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云梯车电话之高空作业车的保养

我们知道高空作业车的保养大致可分为底盘保养和上装保养，底盘一般都是在对应底盘服务站根据使用说明书规定的期限进行保养即可，而上装上的保养则没有具体的说明，这里整理了部分用车用户的经验，得出一下保养高空作业车的技巧：

一、常规护理不能少

1、检查油管是否有损坏，是否有漏油现象。如果有，必须加以解决，若因漏油导致油量不足，应将油加足。

2、保持作业车清洁，注意保持作业车走台板、工作平台、阶梯上不能有油、脂、泥。

注意：清洗时，不得对准电器元件和电气系统喷水。

3、检查作业车各处标牌，更换和修复所有损坏标牌。使用没有操作标牌的作业车是危险的。

二、定期维护需遵从

1、润滑

按说明书提供的润滑表定期对作业车进行润滑。

注意：作业车在润滑不良的情况下工作，会有严重的危险并可能导致作业车的功能失常和结构损坏。确认每处滑动和铰接点润滑良好。禁止给运动中的部件润滑。在润滑后，将多余的润滑剂除去，以避免沾染碎屑和灰尘。在工作负荷重、环境条件恶劣情况下，增加润滑的频次。

2、管路和接头

对整个作业车的管路进行检查，确认液压管路和接头没有损坏，没有渗漏。否则，使用制造商提供的备件更换损坏的管件或密封件。

3、手动泵

按手动泵的使用方法检查手动泵能否正常工作，如果手动泵不能工作正常，应及时联系制造商进行必要的修理。

4、液压油箱的油位

将车停在水平的地面，油位应达到油标2/3处，如果油位不够，应加注与原来同样牌号的液压油，至正确的油位为止。

注意：为避免损坏液压系统，不要混用不同品牌、不同性质的油。

作业车工作1000h后应更换液压油，换油时将油箱清洗晾干后，方可装入新油。之后将油箱上的回油管拆下，接入另一容器，使油泵工作，依次操纵各机构，用新油将旧油顶出， 使整个油路都充满新油后，再将回油管接至油箱上，同时补充新油至规定位置。

液压油建议选用国家标准抗磨液压油L－HM46，如使用地区冬季环境温度低于-10℃，请更换L－HS32 或更高标号液压油

5、液压油滤油器

清洗或更换液压油箱上安装吸、回油滤油器和压力油油滤油器的滤芯，一般使用一个月清洗一次。

6、主要结构件

检查作业车主要结构件有无裂纹和损坏，如果出现问题，不要使用作业车，联系制造商修理。检查工作平台与其支架、转台与回转支承、回转支承与副车架、主副车架等处的连接螺栓有无松动或损坏，平衡系统联接是否可靠，所有的销轴紧固情况和是否有损坏。检查中发现紧固件有松动现象，应立即拧紧。发现螺栓、螺母有磨损或损坏现象，应立即更换。

7、钢丝绳

起重用钢丝绳在正常使用情况下，每月至少润滑两次。润滑前用钢丝刷子刷去污物并用煤油清洗，然后用80°以上的润滑油蘸浸钢丝绳，使润滑油浸到绳芯。

8、电瓶

电瓶是作业车的重要部件，是正常工作所不可缺少的。电瓶无电，出现紧急情况时，应急泵也无法工作。因此，应特别注意电瓶的检查，当其工作不可靠时，应立即更换。

注意：在对电瓶进行维护和对作业车的电气系统进行维护之前，必须切断电源。

9、各安全装置功能

检查蜂鸣器、传感器等是否动作正常、信号准确。

10、检查所有的控制装置工作是否正常，开关和比例手柄是否接触良好，运动和工作速度是否平稳。检查电缆有无损坏，特别是有没有挤伤、裂缝、磨损等。检查活塞杆有无拉伤，镀层有无剥落，或有无接头漏油。检查油缸铰接处运动情况是否正常。

11、回转减速机和起升减速机

检查减速机润滑油是否有泄漏，是否有不正常噪音、壳体温升过快现象。发现有漏油现象，应检查壳体内油量，润滑油不足时，加注润滑油。发现有不正常声响和温升过快现象，及时修理。更换回转减速机和起升减速机的润滑油。、

回转减速机润滑油建议采用齿轮油，润滑油应定期更换，回转机构在次使用时约30天左右更换新油，以后根据情况3～6个月更换新油。

起升绞车润滑油建议采用抗磨液压油，润滑油应定期更换，建议该机构在次使用时约30天后更换新油，以后根据情况3～6个月更换新油。

润滑油的指定：夏季特性，L-HM46；冬季特性，L-HM32或更高标号。

12、检查是否有油漆脱落现象，如果必要的话，修理漆面，以防生锈。

三、注意事项不能忘

1、对作业车进行保养操作之前，应严格遵守安全操作规范进行操作。

2、未经培训人员不得进行维护作业。工作过程如果有疑问，及时与售后部门联系。

3、在发动机正在运转时，不要进行维护操作（需要发动机运转的特殊情况除外）。

4、在对作业车的运动部件（如转台、臂等）进行维护保养之前，应使用合适的物品支撑牢固，避免部件突然下落，造成事故。

5、在拆开油路中各零件之前，关闭发动机，并确认管路内部的压力已经释放。

6、液压油一般工作1000h换一次，但使用中发现液压油已经变质后应立即更换。

7、检查各焊接处，尤其是工作平台、臂架、转台、拉杆等关键部位的焊缝有无裂缝和脱焊，不得在不明材料、焊条型号、焊接工艺的情况下，擅自焊补，避免造成焊接缺陷，留下事故隐患。

