玉门市房屋结构安全检测中心/办理认证报告

曾经理  13590461208承接全国业务

本公司通过国家技术监督局计量认证，国家实验室认可。检测项目齐全，是一个具有第三方见证检验资质的大型、综合性检测单位。是业内的检测、鉴定、认证机构，专业从事建设工程质量检测，工程测量勘察，房屋质量检测，工程监理，工程咨询，隔震减震，地震安全性评价，建筑能源审计，能效测评，工业与民用建筑可靠性鉴定检测和房屋安全鉴定业务，在工程技术服务领域享有较高知名度。公司环境舒适，设备齐全，设有综合部、工程部、市场部、客服部、行政部和财务部等部门，工程部设多个鉴定组。公司采用国内外检测仪器，全部由zhengfu认定的有关权威计量部门进行鉴定。

根据GB50204-2002（2011年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定：混凝土结构子分部工程可划分为模板、钢筋、预应力、混凝土、现浇结构和装配式结构等分项工程。对混凝土结构子分部工程的质量验收，应在钢筋、预应力、混凝土、现浇结构或装配式结构等相关分项工程验收合格的基础上，进行质量控制、资料检查及观感质量验收，并应对涉及结构安全的材料、试件、施工工艺和结构的重要部位进行见证检测或实体检验。

1）模板分项工程

根据GB50204-2002（2011年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定：在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。

模板分项工程包括模板安装和模板拆除。

2）钢筋分项工程

钢筋分项工程的验收包括：原材料、钢筋加工、钢筋连接、钢筋安装。

在主体结构完成后应根据施工单位和监理单位的有关检测报告来判断主体结构内部钢筋的性能，其中包括钢筋的布置是否正确、保护层厚度是否合理等，保证合格率在90%以上。

3）混凝土分项工程

混凝土强度的验收应根据混凝土试件强度试验报告和检查施工记录来确定，对有抗渗要求的混凝土结构还应检查试件抗渗试验报告。

4）现浇结构分项工程

一般规定：根据GB50204-2002（2011年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定：现浇结构的外观质量缺陷，应由监理(建设)单位、施工单位等各方根据其对结构性能和使用功能影响的严重程度，按表确定。

5）装配式结构分项工程

根据GB50204-2002（2011年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定：装配式构件应进行结构性能检验，结构性能检验不合格的预制构件不得用于混凝土结构。装配式结构外观质量、尺寸偏差的验收及对缺陷的处理应按规范的相应规定执行。

6）结构实体检验

对涉及混凝土结构安全的重要部位，应进行结构实体检验。结构实体检验的内容应包括混凝土强度、钢筋保护层厚度以及工程合同约定的项目，必要时可检验其他项目，在验收时应检查其报告。

7）结构沉降观测

在主体结构成型后，验收时应检测结构的沉降程度，沉降程度应在0.01mm/d-0.04mm/d之间。

8）混凝土结构子分部工程验收。 

1) 采用回弹法结合钻芯修正检测排架柱混凝土强度,推定值为3414MPa ,满足原设计C28 要求;混凝土中等碳化、Cl -和SO2 -4 含量较少,对钢筋腐蚀和混凝土耐久性基本无影响。
 2) 排架柱钢筋直径及数量与原设计相符。
 3) 钢材强度达到原设计要求,钢材化学成分符合《碳素结构钢》(GBPT 700 - 1988) 的要求。
 4) 吊车梁焊缝质量采用超声无损探伤方法检测,检测部位包括翼缘板对接焊缝、腹板对接焊缝、翼缘与腹板的T 型连接焊缝。在抽取的26 根吊车梁中,发现5 根有夹渣和根部未焊透缺陷,大多为翼缘板对接焊缝和腹板对接焊缝。
 5) 用靠尺对所有排架柱的垂直度进行了检测,平面内和平面外分别有有1 根和5 根柱倾斜值达到了310mmPm ,超过规范允许偏差值。
 6) 现场用全站仪和水准仪对轨距和轨顶标高进行了检测,在抽测的24 组轨距数据中,有18 组满足规范要求,合格率为75 %;实测轨顶标高大偏差值为21141mm ,大于《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205 - 2002) 的限值要求。

现场对地基基础、排架柱、柱间支撑、吊车梁、屋架、电炉平台和围护结构共7 个部分进行了检查,采用普查和抽查相结合的方法,普查主要针对结构布置、结构构件的外观质量和连接构造,抽查主要针对构件截面尺寸、吊车梁轨距及偏心距等。

一、现场检查得出如下结果:
 1) 厂房位于河漫滩阶地上,场地东高西低,基础采用预制混凝土桩。从现场检查及对厂房基础抽样开挖看,地基基
 础基本处于良好状态。
 2) 除Z列柱中有3 根钢柱外,其余所有柱均为混凝土柱。混凝土强度等级为C30 ,保护层厚度25mm。3 根钢柱
 中, ZP⑤柱曾经因火烧加固过, ZP⑨柱下部翼缘有轻微撞弯现象,柱根部位锈蚀较严重;混凝土排架柱整体情况基本完好,一些柱进行过外包钢加固,个别柱出现了混凝土掉角露筋或牛腿遭碰撞破损情况 ;柱间支撑杆件大都出现了不同程度的锈蚀。
 3) 吊车梁及制动桁架整体状况良好;吊车梁顶部及检修通道积灰较多。厂房7 号变压器在2005 年3 月曾着火,现场检查中发现Z列③～ ④轴之间吊车梁进行了加固。另外,位于炼钢炉附近的吊车梁长期受烘烤已经发黑,经现场检测及查阅相关资料,炼钢炉前的吊车梁表面温度在100～150 ℃以下,基本处于安全状态,对钢材化学成分和力学性能不会有明显影响。

4) 屋架支撑系统布置合理,屋架和天窗架杆件普遍出现不同程度的锈蚀 ;屋架个别杆件的尺寸与原设计图不一致。屋面防水卷材开裂,混凝土大型屋面板多处出现漏水和泛碱现象。
 5) 电炉平台堆载较多,且堆载重而集中,造成个别梁弯曲变形梁底开裂;局部区域楼板混凝土破损严重,板筋外露。