高配置中置轴轿运车商品运输车轿运车车辆运输车 买好的半挂车，放心车一定要来山东梁山挂车厂，山东鸿盛车业有限公司占地面积52000平方米，总投资约3330万元，年产5000台以上各类挂车特种车辆位于驰名中外的《水浒传》故里、水泊梁山脚下，西依京九铁路，东靠京杭大运河。公司坐落于“中国挂车之乡”--梁山拳铺工业园区，梁山县城南五公里，厂区位于220国道（滨州、济南至菏泽、郑州）东侧，济菏高速梁山出口西行8公里，地理位置优越，交通十分便利。公司占地面积52000平方米，年产5000台以上各类挂车特种车辆。

　　公司主要从事改装车、半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式高栏半挂车、侧翻自卸半挂车、集装箱骨架半挂车、油罐车、后翻半挂自卸车、散装水泥罐车及特种运输专用车的生产，年产量10000余台，拥有国内的数控切割、自动焊接、冲压等流水线生产设备及完善的质量保证体系、现代化的检测手段和高素质的技术人员，是国内专用汽车制造企业中生产规模大，质量管理体系健全的民营企业。产品销往全国各地，部分产品出口俄罗斯、法国、东南亚、非洲等20多个国家。

　　轿运车可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处、轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构，根据轿运车的后桥结构形式，我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等，骨架式，即侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时不方便，且轿车易受损 ，全封闭式轿运车，即侧片、前片均采用蒙板封闭，带后门，顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大，成本高，油耗大，但能保护轿车，且能运输其它货物；半封闭式轿运车，即无顶片，其特点介于两者之间。

　　车轮固定法，采用轿车轮胎限位架和轿车轮胎收紧器，卡住轮胎，防止商品车前后移动。限位架为标准配置钢管式结构，下面卡钩落在多孔板相邻两孔上，选装板式限位架。车架固定法是将商品车的车架与轿运车的车架固定在一起，防止商品车悬架装置的上下跳动。该固定法是当商品车顶部与上底架或顶蓬之间间隙过小时采用，由用户根据需要自行实施。标准配置：总长≥ 15m的轿运车，轿车轮胎限位架，32只，轿车轮胎收紧器32只；总长lt;15m的轿运车，轿车轮胎限位架，24只，轿车轮胎收紧器24只， 我国的轿运车市场比较混乱，存在着很多非法改装的超载超限轿运车，轿运车市场亟待治理；*的GB1589将重点规范轿运车市.场，其中治理的一项重点是逐步取缔双排轿运车，从而解决超宽超载带来的安全隐患，并且大力推广中置轴车辆运输车的使用。

　　轿运车是一种用于运输乘用车的专用车型，也可以叫做商品运输车。根据车身的厢体结构，轿运车可分为骨架式、半封闭式和全封闭式三类，其中骨架式的轿运车结构简单，造价低在市面上面比较常见，而封闭式的轿运车由于保护结构的存在，自重加大，并且造价相对较高。如果根据轿运车后桥结构形式划分的话，可以分为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎， 轿运车公告 商品车运输车厂家 梁山轿车运输半挂车 全车轻量化设计，自重轻，一次可承载20-22台小轿车，是商品车运输的理想选择轿运车又名车辆运输车。

　　质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。价格优惠、现车在售、颜色可选、无区域限制可走全国、全国联保！诚信服务、用心经营、用户至上.