1  使吊车出租钢索表面及隙缝中保持有一层保护油膜，防止钢
丝受潮气及腐蚀性介质的侵蚀而锈蚀。
   2  改善吊车钢索内部钢丝、子索和索芯间的摩擦条件，从
而减小吊车钢索的磨损。
  3  保护纤维索芯不变质，并在吊车出租钢索内提供一个内部润滑泉源，使吊车钢索的弹性和柔性得以保证。
 因此，必须对吊车钢索润滑剂提出下列的要求
  1  不得含有酸性，
  2  易于由吊车钢索表面向其内部渗A,
  3  在振动的情况下，应具有很大的附着性，
  4  有适宜的浓度，不会使其从吊车钢索中溢出，
  5  在各种气温条件下，不会干硬龟裂而剥落．
  6  不致与水起作用，并能防止水渗入索内。
  一般常用的吊车出租钢索润滑剂有中粘度油，低粘度油和滤青质化台物（需用约6006的溶剂稀释，以便渗入吊车钢索内都）种。日前我国生产的“吊车钢索油”属于中粘度油，适用于各种股捻吊车钢索和密封式吊车钢索。这种“吊车钢索油”的附着力大，不易滑落，不易与水起作用，而且含有防锈剂，是一种良好的吊车钢索润滑剂。在涂刷润滑剂时，应先将吊车钢索油加热，以便更好地渗入吊车钢索内部。










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吊车吊索具使用后的必要检查


1 符号有无丢掉、损坏或因污损使其内容辨认区分不清；

2 螺栓、螺母等紧固件有无松动；

3 金属结构首要受力构件磨损、腐蚀、裂纹（含焊缝）、塑性变形等异常情况；

4 首要零部件，如吊钩（含直柄吊钩螺母防松设备）、吊耳（耳轴）、卷筒、钢丝绳及绳端固定联接、夹持吊具钳臂（含爪、吊牙）、开式齿轮、滚子链等磨损、腐蚀、塑性变形、裂纹等异常情况；

5 吊索（含吊具）的链环、钢丝绳（含纤维、吊带及索眼端部固定联接）及端部配件的磨损、腐蚀、塑性变形、裂纹、断丝、烧熔、纤维制品的烧焦、老化等；

吊索具使用后的检查首要就会合在这五个方面，由这五个首要的方面可以细分和延伸出更多的检查内容，做好各项检查不只确保了安全性，也能及时发现缺点，更有利于操作。



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  底盘从外观上看和其它载货车底盘没什么明显差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，但为什么每当客户购买随车吊时，专业销售人员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊专用底盘呢，是销售员为了赚取利润而采用的噱头还是随车吊专用底盘真的比载货车底盘使用起来更好，更能发挥随车吊的性能呢?下面我们程力集团销售部郭经理仔细讲解一下与普通载货车底盘相比，随车吊专用底盘的特别之处。

    一.随车吊专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。

    二.随车吊专用底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。

    三.随车吊专用底盘采用专用变速箱，并预装好了专用取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

    四.随车吊专用底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。

    综合上述，随车吊专用底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能。

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