唱头，大唱盘，CD唱盘，扩大机等都与低音延伸有关，而喇叭尤其，因为它使我们听到由电子产生的声波。喇叭的低音延伸所指的不是量而是质。听圣桑的管风琴交响曲所录的2，30HZ管风琴声段
如能清晰听出，汗毛有感觉或地有微震，我们可以评定这喇叭的低音够延伸。听鼓声或低音大提琴的重，浓，厚，我们不称之低音延伸，因为该等乐器所发出的低音应都在30HZ以上。
DSP功放是指采用DSP芯片，可以通过电脑，每个声道的参数(EQ延时分频点等)，是可以通过电脑更好的管理功放。
低音够延伸的喇叭似乎都有一共同特色，就是低音量听起来有稍嫌不足之感。似乎低音量丰满者都无法延伸，有延伸而丰满者大半又不能大音量聆听（如传输式音箱者）因为受到物理因素所限。所以
，如果向借助均衡器来延伸低音的，请勿大音量聆听（1812序曲炮声发烧片 + 均衡器 = 喇叭报销）。
功放
功率放大器简称功放，俗称"扩音机"，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。
怎么才能安装好汽车音响?
1.线路
2.装饰装配
3.扬声器安装
4.声音试听
线路注意细节
线路要求就是抗干扰性和安全性。电源线穿过铁皮时要有双层保护，所有电源线必须套有波浪管。音响部分的电源及其各组成部分应有单独的保险设计，以保证音响的用电安全。主机与功放的连线严
格走向,以防相互干扰出杂音。
另外一点是一般音响店容易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,采用焊接，这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。
装配装饰注意细节
一般要求保持原车的一切原貌。对增加的外装饰部分,其风格尽量与原车保持一致。A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等，要与车内的颜色和造型相协调。
扬声器安装细节。
声音试听细节
音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的。汽车启动后按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。将音量开到“0”听听高音仔是否有电流声。
将音量开到三分之二，听听在大声压下，扬声器安装是否牢固，有无共振现象。
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【汽车音响】主动分频系统和被动分频系统的对比
被动分频：
功放输出的信号要经过分频器处理，再送达相应的喇叭单元工作发声。
会有部分功率损耗在分频器上，分频元器件的非线性失真直接影响音质，各种元器件造成相位差也难以处理。
被动分频的频点多为固定的，不可调整，对于汽车音响的调试，缺乏灵活性。
但是相对主动分频简单，省功放，省线材，省预算。
主动分频：
在功放的输入端进行分频处理，负载是功放的输入端，阻抗高而稳定，不容易产生频点漂移的情况，分频处理好的信号被功放放大，直接驱动喇叭，中间少了不少非线性失真的元件。
失真减少了，喇叭的瞬态变好了，音响系统的分析力有所提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，层次感等都会交代的清楚明了。
功放每路输出工作在不同频段，可以减少互调失真和畸波失真。
不同的传输信号可以使用更适合的信号线和喇叭线，使信号传输效率或是声音特点更具风格。
高州汽车音响改装店分享主动式与被动式的区别_汽车音响改装店,汽车音响改装店论坛,汽车音响店,汽车音响改装店报价,汽车音响改装方案一般会选择网购汽车音响的人本身对汽车音响系统非常了解，对各种器材类型搭配也是十分熟悉。那么，可以考虑选择网购。但是选择网购需承担的风险包括没有完善的售后服务以及有可能买到假货
。
再者，把正品音响套装买回来是一回事，安装与调试又是另一回事。安装需了解接线、布线、声场定位等等专业技能，因为正确的安装能保证整套音响的使用寿命以及呈现音响原本的音乐表现力。若
出现一些意料之外的问题也需自主解决，安装完成后对整个汽车音响系统的调试也属于重要的部分......
最近几年，在各大购物网站出现了线上下单线下实体店安装的消费模式，这样可以省去安装的麻烦了。但结果还要去店里对爱车进行施工，那还不如一开始自己亲自到店，还可以在店里的试音间试听
，还可以享受到实体店更多更好的的服务。说到底这种线上下单线下安装的方式其实就是音改门店的一种推广渠道。
说了这么多，不能认为不可以选择网购这种购买汽车音响的方式，可能会有人在想：花钱就是为了避免不必要的麻烦，何必花钱又受罪呢。我的回答是：在我们当中肯定出存在一些对音改文化极
度发烧的人，自己动手能力强且热衷改造自己的爱车，当爱车是自己亲自一手改造完成的感觉，那是他人无法体会到的满足感。
所以对于汽车音响是否适合网购这个问题不能一棒子打死，要具体问题具体分析嘛~
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