车上的任何技术设备，都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同，分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。

有一点一定要注意的是：任何修理和保养都要根据高空作业车的实际工作情况而定，在了解了车辆的车况后再进行维修保养，切不可盲目修理。

高空云梯车  云梯车的用途



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云梯车用途广泛，实用性强，回本是比较快的，可以包月租供，按天收费，按件和按楼层收费这几种收费方式。

云梯搬家车，高空运输车，高空作业车，搬运车都叫云梯车，此车型用于搬家公司，楼顶防水，暮墙施工，水泥砂石搬运，建筑垃圾下楼，路桥维护，作业范围可达32米相当于13-14层楼高，承载货物重量400公斤。32米云梯车百米之内遥控操作，上蓝牌，又是免征车型，随着科技发达，机械逐步代工，云梯车正好满足了这个市场的需求。




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云梯运料车 高空作业车和吊车的区别

先说说它们的共同点，两种车型都可以对货物进行起吊，随车吊主要是通过吊臂起吊吨位较重，体积较大的货物；而高空作业车则是通过作业臂前的1吨挂钩进行起吊质量不超过1吨，体积小，方便移动的货物。

二者都属于特种设备，都是都汽车底盘改装而成，但二者也有明显的不同点。
高空作业车主要功能是载人作业，对车辆设备的操作灵活性要求较高，小臂末端安装有可旋转工作斗，便于施工，不能起吊超过1000KG重物。
吊车（包含汽车吊和随车吊）主要用于起吊重物同时随车吊可运输重物，不可载人作业，吊车也不可加装吊篮进行载人作业，属于违法加装。保险公司不承担事故后果。
高空作业车主要是用来检修路灯、修剪树枝、墙面清洗、桥梁检修等作业，作业臂前的工作斗内主要是传送人员及少量的随车工具到空中进行作业的。

1、高空作业车产品概述
高空作业车（国际上统称为移动式高空作业平台，包括自行式、车载式和蜘蛛式产品）在欧美发达国家和地区发展起步较早，20 世纪二十年代已开始研制，经过近一个世纪的发展，西方发达国家高空作业车呈现出产品综合技术水平高，作业高度大，规格品种齐全、结构型式多样、功能丰富等特点，总体上看，发达国家高空作业车行业技术和市场均已比较成熟，典型产品具有高空作业、抢险、救援等功能，作业平台载荷可达500Kg，作业高度已达120多米，具有多种安全保护措施，适应在各种场地作业。作为专用高空作业平台，高空作业车由于其能显著提高劳动生产效率，有效降低劳动强度和安全事故率，在西方经济发达国家已成为装备制造业中的重要施工设备。
2、产品特点
（1）产品控制系统普遍智能化
欧美发达国家高空作业车大量采用电液比例控制和智能控制，各种作业动作均有检测，可以根据工作姿态参数、安全状态参数、环境参数对作业姿态进行自动控制。高空作业车根据实际作业状况，实现整车自动调平、工作平台垂直升降与水平运动并跨越障碍、自动避障、臂架自动展开与回收等功能；通过自动变速和调整，当工作臂达到设备极限点前，实现自动减速，并在极限位置自动停止；控制系统还会根据高空作业车支腿跨距变化自动确定工作范围等。产品控制系统集成化程度高，所有动作均通过两至三个操纵杆（手柄）操作，简化了操作程序，降低了劳动强度，提高了安全性、可靠性。
（2）安全控制装置齐全
发达国家高空作业车，尤其是作业高度较高的高空作业车，对产品安全性非常重视，普遍设置了安全可靠的安全控制装置。这些安全控制装置包括：支腿压力控制系统，上下车动作互锁系统、工作臂极限位置限制系统、工作平台过载保护系统、高电压报警系统等。这些安全控制装置的设置，极大地保证了设备及操作人员的安全。
（3）采用高强度材料和轻质合金材料
高空作业车工作臂结构设计合理，选用高强度和轻质合金材料，工作臂截面小，一些非受力件或受力较小的部件采用铝合金轻质材料，有效降低了整车质量，提高了底盘的机动性能，通常相同的作业高度，国外高空作业车与国内产品相比，比较轻盈灵活。
（4）产品质量水平高
国外高空作业车行业由于经历近一个世纪的技术储备和生产制造经验的积累，生产制造工艺先进，早期故障率低，产品质量水平高。
3、市场概况
欧美发达国家在建筑、电力、市政、园林、交通、物业管理、各类大型工厂、展馆等几乎所有高空作业领域普遍使用高空作业车，因而高空作业车产销量较大。 由于高空作业车属于重大装备，在美国、欧洲、日本等发达国家和地区，用户一般采取租赁的方式使用，几乎在所有的高空作业领域均有应用，租赁公司的采购量占到高空作业车总销售量的80%左右。高空作业车除底盘外，为实现其高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。







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