激光雷达滤光片905nm窄带滤光片1064nm窄带滤波片

　　激光雷达滤光片：

　　905nm窄带滤光片、反射镜、1064nm窄带滤光片

　　随着人工智能以及光电技术的飞速发展，许多科技巨头纷纷进入无人驾驶领域，譬如：谷歌无人驾驶汽车、百度无人驾驶汽车等。使得自动无人驾驶技术得到了进一步的发展及应用。

　　自动无人驾驶汽车其实是机械控制功能以及AI技术，光电技术的有机结合。在此深圳普瑞赛斯带您进一步了解自动无人驾驶汽车激光雷达（LIDAR）扮演的角色以及光学滤光片在自动无人驾驶汽车上的应用。

　　我们在观察无人驾驶汽车的时候都会发现，汽车的顶部会有个像雷达的一样的装置，就是无人驾驶汽车的眼镜—激光识别雷达。激光雷达（LIDAR）相对被动视觉（摄像头）系统，可以在光线变化较大等复杂环境适用。激光雷达（LIDAR）使用的一种叫做“飞行时间测量法”道路上的识别测算。激光雷达（LIDAR）的扫描器发射多束激光射线，激光雷达中的激光器发射出一束超短激光脉冲，然后激光碰到车辆周围的物体，又反射回来，这样就计算出了物体的距离。另一套在底部的系统测量出车辆在三个方向上的加速度、角速度等数据，然后再结合GPS数据计算出车辆的位置，所有这些数据与车载摄像机捕获的图像一起输入计算机，软件以极高的速度处理这些数据绘制周围环境的点云图像。

　　深圳普瑞赛斯作为一家以高新技术为导向的光学元器件生产企业，针对激光雷达（LIDAR）开发了多款的激光雷达滤光片：808nm带通滤光片、850nm带通滤光片、940nm带通滤光片、1550nm带通滤光片等多种滤光片，针对激光雷达（LIDAR）的研制开发，我们也和诸多光学团队开展定制生产合作，可以为不同的光学滤光片需求针对性的进行生产以及研发。

　　激光雷达的技术成熟度将直接关系到自动驾驶的未来前景，目前国内激光雷达厂商已经进入激光雷达的赛道开逐鹿激光雷达市场。

　　905nm波段带通滤光片是目前国内MEMS固态激光雷达采用的光学方案，905nm带通滤光片搭配使用的激光雷达光源国内已经有厂商可以做到探离200米以上，目前还有更多的厂商还在挖掘905nm波段的性能。

　　激光雷达采用905nm滤光片作为激光光源的原因如下：

　　1、905nm波长的激光技术发展较快目前有很多成熟的技术方案配搭使用。

　　2、905nm滤光片发射出来的激光束在空气中传播较稳定。

　　3、905nm激光器目前相对于1550nm滤光片做镜片的激光器相对来说905nm成本更低。