空压机厂家之如何判断螺杆空压机的主机优良
虽然大部分螺杆空压机组装厂都有专用的排气量和噪音的检测装置，但经销商和终端客户可能要说了，我们没有检测排气量的工具和设备，怎么知道该机头的排气量，比功率呢？
    
    对此我们可以采用“聆听”和“观察”两个方法来判断该螺杆主机的优良与否。
    
    “聆听”其机组噪音的高与低？是高频,还是低频？有无杂音？一般来说，其噪音听上去比较“舒服”其比功率比较低的。
    
    “观察”其螺杆机向一立方的储气罐充气，看看储气罐上的压力表达到7bar的充气时间是几分钟？从而计算出其排气量是否达到规定值？
    
    当然，螺杆机的转子大，转速低，噪音是会低些，产品的寿命是会长些，但是否节能仅与其比功率有关。
    
    从国家的空压机能效等级标准到政府倡导的减少二氧化碳排放和低碳生活的角度来看，我们应该选择的是比功率低，噪音低，体积小的螺杆主机。从螺杆机组装厂降低整机成本的角度来说，也应该选择比功率低，

噪音低，体积小的螺杆主机。螺杆主机体积大，整机体积也大，耗材就多，总成本肯定高啊！低碳就是低消耗，低排放。金属材料消耗少了，其消耗和二氧化碳的排放也少了。 问题是：体积小且又要比功率低、噪音

低的螺杆转子用普通转子铣床是很难加工出来的。特别是小于45kw的螺杆转子！小转子“漏”不起啊！它需要世界品牌的高精度转子磨床和检测设备，先进的转子加工工艺和螺杆主机装配工艺。
    
    什么是高效螺杆主机？体积和重量比普通螺杆主机小一个很大的百分比，比功率比普通螺杆主机还低，这就是高效！
    
    什么是高水平螺杆主机？这种螺杆主机的转速比普通主机的转速高出近一倍，噪音反而更低，这就是高水平！===>优良的螺杆空压机，是低能却高效的！
    
    有时候会遇到某些厂商所谓的“大转子，低转速机头节能”，这很显然是某些螺杆主机厂家自己生产不出高效螺杆主机的一种“推销术”而已，没有任何科学依据。


















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空压机厂家空压机十字头跑偏原因分析及预防
一般情况下，空压机的十字头应该处在机身滑道内的中间位置，并且与整个机身滑道的中心线重合，否则就会导致十字头跑偏或横移的现象，引起敲击和发热。为避免跑偏，所以正确地装配及调整十字头，以防产生故障。
 
（1）检测十字头在滑道内的位置是否正确以及滑道间隙是否合适，必要时进行适当的调整。
 
（2）机身、中体和气缸可用找正定中心，也可用激光对中仪找正定中心，装配成列，长系列的空压机尤其要采用这一工序，以达到所有中心线都能重合。
 
（3）在完成上述检测工作后，将活塞杆慢慢推进，推入十字头内，避免“别劲”。同时用水平仪放在活塞杆上检查水平变动情况。接上连杆后，慢动握车，检查各部分有无“别劲”，十字头与滑道接触面不翘起，产生间隙。

如果存在对角间隙，就表明十字头可能跑偏，应该及时查明原因，并对其进行校正。








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空压机厂家之冬季预防空压机着火
每年冬季空压机都会收到多起油分着火事故，而多数油分着火并非静电引起，而是在启动之初两到三分钟之间发生的现象！其中一个很重要且常见的原因之一就是:机器启动主机加载时未有机油及时供入，压缩腔内无油冷却，导

致主机干摩擦产生火花，火花点燃压缩腔内微量残余机油（机油闪燃）通过管路到达油分桶，导致油分或其他配件起火！
 
随着冬季的寒冷天气持续，为了预防油分着火，推据我们多年处理空气压缩机油分着火问题的经验，特罗列以下几条，供大家参考：
 
1.冬季寒冷天气时节或者因故停了一段时间的机器（工厂放假、主机大修，马达维修等），再次启动机器前，往主机内部加入少量机油（如只是正常停机可以不加），让主机启动时有机油润滑和冷却。启动时，点动机器，待

星三角形转换完毕之后立即停机，等待几分钟之后再次如此启动，两到三个循环之后，正常启动机器！如该机器有手动卸载功能，可以启动机器时立即点卸载，让机器卸载状況持续运行3-5分钟左右，然后再点加载,机器即可正常

运行！
 
2.温控阀这个配件，国际品牌大小机器都是标配的，我们认为温控阀的重要性有两点：
 
（1）、机器启动时由于温控阀有旁通管路最有效率最短距离的连接油桶与主机供油口，使机油快速供应主机（润滑、冷却、消音、密封），也随即快速提升排气温度，机器能更快的正常稳定运行。
 
（2）、温控阀合理的控制了机器的排气温度，减少了因为负载低时排气温度低空气凝结液态水对机油、对主机等造成的不良影响！（比如乳化机油，损伤主机轴承，以及各金属配件生锈等等影响）。而没有温控阀的机器 ,油

路系统机油想要进入主机必须走较长的管路才能到达主机，机油桶>冷却器 >油滤> 断油阀（国内多数机器都没有此配置)>主机。当机器停下几天后，多数机器设计缺陷（没有断油阀配置，冷却器在高处等），导致机油已经回流

到油桶，再次启动机器时，主机供油不及时的问题概率会提高，尤其冬季更为明显,因为冬季天气寒冷干燥，机油会变得很粘稠，流动性会变得很差，因此极易造成主机缺油导致上述问题发生！国内多数的空压机生产企业为了节省

成本，采用了简单的电脑控制冷却器风扇启停来达到控制排气温度，忽略了没有温控阀而带来的隐患。为了减少此类问题隐患，建议各大空压机生产企业出厂前配上温控阀！
 
3.对于配置了温控阀的机器，出现高温问题，应遵循根治问题的原则, 温控阀坏了该换就换，不要随意短接了温控阀，与用户说明不换的隐患，避免发生更严重的事故！


















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