经常有一些买了搅拌车上装的朋友回去不知道怎么改装,首先我们应该明白它的工作原理,通过搅拌车底盘上的取力器,将发动机冬季传递给液压油泵,产生高压液压油。高压液压油驱动液压马达告诉旋转,经减速机产生很大的转矩,驱动搅拌筒转动。利用螺旋传递原理,搅拌筒内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅拌,不至于出现混凝土凝结的现象。
具体油管怎么连接,下面就细说下搅拌车上装液压油管的连接办法。发动机输出的动力经过取力器转接到液压油泵,液压油泵配有两根油管,一根连接液压油箱,一个连接液压换向阀(两根油管粗细不同),换向阀的四口的,其中两口连接液压马达,另一口连接液压油散热器的出油口,连接就完成了。
轮胎作为车辆重要部件之一,它不仅关系到车辆的操控性能,还事关车上人员的生命安全。因此,我们千万不要忽视轮胎的重要性。 那作为重量级车型的混凝土搅拌车就对轮胎提出了更好的要求。它应满足以下的要求:
1 能承受足够的负荷和使用车速并能保证有足够的可靠性与安全性和侧偏能力。
2 具有良好的纵向和侧向路面附着性能,有利于搅拌车的通过性和操纵稳定性。
3 滚动阻力小,行驶噪音低。
4 额定轮胎气压的保持时间长、具有良好的气密封闭性能。
5 具有良好的径向柔顺性、缓冲特性和吸震能力,有利于乘坐舒适性和平顺性等。
6 磨耗均匀、耐磨性好,耐老化,使用寿命长,价格低廉。
7 质量和转动惯量小并有良好的均匀性和质量平衡。
8 互换性好,拆装方便,车轮内有足够的安装制动器的空间。
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