2022年，我省建成一批智慧交通基础设施试点示范工程并加快推广；完成南京、苏州等一批智慧公交试点，全面实现5G在南京禄口机场等重要交通枢纽的覆盖与应用；深化大数据在路网拥堵预警调度、超限超载治理、危险货物监管等方面综合分析应用，行业治理效能显著改善；建成推广常州天宁区、苏州高铁新城基于V2X的车路协同应用，智能交通产业初具规模，互联互通、健康有序的交通发展生态体系初步形成。
到2025年，实现5G、人工智能、大数据、物联网、区块链等新一代信息技术在交通运输各领域深度融合，智慧基础设施实现网络化、立体化运营管理，客货运输综合信息服务能力不断加强，围绕自动驾驶发展和智能终端形成若干有影响力的产业。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料包装:
一、产品简介
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料，它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。AMP二阶反应型桥面防水涂料主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
AMP－100二阶反应型桥面防水粘结剂是由优质石油沥青及其他活性物质等组成。AMP－100二阶反应型桥面防水粘结剂主要用于重要及特大水泥混凝土桥梁桥面的防水粘结层。
AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂独有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
二、产品特点
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料无du、无味、无环境污染，冷施工；较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
三、AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工工艺
待界面洁净、粗糙并完全干燥后，即可进行AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工。可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。
1、所需设备：
路面清扫设备；
若人工施工：滚涂工具；
若机械喷洒：高压无气喷涂机，包括空压机等成套设备。
2、施工方式
1）人工涂布
施工前，将AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其
它基面上,注意应尽量滚涂均匀。
2）喷洒施工
施工前，将容器中的AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂搅拌均匀，然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机，由施工人员手握喷枪进行喷洒，须做到均匀喷洒。
注：涂膜材料必须符合设计和规范标准,涂膜的涂刷方法,搭接,收头应符合规定,涂膜底膜应粘结牢固紧密,接缝严密,无损伤,空鼓等。防水层应涂刷均匀,与基层粘结牢固,表面平整,不得有流淌,皱折,鼓泡,露胎体和翘边等缺陷。
四、注意事项
施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
贮运温度5℃-35℃为宜。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。