吊车蓄电池常用的检验方法有以下两种

1、电解液交流电压检验法将被检验的外壳放人盛有稀电解液的容器内，使其上缘露出液面 15?20 同时小心地将电解液灌入壳中的个单格中，并使内外液面度相等。然后用电压220 V的交流电源加到这两部分溶液上去，即电源的一端插 入容器里的稀溶液内，另一端串接电压表或试灯后,分别插入被检蓄电池的各单格电池槽内的电解液中。若电压表指针不偏转或试灯不亮,说明该单格是完好的;否则说明该单格已破损或有裂纹或小孔。可用同样 的方法检查蓄电池槽中间隔壁的好坏。然后进一步再找出具体的故障位置，以便修理。在检验时,应注意使外壳的上缘高出液面的部分保持干燥，否则会形成导电通路，影响检验的准确性。
2、高压电火花检验法用高压电火花检验法，可直接找出裂缝处。检验时,闭合开关，然后手持两高压电极1相对地沿被检蓄电池外壳2的壳壁同时移动，与此同时，观察火花间隙之间有无火花产生。若间隙处有火花产生，说明外壳完好无损；当移动到某处时火花消失，说明该处有裂纹或微孔，做好标记待修。用此法检验外壳操作简便，速度快，寻找故障位置准确。
此外，也可以利用吊车点火装置的高 压中心线作一个电极，另一侧的搭铁作一 电极,同样可以进行检验。

很多人都见过小型吊车，甚至看过小吊车，但相信对小吊车的液压系统和一些液压执行元件了解的就很少了，或许有些吊车驾驶员就连液压执行元件的名字也叫不上来。

现在我们吊车出租,吊车价格来给大家讲解一下小吊车的液压系统的分布、功能及液压执行元件的名称，为了给大家讲解方便，我们吊车出租,吊车价格为大家绘制了一张示意图，能够直观的看出吊车的液压系统分布和功能。

由上图可以看出小吊车液压系统的动力部分来之发动机变速箱上的取力器，工作时通过取力器开关来带动液压油泵转动，实现液压油在吊车各个液压元件内循环。液压油泵输出的液压油首先进入下车多路阀（下车阀），经下车阀的各个操纵杆来实现吊车支腿的伸缩。在操作完吊车支腿后，液压油会自动进入中心回转器（能够实现吊车无限旋转的功能），在循环到上车多路阀（上车阀），上车阀有很多的功能，1、控制吊车的转向，液压油循环到转向减速机（二级行星减速机）的马达内，来带转向动减速机转动，力量传递到回转支撑的齿轮上实现旋转，通过操纵杆来控制马达的正、反转，实现小吊车的做转、右转。2、控制吊车吊臂的出臂和手臂，通过扳动操纵杆使液压油进入出臂油缸内，油缸伸/缩，实现吊臂伸缩。3、控制吊车吊臂的变幅，通过扳动操纵杆使液压油进入变幅油缸内，油缸伸/缩，实现吊臂前后变幅。4、控制吊重，这也吊车使用频率的一个，通过扳动操纵杆液压油循环到卷扬机的马达内，液压马达转动来带动卷扬机转动，并使卷扬机的上的钢丝绳卷扬，通过操纵杆来控制马达的正、反转，实现小吊车吊重的上升和下降。然后液压油会直接从上车阀的回油口经中心回转器循环到液压油箱内。

以上就是小吊车的液压系统分布，和液压执行元件的功能。通过以上，相信大家对小吊车又有一个新的认识。

    随着吊车等工程机械车辆的普及，越来越多的吊车厂家生产出各种比较实用于农村建房的8吨吊车。比如吊车生产厂家就生产出了8吨变形金刚吊车。

  有的吊车左右共有五条腿，左右各两条，后边一条；也有的吊车共有七条腿，左右各三条，后边一条。那么是两边6条腿的吊车好还是4条腿的好呢？其实都各自有自己的优点。

  两边6条腿的话，工作时更稳重，能侧面跨度大，更加大了与地面的接触面积, 分散压力，降低压强。但是它里边的大架是断开的，比较复杂，如果支腿发生问题时，比较难修。

  两边是4条腿的虽然其他方面没有6条腿的要好些，但它里边的大架不是断开的，比较简单。

  6条腿的吊车和4条腿的都有各自的优点和缺点，至于好，则要看你的工作用途了

我们吊车出租,吊车价格认为；应改选择两侧6条支腿的，依据小吊车的特性，6条支腿的要比4条支腿的底盘要重的多，且前后支腿的跨度均匀，对吊车底盘的大梁有保护性，还可以增加吊物的跨度，大大增加了吊车的安全系数。这是选择6条双节腿8吨变形金刚吊车的优势。