中低端汽车原配的车内音响系统较差,满足不了发烧友的要求,这是很多追求声音的有车一族的发烧友的痛点。根本在于中低端车型市场竞争激烈,红海一片,大打价格战前提是多数车厂想方设法地降低整车制造成本,像车内音响系统的前后门喇叭这种不痛不痒的部件,其成本自然遭到车厂的压缩削减。
如不少车厂前门低音喇叭成本大多才100多块钱,甚至更少,可想而知音响效果有多差,当然了你如果对声音没什么追求那也就罢了;即便像宝马这样的知名车厂,车内音响音质也饱受诟病!
高端车如保时捷,原装音响牌子是Bose、柏林之声这样业内大咖,是没必要进行音响改装的;实际上人在家庭场景的活跃时间是远大于汽车场景的活跃时间,执迷于家庭音响的受众已经算少了,那对应的汽车音响发烧友就更稀罕喽,这也就注定了汽车音响改装是个小众市场,如果你符合中低端车主、汽车音响发烧这样的身份标签,那么你才需要考虑去进行车内音响改装哈。
原车汽车音响改装要尽可能注意不要破坏原车外观、原车电路;音响改装配置的设备一般是,左右A柱高音球、前后门左右的低音喇叭、DSP功放、分频器、超薄低音炮(部分有源内置功放,可放置座椅底下)或者后备箱超重低音炮(车内空间允许前提),还有辅助线材、电容、声音处理器等。
如楼主预算有限,又担心原车外观的改动,那么可以选择一些国内专车专用音响改装,性价比也不错。预算高一点,可以配置像JBL、infinity、Bose、哈曼卡顿等牌子的汽车音响套装。
所谓三分器材,七分技术。选好器材套装配置后,安装和调试至关重要,音响改装要经过A柱、前后门,前后门板隔音等重要工序,不同师傅操作技术水平都可能导致最终音效不同,所以在选人节骨眼上有时不要太纠结价钱,好的师傅价位自然水涨船高!
所以音响改装好不好还真的需要自身细细拿捏一番再做!
茂名汽车音响改装论坛方案_汽车音响,汽车音响改装论坛,汽车音响公司,汽车音响报价,汽车音响改装方案
【汽车音响】喇叭和功放怎么搭配?
1,阻抗匹配。
比如低音炮有时候会并联成1欧姆,但是功放不支持,这样的话器材~
2,功率匹配
功放的输出功率有两种:峰值功率和额定功率(RMS)。
一般功放的额定功率应多余喇叭额定功率的25%左右。如果条件有限,只有小功率的功放,大功率的喇叭,则应注意控制音量,防止削波失真。
3,频率匹配
比如低音功放不能用来推套装喇叭!
茂名汽车音响改装论坛方案_汽车音响,汽车音响改装电话,专业汽车音响改装,汽车音响改装,汽车音响改装隔音唱头,大唱盘,CD唱盘,扩大机等都与低音延伸有关,而喇叭尤其,因为它使我们听到由电子产生的声波。喇叭的低音延伸所指的不是量而是质。听圣桑的管风琴交响曲所录的2,30HZ管风琴声段
如能清晰听出,汗毛有感觉或地有微震,我们可以评定这喇叭的低音够延伸。听鼓声或低音大提琴的重,浓,厚,我们不称之低音延伸,因为该等乐器所发出的低音应都在30HZ以上。
DSP功放是指采用DSP芯片,可以通过电脑,每个声道的参数(EQ延时分频点等),是可以通过电脑更好的管理功放。
低音够延伸的喇叭似乎都有一共同特色,就是低音量听起来有稍嫌不足之感。似乎低音量丰满者都无法延伸,有延伸而丰满者大半又不能大音量聆听(如传输式音箱者)因为受到物理因素所限。所以
,如果向借助均衡器来延伸低音的,请勿大音量聆听(1812序曲炮声发烧片 + 均衡器 = 喇叭报销)。
功放
功率放大器简称功放,俗称"扩音机",是音响系统中最基本的设备,它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。
怎么才能安装好汽车音响?
1.线路
2.装饰装配
3.扬声器安装
4.声音试听
线路注意细节
线路要求就是抗干扰性和安全性。电源线穿过铁皮时要有双层保护,所有电源线必须套有波浪管。音响部分的电源及其各组成部分应有单独的保险设计,以保证音响的用电安全。主机与功放的连线严
格走向,以防相互干扰出杂音。
另外一点是一般音响店容易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,采用焊接,这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。
装配装饰注意细节
一般要求保持原车的一切原貌。对增加的外装饰部分,其风格尽量与原车保持一致。A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等,要与车内的颜色和造型相协调。
扬声器安装细节。
声音试听细节
音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的。汽车启动后按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。将音量开到“0”听听高音仔是否有电流声。
将音量开到三分之二,听听在大声压下,扬声器安装是否牢固,有无共振现象。
茂名汽车音响改装论坛方案_汽车音响改装好,汽车音响店,汽车音响改装怎么样,汽车音响改装店,,N127网