东莞低首付买车购车

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目前《中国银行业监督管理委员会关于调整汽车**有关政策的通知》规定，自用传统动力汽车**发放比例为80%；商用传统动力汽车**发放比例为70%；二手车**发放比例为70%。如果您选择购买低首付的车辆，建议直接到对应的4S店询问，查看目前店内首付的比例是多少，并确认一下该车型会不会有贴息（厂家利息补贴），因为做低首付买车对应的就是较高的利息！

对于分期购车有以下途径：1、做厂家金融（部分会有贴息，可靠性高）
2、在银行直接申请购车**（部分会有贴息，较为可靠，比如：招行、建行等）
3、走弹个车、毛豆新车网等平台进行分期购车（利息会稍高，较为可靠）
4、直接做三方金融（利息会稍高，可靠性不高，有些平台可能会倒闭）
5、全款购车，购车之后做质押（类似于按揭分期）

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零首付购车是汽车厂家或零首付购车公司推出的一项新的购车模式，零首付购车与传统购车模式不同，零首付购车摆脱了传统购车过程中复杂的手续，将汽车需求范围逐渐扩大，能够让更多的人开上车。零首付购车的办理流程是，汽车消费者与零首付购车公司签订一份为期两年的协议，汽车消费者无需交首付，只需按约定缴纳月供，待两年期到，汽车的所有权便归汽车消费者所有。另外车便利租车特别指出，在这两年期限内，汽车消费者对汽车只有使用权，而没有汽车的所有权，期内汽车的所有权一直属于该零首付购车公司。

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广告和主页里都说得天花乱坠，手续又简单，门槛又低。车叔都差点动了心。
干脆帮大家整理了下买车流程——
是不是瞬间打开了新世界的大门？轻松圆你有车梦！
但正在你幸福满满的时候，突然发现在年中你交了首付辛苦还着12期的款项的时候，这车的所有权还不是你的，是人家商家的！你只能算作是个租车的！
不过这个好像也能理解，就像你跟银行**买车，在还完款之前车子都是抵押给了银行，你只是拥有使用权而已。
但其实，这类低首付买车平台并不属于我们传统意义上的**购车，而是时下正兴起的融资租赁购车！属于典型的汽车融资租赁中的“直租”模式。简单说，就是“以租代购”，“先租后买”。交了首付后虽然年产权不在你，但不影响你正常使用。等年的款还完，根据你自己实际需要再决定这车是否还需要。
低首付平台购车的好处
如果要说这类平台的优点，那就是**的门槛更低了，首付压力也更小。大家都知道跟银行**是比较严格的，收入不高或者不稳定，那么首付就会非常高或者干脆**申请不下来。而这类互联网购车企业的审核要求就低得多了。
但是低首付平台的真实利率高得吓人！
没有商家是不赚钱做善事的！低首付模式与传统车贷的实际成本与利息相比，到底差多少？车叔就以紧凑型轿车销量前三的2018款别克英朗18T自动精英型来举例，下面是两家广告打得最响亮的平台的报价——
官方指导价：13.39万
4S店网报价格：10.89万
虽然号称1成首付，但实际要根据个人信用评估，或者蚂蚁金服的信用评级来决定首付，从5%-30%不等。但相比银行**30%的底限来说门槛大大降低。
车叔帮你计算了不同还款方式下的真实成本——
从计算中可以看出，不论怎样选择，首付15%是最划算的，但也差不了多少钱。这个平台算是价格比较低的，另外一个大平台，价格还要高上1万多元。
11万不到的车子，四年后你用了16、17万才拿到手，感觉是不是有点不对劲？
原因就是虽然平台号称包括了购置税、首年保险、上牌费。但汽车价格是按照原价来的！这款英朗原价和优惠价可是差了2.5 - 3万元啊！赠送的首年保险标准也不高（三者责任险30万，车上人员不计免赔、交强险、盗抢和涉水险），想要提高标准？对不起，自己出钱！
如果是用传统走银行**的形式呢？车叔再给你计算下（等额本息还款法，保险范围相同）
所以，实际上，直接在银行**买车，你付出的价格成本和利息实际上都比低首付平台低太多。所以你要是想着低首付平台能让你省点钱买车的话，你可以放弃了！企业要生存肯定是要赚钱的，每人会天真得以为企业都做慈善吧。
如果是热门加价车型，能不能占点便宜？