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安徽云梯车电话之高空作业车的保养

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云梯车电话之高空作业车的保养

我们知道高空作业车的保养大致可分为底盘保养和上装保养,底盘一般都是在对应底盘服务站根据使用说明书规定的期限进行保养即可,而上装上的保养则没有具体的说明,这里整理了部分用车用户的经验,得出一下保养高空作业车的技巧:

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一、常规护理不能少

1、检查油管是否有损坏,是否有漏油现象。如果有,必须加以解决,若因漏油导致油量不足,应将油加足。

2、保持作业车清洁,注意保持作业车走台板、工作平台、阶梯上不能有油、脂、泥。

注意:清洗时,不得对准电器元件和电气系统喷水。

3、检查作业车各处标牌,更换和修复所有损坏标牌。使用没有操作标牌的作业车是危险的。

二、定期维护需遵从

1、润滑

按说明书提供的润滑表定期对作业车进行润滑。

注意:作业车在润滑不良的情况下工作,会有严重的危险并可能导致作业车的功能失常和结构损坏。确认每处滑动和铰接点润滑良好。禁止给运动中的部件润滑。在润滑后,将多余的润滑剂除去,以避免沾染碎屑和灰尘。在工作负荷重、环境条件恶劣情况下,增加润滑的频次。

2、管路和接头

对整个作业车的管路进行检查,确认液压管路和接头没有损坏,没有渗漏。否则,使用制造商提供的备件更换损坏的管件或密封件。

3、手动泵

按手动泵的使用方法检查手动泵能否正常工作,如果手动泵不能工作正常,应及时联系制造商进行必要的修理。

4、液压油箱的油位

将车停在水平的地面,油位应达到油标2/3处,如果油位不够,应加注与原来同样牌号的液压油,至正确的油位为止。

注意:为避免损坏液压系统,不要混用不同品牌、不同性质的油。

作业车工作1000h后应更换液压油,换油时将油箱清洗晾干后,方可装入新油。之后将油箱上的回油管拆下,接入另一容器,使油泵工作,依次操纵各机构,用新油将旧油顶出, 使整个油路都充满新油后,再将回油管接至油箱上,同时补充新油至规定位置。

液压油建议选用国家标准抗磨液压油L-HM46,如使用地区冬季环境温度低于-10℃,请更换L-HS32 或更高标号液压油

5、液压油滤油器

清洗或更换液压油箱上安装吸、回油滤油器和压力油油滤油器的滤芯,一般使用一个月清洗一次。

6、主要结构件

检查作业车主要结构件有无裂纹和损坏,如果出现问题,不要使用作业车,联系制造商修理。检查工作平台与其支架、转台与回转支承、回转支承与副车架、主副车架等处的连接螺栓有无松动或损坏,平衡系统联接是否可靠,所有的销轴紧固情况和是否有损坏。检查中发现紧固件有松动现象,应立即拧紧。发现螺栓、螺母有磨损或损坏现象,应立即更换。

7、钢丝绳

起重用钢丝绳在正常使用情况下,每月至少润滑两次。润滑前用钢丝刷子刷去污物并用煤油清洗,然后用80°以上的润滑油蘸浸钢丝绳,使润滑油浸到绳芯。

8、电瓶

电瓶是作业车的重要部件,是正常工作所不可缺少的。电瓶无电,出现紧急情况时,应急泵也无法工作。因此,应特别注意电瓶的检查,当其工作不可靠时,应立即更换。

注意:在对电瓶进行维护和对作业车的电气系统进行维护之前,必须切断电源。

9、各安全装置功能

检查蜂鸣器、传感器等是否动作正常、信号准确。

10、检查所有的控制装置工作是否正常,开关和比例手柄是否接触良好,运动和工作速度是否平稳。检查电缆有无损坏,特别是有没有挤伤、裂缝、磨损等。检查活塞杆有无拉伤,镀层有无剥落,或有无接头漏油。检查油缸铰接处运动情况是否正常。

11、回转减速机和起升减速机

检查减速机润滑油是否有泄漏,是否有不正常噪音、壳体温升过快现象。发现有漏油现象,应检查壳体内油量,润滑油不足时,加注润滑油。发现有不正常声响和温升过快现象,及时修理。更换回转减速机和起升减速机的润滑油。、

回转减速机润滑油建议采用齿轮油,润滑油应定期更换,回转机构在次使用时约30天左右更换新油,以后根据情况3~6个月更换新油。

起升绞车润滑油建议采用抗磨液压油,润滑油应定期更换,建议该机构在次使用时约30天后更换新油,以后根据情况3~6个月更换新油。

润滑油的指定:夏季特性,L-HM46;冬季特性,L-HM32或更高标号。

12、检查是否有油漆脱落现象,如果必要的话,修理漆面,以防生锈。

三、注意事项不能忘

1、对作业车进行保养操作之前,应严格遵守安全操作规范进行操作。

2、未经培训人员不得进行维护作业。工作过程如果有疑问,及时与售后部门联系。

3、在发动机正在运转时,不要进行维护操作(需要发动机运转的特殊情况除外)。

4、在对作业车的运动部件(如转台、臂等)进行维护保养之前,应使用合适的物品支撑牢固,避免部件突然下落,造成事故。

5、在拆开油路中各零件之前,关闭发动机,并确认管路内部的压力已经释放。

6、液压油一般工作1000h换一次,但使用中发现液压油已经变质后应立即更换。

7、检查各焊接处,尤其是工作平台、臂架、转台、拉杆等关键部位的焊缝有无裂缝和脱焊,不得在不明材料、焊条型号、焊接工艺的情况下,擅自焊补,避免造成焊接缺陷,留下事故隐患。

车上的任何技术设备,都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同,分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。

有一点一定要注意的是:任何修理和保养都要根据高空作业车的实际工作情况而定,在了解了车辆的车况后再进行维修保养,切不可盲目修理。





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在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、摄影等高空作业领域。

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(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

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