这里我们主要列举出ab类功放电路与A类放大器B类放大器D类放大器G类放大器的各自优势与对比分析。

A类放大器是最简单的放大器类型，对于任何输出波形，其输出级的晶体管始终处于导通状态（不会完全关断）。这类放大器具有的线性特性，但效率很低。

A类功放电路
B类放大器的输出级晶体管只在信号波形的半个周期（180度）导通，为了对整个信号进行放大，使用了两个晶体管，一个用于正输出信号，另一个用于负输出信号。B类放大器的效率远远

高于A类放大器，但由于两个晶体管从通到断过程中存在交越点，失真较大。

B类功放电路
A类和B类组合即ab类放大器，效率高于A类放大器，失真低于B类放大器。通过对电路中的两个晶体管进行偏置，使信号接近零（B类放大器引入非线性的工作点）时两个晶体管导通;大信

号时，晶体管转换到B类工作方式。由此可见，小信号时两个晶体管均保持有效工作，类似于A类放大器;大信号时，相应于波形的每半周，只有一个晶体管保持有效状态，类似于B类放大

器。

AB类功放电路
D类放大器的输出为开关波形，开关频率远远高于需要恢复的音频信号的频率。经过低通滤波后，输出波形的平均值与实际的音频信号保持一致。由于工作时输出级晶体管处于完全导

通或完全关断状态，不会进入晶体管的线性工作区（这是导致其它类型放大器低效的原因），D类放大器具有极高效率（高达90%，甚至更高）。现代D类放大器可以达到与ab类放大器同

等级别的保真度。

D类功放电路
G类放大器与ab类放大器相同，但它采用了两路或更多的供电电源工作在小信号电平时，放大器采用较低的电源电压供电。随着信号电平的提升，放大器自动切换到适当的电源电压。由于

只在必要时采用高压供电而ab类放大器则始终采用高压供电，G类放大器的效率高于ab类放大器。

D类功放电路
H类放大器通过调节其自身的电源电压，程度地降低输出级的压降。可以采用多个分立电压，也可采用连续可调的电压。虽然与G类放大器技术类似，旨在降低输出级电路的功耗，但

H类放大器技术无需采用多个供电电源。H类放大器的设计比其它放大器复杂，需要额外的控制电路来预测、控制电源电压。






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中低端汽车原配的车内音响系统较差，满足不了发烧友的要求，这是很多追求声音的有车一族的发烧友的痛点。根本在于中低端车型市场竞争激烈，红海一片，大打价格战前提是多数车厂想方设法地降低整车制造成本，像车内音响系统的前后门喇叭这种不痛不痒的部件，其成本自然遭到车厂的压缩削减。

如不少车厂前门低音喇叭成本大多才100多块钱，甚至更少，可想而知音响效果有多差，当然了你如果对声音没什么追求那也就罢了；即便像宝马这样的知名车厂，车内音响音质也饱受诟病！

高端车如保时捷，原装音响牌子是Bose、柏林之声这样业内大咖，是没必要进行音响改装的；实际上人在家庭场景的活跃时间是远大于汽车场景的活跃时间，执迷于家庭音响的受众已经算少了，那对应的汽车音响发烧友就更稀罕喽，这也就注定了汽车音响改装是个小众市场，如果你符合中低端车主、汽车音响发烧这样的身份标签，那么你才需要考虑去进行车内音响改装哈。

原车汽车音响改装要尽可能注意不要破坏原车外观、原车电路；音响改装配置的设备一般是，左右A柱高音球、前后门左右的低音喇叭、DSP功放、分频器、超薄低音炮（部分有源内置功放，可放置座椅底下）或者后备箱超重低音炮（车内空间允许前提），还有辅助线材、电容、声音处理器等。

如楼主预算有限，又担心原车外观的改动，那么可以选择一些国内专车专用音响改装，性价比也不错。预算高一点，可以配置像JBL、infinity、Bose、哈曼卡顿等牌子的汽车音响套装。

所谓三分器材，七分技术。选好器材套装配置后，安装和调试至关重要，音响改装要经过A柱、前后门，前后门板隔音等重要工序，不同师傅操作技术水平都可能导致最终音效不同，所以在选人节骨眼上有时不要太纠结价钱，好的师傅价位自然水涨船高！

所以音响改装好不好还真的需要自身细细拿捏一番再做！

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可听声波是一种常见的机械波，其在空气中传播是球面的，发散的，容易衰减，影响传播效果。同时，由于可听声波默认会向四面八方传播，容易扰民。如果能够解决好声波的定向传播

，上面的问题就可以得到很好解决。

声波是球面波 传播容易衰减也容易扰民

我们平常听到的绝大多数的音箱其实发出的声波都是360度辐射出去的，不同的频率、角度下，声波能量会有不同，但是在空气中传播时极容易衰减。

同时，声波（尤其是低频声波）基本上是无方向性的，因此，就算受众不在音箱的正面，而在音箱的侧面和背面，声音也感觉很响。高频声波，其方向性会强一些，但是其在音箱的侧后

