载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。
得益于国家的汽车下乡政策和汽车以旧换新政策,2010年我国载货车产销均大幅增长,全年载货车生产超392万辆,销售超386万辆。2010年,国内共进口载货汽车16162辆,较2009年同比增长77.0%,进口总量占国产载货车销售总量1.6%。
货车可概略分为三大类:
一般货车
指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆,大致分为两类:框式、 倾卸式,这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。(例:一般卡车,或一般家庭垃圾收集车辆) 。
半拖车
盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆,其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。(例如:货柜车辆)
全拖车
即为一般货车或半拖车加挂后,再加挂板架、拖架、或半拖车架,加挂后之车辆因其回转半径加大,驾驶后视死角亦加大,所以有部分地区会把之列入特殊车辆。
对于货车来说,由于驾驶室和发动机的位置不同,可以划分为四种不同的形式,主要有长头式、短头式、平头式、偏置式,我们所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面,如果发动机的少部分在驾驶室内,那就是短头式,如果发动机的位置在驾驶室里面,我们可以称之为是平头式,然而,驾驶室偏置的位置来看,发动机旁边的货车就可以称之为偏置式。
微型载货汽车是指至少四个车轮且用于载货的机动车辆;载重量≦1.8吨载货汽车。
轻型载货汽车是指1.8吨中型载货汽车是指6吨重型载货汽车是指载重量>14吨的载货汽车。