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2015年全球2247485的车辆交付数字(含旗下BMW、MINI和Rolls-Royce汽车品牌),宝马集团连续第11年问鼎全球高档车市场。
其中,BMW品牌2015年销量达1,905,234辆,同比增长5.2%,也是连续五年创下销售纪录。
2018年前9个月,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量超越一万辆。


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  M系列最轻力作BMW 1M Coupe显然已经将一台造型小巧车体逼向了极限边缘,但是德国改装厂APP认为M-POWER对这款车依旧有所保留,他们要做的就是榨尽它的潜能。  

 

  德国改装商APP之前曾推出过销售情况十分可观的宝马BMW E92 M3改装套件,这次对宝马1系M Coupe操刀自然也志在必得。首先是造型部分,外观上已经非常运动的M空力套件以无需修改,但是APP改装厂对宝马1系M Coupe车内做了一些功夫,为了让该车彰显较强的运动气息,给其搭配了BMW Performance Alcantara运动座椅和BMW Performance的方向盘。  

 

  动力替身本次升级的重点,为了榨尽引擎的每一分潜能,APP为其上身MR Car Design动力套件,使得该车能迸发出404匹的马力,相比原厂足足提升了70匹。其他一些细节的提升包括换装轻量化得钛合金运动排气,ATS轻量轮毂和Pirelli P Zero 跑胎这些改动都将为该车提升不少操控性。该车还安装了来自KW的电子直接控制的DDC (direct digital control) 可调悬挂,你甚至可以用你的iPad和iPhone来对其进行实时调整。  

 

 

 




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M-Power当然是Bimmer迷的精神指标,可是昂贵车价并非一般人所能负担,但是移植钣件一直是假装拥有M-Power的相对简单可行的办法。
 
M&D决定把BMW 650i Coupe改成M6。外观选择PD6XX宽车体套件,改装幅度非常大,从前后保杆总成、引擎盖、车身侧裙等,最重要的就是四片大幅度外扩的叶子钣,而 M&D也将BMW的Logo拿掉。

为搭配宽体叶子钣,改装21吋金色Rennen锻造铝圈搭配Continental Sport Contact 5轮胎,加上短弹簧将车身降低,与M6的相似度接近100%。M&D针对动力部分进行ECU程序改写,使马力从407hp提升至510hp, 扭力也一举来到76.5kgm(原厂为61.2kgm),此外,引擎饰盖有红、黑、白三种颜色可以选择。





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