保定伸缩门跑偏的问题要怎么样解决？

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伸缩门批发厂家讲述伸缩门选购事项
在对电动伸缩门进行选购的时候，大多数人都只会着的在意门体部分的材质，而往往忽略了产品的一个要的组成部分，那就是放置在底层的滑轮。
大家都知道电动伸缩门在开启或者关闭的时候，都会通过滑动来完成，而这个时候，也就是滑轮发挥其作用的时候。滑轮都使用的是橡胶材质为原材料，虽然使用橡胶可以yx的低生产成本，但是在使用过程之中却会出现诸多的问题。先就是橡胶容易在受热之后就会出

现变形的情况，门体都是由金属构成，在夏季门体在太阳的照射之下就会吸收大量的热量，而金属还具有良好的导热性，这就因为着在夏季滑轮因为热度而导变形，影响到正常的使用。除此之外，橡胶材质所制成的滑轮也很容易磨损，在使用一段时间之后，就会因为

磨损过度而进行g换。
所以大家像购买电动伸缩门的时候，好是选择使用铸铝合金为材质的滑轮，好是使用双轴承装置结构所生产的滑轮。这种滑轮自身就是金属材质，所以在受热之后，并不会出现变形的情况，也能够yx的bm了使用过程之中对于滑轮的磨损。而且大家都知道门体大多都是

使用金属生产的，自身具有较大的量，而使用铝合金所生产出来的滑轮能够yx的dk住沉门体所带来的压力，j使是使用多年也不会出现变形的情况。

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伸缩门厂家讲述伸缩门驱动装置技术
电动伸缩门的驱动装置是由驱动机头部分的下方设置底座，在底座上面设置电机，然后由电机驱动下方设置的驱动机构带动两个轴旋转从而带动轴两端的四个轮滚动实现运行，长期以来无人能改变上述结构，即使局部改进也无法离开大的框架限制。接下来小编为大家详细介绍电动伸缩门驱动装置的实现过程！
1、电动伸缩门包括门排、设置在门排上的驱动部、滚动轮和伸缩门主控制器，驱动部由设置在伸缩门下方的驱动轮构成，特征在于驱动轮为直流轮毂电机动力轮，伸缩门主控制器与直流轮毂电机动力轮电联接。

2、直流轮毂电机动力轮设置在轮架下方，有两个。沿电动伸缩门的运行轴线设置在轮架的一侧两端，轮架的另一侧设置有行走轮。行走轮也为两个，分别设置在轮架一侧的两端；行走轮为一个，设置在两直流轮毂电机动力轮的中心轴线上。

3、直流轮毂电机动力轮设置在轮架下方，为一个或两个，设置在电动伸缩门的运行轴线上，在轮架的两侧还设置有平衡轮。

4、直流轮毂电机动力轮设置在轮架下方，为三个或四个；为三个时，一个设置在电动伸缩门的运行轴线上，另两个设置在电动伸缩门的运行轴线两侧；为四个时均设置在电动伸缩门的运行轴线两侧。

5、轮架下方还设置有轨迹检测器，该轨迹检测器与控制器电联接，设置在电动伸缩门的运行轴线上。

6、直流轮毂电机动力轮通过轮架固定连接在门排的下方；控制器与驱动轮电联接，驱动轮为直流轮毂电机动力轮。

7、直流轮毂电机动力轮的复合轮架动力轮轴两端采用轮毂直流电机，轮毂直流电机上扣接鼓形轮毂，鼓形轮毂外包耐摩擦橡胶。
8、直流轮毂电机动力轮设置在轮架下方，为两个，沿电动伸缩门的运行轴线设置在轮架的一侧两端，轮架的另一侧设置有行走轮。行走轮为两个，设置在轮架一侧两端；行走轮为一个，设置在两直流轮毂电机动力轮的中心轴线上。

9、直流轮毂电机动力轮设置在轮架下方，为一个或两个，设置在电动伸缩门的运行轴线上，在轮架的两侧还设置有平衡轮。

10、直流轮毂电机动力轮设置在轮架下方，为三个或四个；为三个时，一个设置在电动伸缩门的运行轴线上，另两个设置在电动伸缩门的运行轴线两侧；为四个时均设置在电动伸缩门的运行轴线两侧。

11、轮架下方还设置在轨迹检测器，轨迹检测器与控制器电联接，设置在电动伸缩门的运行轴线上。此技术结构简单、安装方便、运行平稳。

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伸缩门厂家讲述伸缩门主体结构特征
电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。门的驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并没有手动离合器,停电时可手动启闭,门的控制系统有控制板,按钮开关,另可根据用户需求配备无线遥控装置。
主体结构特点：门体采用国家标准不锈钢原材料，经过特殊工艺制管进行折弯焊接定型制成门体。保障门体变型且坚固耐用。采用大小连杆连接而成伸缩门，大连杆连接型式为古币梅花式，小连杆连接成菱型式道闸，美观大方，坚固耐用。
活动部位特点：门体的每个活动部位环节均采用不锈钢管，轴，轴瓦，不锈钢螺母及尼龙衬垫组装，组装时每个环节点加注高级润滑油，无噪音且伸自缩自如。

电动伸缩门的主体结构也是利用平行四边形的运动原理，采用标准的不锈钢型材模具压制成型，然后通过镀锌管以及交叉连杆连接而成。与传统的伸缩门相比，材质更优、造型更美观、更加耐腐蚀.