很多人虽然不知道，汽车大灯具体是由什么成分构成的，但大都知道是一种塑料。那到底是一种什么塑料呢？答案是聚碳酸酯！这种塑料，可以让大灯寿命更持久，更坚固。但像其它塑料一样，这种塑料也会存在氧化和老化现象，从而带来
一定的安全隐患。那么，如何解决这个麻烦呢？很简单！

光照、雨水、油污、温差变化等等，都会对聚碳酸酯构成的汽车大灯造成内部和表面影响。如，催化大灯塑料的氧化，进
而变黄，出现细微的裂缝，使得各种灰尘、污垢等很容易就附着到大灯上，降低了大灯的情绪度和透光度。想要个解决办
法吗？学学下面几招吧！




1用软布擦拭前大灯表面定期对自己的爱车进行检查，发现大灯表面存在污垢、灰尘等杂物，可使用软布对大灯表面进行
擦拭，记得一定要用软布哦，否则有可能造成划痕。


2用肥皂水清下大灯

可视大灯的清洁程度，定期用肥皂水对大灯进行清洗，3个月清洗一次，这样能及时清除汽车大灯表面污垢、油污等
的附着，避免你的汽车大灯变黄。


3抛光剂擦拭大灯

在用肥皂水清洗大灯后，擦亮大灯，再用合成抛光剂对大灯进行擦拭，确认擦拭完毕后，还可以为你的汽车大灯做一次打
蜡养护。这样，基本上就能够确保你的大灯如新了。


4汽车大灯翻新技术

如果通过上述方法，仍然无法让大灯重新恢复崭新透亮的神采，但又不愿意更换总成灯罩，就可以试试汽车大灯翻新这个
新鲜玩意儿。通过砂纸打磨、修复液雾化熏蒸等工艺，不用拆卸大灯，就能实现崭新如初，大灯表面龟裂、脱皮、发黄、
划痕等问题，轻松搞定。





5尽可能避免阳光直射

如果想要延缓汽车大灯的氧化、老化，的方法就是避免让你的汽车大灯直接暴露在太阳光下，降低紫外线对聚碳酸酯
塑料的氧化作用。所以，尽可能地把你的爱车，停靠在阳光较弱或者阴凉处。



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   改灯教你如何选透镜【扫盲篇】     
 很多人对于挑选透镜，很头疼，挺商家说觉得不可信，上网又找不到权威可信的。太贵的觉得自己的车没必要，太便宜又觉得不安全。你只需要注意一下四点，轻松挑选透镜。
怎么挑选透镜：

1. 光型标准：
   标准的近光效果应该如下图那样，近光切割线一定要达到左右整齐，远光效果呈柱状。

2.密封要好：
  不能进水进雾，否则会影响车灯效果。

3. 安全性：
   透镜改装的另外一大要点是改灯所需的所有附加线路、线束接头都必须用热缩管套起来，以
避免漏电打火的现象从而产生危险。

4. 售后服务：
  一个负责任的商家会为你提供尽可能充分的售后服务。因为即使是最完美的产品也会有出问题
的那天，到时候你就明白一个负责任的商家和一个路边店的明显区别了。
 




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对于一些新车主，还有一些正准备改灯的车主，有时候会很疑惑，不知道自己的车灯有没有必要改，现在的商家都太黑了。下面，给大家一些提示，参考。看看我们是不是需要改灯了：
：灯光效果不好，自己觉得看不清楚。百分之95的新车，灯光效果都不太好，有些配置低，很容易在跑高速的时候，感受到明显的灯光效果不足，开车也特别累。
第二：远光灯不明显。平时会车时，对面车辆灯光太刺眼，你闪远光，而对方视若无睹，原因是别人的灯光比你强，你闪灯对他几本没影响，所以他没必要变光，想第二这样最受气，最窝囊，我想很多便宜都经历过。（PS：在城区或是郊区，别人会车的时候开远光，这样是对别人生命的不尊重。）
第三：个人需要。看到别人改灯后，不管是亮度还是外表，都深深的吸引自己的眼球，所以你也会有改灯的冲动，因为即使把亮度撇开，只考虑改出来的外形，你都认为值得。主要改出来的大灯看上去会比以前更有精神，显得更大气，个人感觉改过后的外表，要比没改之前的更实用。




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