现在吊车的使用中液压油缸的种类有很多种，大体分为活塞式、柱塞式以及伸缩式这三种类型的吊车液压油缸。

这几种液压油缸在性能上有着各自的特点。

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂造成密封件和导向单边磨损故其垂直使用更有利。

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，而且是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。这两中液压油缸都有自己不同的特点。

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。

了解这些吊车液压油缸的特点有利于吊车的熟练使用，这是需要掌握的，也是必要的常规知识。

吊车钢丝绳的破断原因是超载和磨损。它与钢丝 绳在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关，每穿绕一次，钢丝绳就产生由弯变直，再由直变弯的 一个过程。这是造成钢丝绳损坏的一个主要原因之一。

再就是钢丝绳的破断还与它所穿过滑轮或卷筒的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则钢丝绳的弯曲愈严重，也就愈易损坏，因此，一般要求滑轮直径与钢丝绳直径之比D/d大于20-30。此外，钢丝绳的破断还与工作类型、使用环境温度、腐蚀性气体、保管、使用状况有关。钢丝绳 的磨损，一是与卷筒和滑轮之间的磨损，

二是钢丝绳之间的磨损。要减小磨损，关键在于 钢丝绳的润滑，如果做到使钢丝绳处于正常润滑状态，必然会使钢丝绳的磨损降到限度。

    钢丝绳的选用 起重钢丝绳的选用应考虑使用环境和场合及作业的繁重程度，一 般来说，起重钢丝绳应有较好的韧性绕经滑轮和卷筒的钢丝绳应优先选用线接触钢丝绳。在有酸、碱等腐蚀环境中应选用 镀锌钢丝绳。

在温环境中使用的钢丝绳，以选用石棉芯和金芯钢丝绳为宜。 为了使起吊的工作平稳，不发生打转现象，一般采用交互捻（反捻）钢丝绳。 为了保证钢丝绳有一定寿命，应根据机构的工作级别和用途，正确选用钢丝绳的安全系数。

根据起重机设计规范（GB3811一83)，钢丝绳直径可根据工作静力计箅：
选择系数C值可根据安全系数n,机构工作级别从表5.2中选用，并据此选用合适的 钢丝绳直径d和滑轮直径D、卷筒直径D1。与钢丝绳直径d的比值e

在选用钢丝绳时，先要用近似公式作静力计箅，然后验算卷筒、滑轮与绳径的比值关 系，应符合表5.3的最小比值。

       广大吊车用户注意了，很多地区逐渐进入冬季，现在每台吊车几乎都有储气装置--储气罐，他是用来储存气体的容器，长时间使用会形成少量的水，而在储气罐的底部都有阀或开关。

如果冬天长时间不会造成气路堵塞，有可能会造成多处气路阀损坏，严重的话会造成吊车刹车失灵。所以吊车储气罐要定期保养
      1、维护人员或者指定操作人员每周至少给储气罐进行至少1次的排水。
　　2、要经常查看压力容器储气罐的罐体顶上的压力安全阀是否正常，达到指定压力是否自动泄压。
　　3、时刻留意储气罐的压力表数值和位置的好坏与正常，检测方法；释放压力时正常的压力表位置处于“0”状态。
　　4、观察进气过程，管路及储气罐的罐体有无泄漏，直到达到使用压力为止
　　5、检查储气罐周围是否有腐蚀。每月检查储气罐罐身是否有生锈、破损并及时修补。

　　6、检查压力表指示值，当发现储气罐压力指针有不正常现象（即储气罐压力表失灵），若失灵应理解更换；其工作压力应小于储气罐工作压力，如果储气罐的压力高于工作压力，储气罐安全阀应自动打开，否则应立即停止进气并给予检修。
　　7、检查储气罐气压管路的密封性，若有出现漏气现象应及时检修。

所以提醒广大吊车用户，吊车储气罐也是吊车的一个重要环节，一定要保养到位。