方（45度/315度），也只是衰减3~6dB左右而已。
因此，造成了两种结果：声波在空气中传播时极易衰减，传输距离较短，当可听声波到达受众时，往往声强变得很弱，影响了语音清晰度。同时，音箱传出来的声波几乎没有方向性，容

易造成扰民问题。这也就是为什么很多地方出现了驱赶广场舞人群（如图1），并造成了冲突。甚至有新闻报道居民为了对付广场舞大妈耗资26万购置了定向音响。

1、利用音罩加强指向性

那么，怎么样才能让声音集中起来，或者用专业术语说加强指向性呢？采用聚音罩是最简单可行的方法之一，这种技术类似于灯罩，只要在高频扬声器上罩个大半球形的罩子（如图2），

人在聚音罩下方即可清楚听到声音。
2、利用号角加强指向性

第二种方法是在喇叭单元前加上号角，尤其在中高频广播喇叭、歌舞厅里的专业音箱加上号角。号角音箱的低频没有变化，但是中高频的指向性增强了。

中高频音箱基本上垂直、水平方向可以控制在100度以内，该角度以外可以衰减12dB以上。
喉口到号角出口的中间和两边的距离不等，声音传播到的时间也不等（即出口部分的相位角差异很大），所以出口部分的波阵面趋向于以喉口为中心的球面波。但是加了号角的音箱即便

是球面波，声波的扩散角也比普通扬声器小的多。
不过，现在的远程投射号角已经有了些改变，如图4。将八字型号角的中间部分加了个菱型的塞子。号角中间的菱型塞子可以将高音在号角中间部分的声波做延时处理，使得声波从号角的

喉口到号角的出口各部分的时间相等。这样，声波在该号角出口各部分的相位角是相同的，在号角的出口部分的波阵面也趋向于柱型。

3、使用“线性阵列”加强指向性

除了号角外，另外一个方法就是让音箱发出柱面波，用多只喇叭单元进行排列，广播音柱是比较容易见到的柱面波音箱，很显然，它的垂直指向性很强，但是水平指向性一般。如果想要

增强水平指向性，可以采用“线性阵列”音箱或音柱，即将音箱或音柱排列成一行。再在这些中高音单元前加声学透镜，将音频信号数字化后进行分频及复杂的数字效果处理，然后转换

为模拟信号分别对每个单元独立放大驱动。

4、使用超声波扬声器加强指向性

使用超声波扬声器来加强指向性，其原理是利用超声波的强指向性来实现定向声波传播的目的。

超声波因为频率较高，波长较短，不容易发生衍射，指向角较小，拥有较好的指向性，而可听声波的频率较低，波长较长，容易发生衍射，从而绕过传播过程中的障碍。

与传统扬声器的原理不同，超声波扬声器将超声波作为载波信号，再将音频信号调制到高频信号中实现在空气中的定向传输，并最终在空气中实现自解调，即可使人耳能够听到被还原的

音频信号。

具体地说，基于超声波的声波定向传播技术，其基本原理是将可听声音信号调制到超声载波信号之上，并由超声换能器发射到空气中，不同频率的超声波在空气传播的过程中，由于空气

的非线性声学效应，这些信号会发生交互作用和自解调，从而产生频率为原超声频率之和（和频）与频率之差（差频）的新声波。只要超声波选取合适，差频声波则落在可听声区间，即

20Hz-20000Hz。这样，借助超声波本身的高指向性，即实现了声音定向传播的过程。

20世纪 60年代Westervelt（韦斯特维尔特）和 Berktay等人发现了超声波在空气中非线性传播的自解调效应，20世纪80年代，日本Kamkura T等人成功制作了这种扬声器装置，从而实验

上验实了这种原理的正确，2002年美国人Joseph则继续推动了该项技术在实际中的应用。目前美国、德国和日本业已开始推行应用这种技术，新加坡和中国科学院声学研究所也正在进行

这方面研究。

目前，国内有音响企业已经率先发布了基于超声波调制的定向扬声器阵列，很好地实现了声波的定向传播，可以用于室内扩声系统、厅堂扩声系统、公共广播系统和专用会议系统。
超声波扬声器与普通扬声器的区别，普通扬声器传播的信号是球面波，是向四面八方传输的，而且在传输的过程中会产生衰减。而超声波扬声器传播的信号是定向的，向夹角很小的同一

个方向传输，在传输的过程中几乎不会发生衰减，信号到达受众时，可以自行解调，从而保证受众可以听到声音。

事实上，单个超声波扬声器的效果可能并不是太好，为了提升传播效果，可以由多个超声波扬声器组成阵列，向不同受众区域进行传播，会取得更好的效果。

在这四种方法之中，效果的是使用超声波，使用超声波方式来进行声波的定向传播，理论上不会产生“漏音”，而且超声波载波的频率是可调整的，因此其指向性也是可进行相应的

调整，从而提升指向性。











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