吊车客户们请注意，在使用汽车吊N年以后，如果吊车驾驶员们发现汽车吊的大臂伸缩速度越来越慢，其原因有以下几点；

1、看小型吊车的伸缩转换电磁换向阀是否内泄

2、看是否是伸缩2个次级溢流阀调定压力过低

3、看小型吊车的监视器中，伸缩2个电流值参数偏小

4、伸缩2个次级溢流阀同时发生故障

5，检查是不是吊臂平衡阀是不是串油

6，检查伸缩油缸是不是有划痕造成吊臂油缸内泄。

吊车的种类有很多在这里就不一一介绍了，不同的工程用到的吊车也是不一样的，但是总的来说，吊车的工作原理却是一样的，小型吊配件小编要和大家分享的是——小吊车取力器的工作原理。

小吊车的取力器原理是怎样的呢?想要了解取力器的工作原理，我们首先要了解取力器，取力器是小吊车的重要部件，它主要用来从底盘变速器上引出动力以驱动液压泵，即运载车内燃机动力传到变速器以后，利用取力器从变速器中间轴取出动力，在经专用传动轴驱动液压泵，将压力油供给吊车的各执行元件，完成起重作业的各种动作。取力器的原理很简单，内燃机起动后，先以低速运转一段时间，待内燃机温度和润滑油压力正常后，方可进行取力器结合操作。这些就是小吊车的一些基本的组成以及相关的使用机原理。

　　
另外这种取力器也可以采用手动操作，这是一些部分的吊车采用的取力器，使用时的工作原理和上面我们提到的一些理论知识是一样的。

       我们吊车厂家，作为今年吊车的龙头企业，又在2018年末成功推出新款重汽12吨吊车，这款重汽12吨吊车和其他12吨吊车有不同和改进之处。

       重汽12吨底盘采用锡柴国五140马力发动机，万里扬5速变速箱，900-20轮胎，汽车底盘大梁采用单板加厚型锰钢而成，153后车桥。延用了新款大方型驾驶室，视线好，操控性能强。

       这款车型液压油路全部采用卡套连接油管，它的优势是，合金高压管，壁薄、通径大、散热好，接头是采用卡套接头具有连接牢靠、密封性能好等特点，不会因液压油升温而漏油和渗油。

       重汽12吨吊车采用1.4米内齿或外齿转盘（转盘依据客户要求），且转盘的上下盘板都是经过平面洗加工而成。杜绝上下盘板因焊接而造成的变形。增加转盘的使用寿命。

       12吨吊车的上车支架，采用承载式焊接方法，能较大化的承载和传递大臂吊重时的重量。

       新款12吨吊车采用电子中心回转器，解决了上车转向通电的问题，真正意义上实现了吊车的无线旋转功能。

       吊臂采用了徐工XCT单板臂头结构，其性能不言而喻。

这款重汽12吨吊车是和唐骏12吨吊车、凯马12吨吊车、福田12吨吊车和东风12吨吊车相比较，自重较重的一款车型，它的实际重量能达到16吨重，而其他12吨吊车的自重都在14吨左右。所以选择这款车的客户是比较多的。