用的,只是短时间的,用后会拆掉,所以不会造成伤害。但是自己使用的车还是以简单实用为好。改装音

响前,先明确改装音响的目的是为了提升音响的质感,而不是为了给别人看。
使用环保材料让音响改装更优质
现在许多年轻人,盲目模仿比赛和展示车的造型,但忽略了很重要的一点,就是使用环保的材料。于是在改装的同时也把健康带进了车内。
改装音响是为了更好地欣赏音乐。维修师傅告诉记者,不是不建议车主做大的音响系统改装,但是要掌握一个原则,就是简单实用。
例如原车内喇叭4-6个已经能够满足日常使用,就不必要再占用其他的空间。使用环保材料,使音质达到,才是我们推崇的改装汽车音响的理念。






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一位车主刚买了一辆10万元的经济型轿车,就到汽配城以比同档次低很多的价格换了十碟CD、两对喇叭和一个低音炮。
刚改装完,低音咚咚响,车主心里那叫一个美;但过了一段时间,感觉越来越差--声音闷得让人心慌。
为了搞清原因,这位车主来到音响请专业技师帮忙鉴定。
音响技师首先查验了原车音响情况,发现原车安装的是最基本的汽车音响。这种音响只提供简单的收听调频、CD的功能,主机功率小,扬声器不带高音头,层次不清,听音声场定位也未做更多的考

虑,为了内饰美观,扬声器的安装位置,甚至完全违背声场原理。
车主新换装的CD以及带高音头的喇叭,虽然是很一般的CD机和喇叭,听起来比原车确实效果好一些。专业技师表示,其实这是车主一种错觉。原车音响配置通常没有低音箱,刚装上低音炮时,确实

感觉音效比以前有所好转。可是一段时间后,车主就会感觉低音含糊不清,在失真的状态下已变成噪声。这种噪声不但会造成驾驶者精神疲劳,还易引发交通事故。
为什么路边的装饰店安装的汽车音响,虽然同档次设备,播放效果与专业音响店相比差别太多呢?原因就在于音响配置调试技术。
在汽车用品市场或汽车美容装饰店,汽车音响改装的价格确实便宜,但没有任何技术含量。担任安装操作工作的,都是缺乏音响知识的小工,常常用器材的品牌和价格"忽悠"车主。所谓的改装,实际

上是将器材拆下、换上新器材的熟练操作。音响出声音了,店家就完成任务了。但很多车主之后才发现,自己爱车的音响改装效果,与自己原先想象的效果大相径庭,有些甚至还不如原装音响。
其实,改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试。由于汽车空间狭小,稍有不妥,听起来便很不舒服。即使是名牌音响,如果调试不到位,同样不会有好的音效。
因此,在国内汽车音响市场还不成熟的今天,车主应该三思而行。改装过程还包括器材的搭配选择,真假品牌的识别,器材性能的发挥应用,固定位置的设计变动,模具的合理制作等等。
除了器材搭配、声场定位调试以外,业余用品店与专业音响店相比,在安装技术、工艺,使用线材的选择上都存在不小的差距。其改装后的音响故障多发,效果和器材性能不仅没有得到正常发挥,甚

至还损坏了原车的电气系统,再加上无售后服务,给车主留下了日后安全方面的隐患。
为什么只有经过培训的技师进行安装和调试,才能充分发挥器材的优势?
汽车音响作为商品,其实只是一种半成品。而真正完成改装,则必须依赖调试。因此,调试成功与否,才真正能够体现汽车音响改装是否成功--三分器材七分装。
好的汽车音响,不是简单地给爱车安个功率放大器,再加几个大中小的喇叭就可以,更不是装越多喇叭就有越好的音效。如果没有好的设计、安装、调试,再多再好的喇叭,也不能够放送出优美

的音乐,相反的,不适当的安装,只能花钱买罪受。
汽车音响与家用音响区别是,汽车音响局限性较大。由于空间比较小,对音响的放置和选择有更高的要求。其中,音场的布置是决定性的要素。在这方面,喇叭的位置,音率的高低都要全面照顾

到,使得车内的音场覆盖获得扩大。
同时,专业技师告诉记者,在国外,汽车音响改装都是由音响技术专业、音响经验丰富的专业公司来进行的,他们会为车主提供不同需求的品牌和音响技术。
不当的器材搭配,往往比器材本身的好坏影响更大,不仅是一般的音响迷,就连音响从业人员也经常会因为不当的搭配而误解器材本身的真正能力。其实很多音响从业人员听得越多,就越不敢为一件

器材做出好与坏的两极化评语。因为在这两极化之间往往还存在着许多的可能性。为此,专业音响技师在改装前,会反复聆听器材,再根据车型特点,做出多方的搭配,然后再将搭配结果推荐给车主


另外,除了音尝喇叭等放音设备,车厢内的环境也要够静,才能够让这些设备充分发挥。汽车音响在流动状态、行驶状态下工作,如果工作环境比较恶劣,那么震动、噪音就比较大。
专业技师还提醒车主,汽车音响要想改装合理,要选材、选料,音质、音色、安装、降噪,各个方面都必须配合默契,衔接得比较好,以便将行车时引擎、车身和风的摩擦造成的噪音隔绝在外

,这样才能成为一套很好的汽车音响。






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1、要根据自己的品位和经济承受能力而定
明确自己这一项支出的具体费用是多少,因为好的音响自然要有好的价钱。在高档豪华轿车上一般都有较专业的高级音响,其中以欧美产品为佳,其音质、音色比日本产品更专业。不过目前日本一些

知名汽车音响品牌也相继推出一些发烧品牌与欧美抗衡。虽说性能好,但价格也确实惊人,是真材实料,其指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续使用。如选用中档音响设备则非日本产品

莫属,它的品牌在专业汽车音响设备中占2/3。价格和性能之比物有所值,并且从功能的完备性和外观的造型、装潢和工艺精良等方面,又是欧美产品无法与之抗衡的。
2、要认清是否是真品牌
现在市场上经营汽车音响设备的商家特别多,为了避免买回一套伪劣产品,要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证,有无售后服务能力和质量三包的承诺措施。再

的产品,也不能保证在运行中不会出现问题。为解决汽车音响的养护与故障排除问题,在选购音响时要注意所选音响品牌在当地是否有专业认证的售后服务维修站。只有具有完善售后服务的音响

品牌,才能保证爱车的音响在万一出现故障时得到专业、方便的维修服务。
3、要考虑主机的功放能力
尽量选用功放大于喇叭指示功率的。因功放小在长期使用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等故障出现。比如:所有喇叭的指示功率总和为100瓦,那么功放的功率要在100-l

50瓦之间,才能有良好匹配。
4、要了解喇叭的性能
中高档主机的性能差别不会太大,喇叭的差别就大得惊人。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率,使很多内行人也糊涂起来,很多喇叭您只要用其标注的1/10的功率来试用几分钟,那恐怕就

要冒白烟了。
5、要试听音质、音色效果
试听时,找几盘有代表性的歌曲、乐曲、打击乐等唱碟,对各种音响效果的纯真度进行鉴别,再确定是否购买。
6、保管好产品的、维修证明
为了避免发生不必要的纠纷,同时保障自己的权益,请注意保管好产品的、维修证明。

















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