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3月上旬重点钢铁企业钢材库存量1453.87万吨，较上一旬末增长1.84%。而截止月底，全国五大钢材库存在1973.66万吨，连续五周下降。显示了市场库存继续前移，贸易商普遍厂提，不累库，导致价格波动快，整体利空钢价。

　　需求方面：房地产、汽车等行业用钢量预期下降，能源、绿色建筑、基建及相关行业需求将继续维持高位，“一带一路”相关国家钢铁需求持续增长，但国内钢铁需求总量将弱于市场同期水平，导致板材和建材品种出现了分化。且2019年1-2月份，全国房地产开发投资同比增长11.6%，同比增速提高2.1个百分点；而同期，汽车产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。全国造船完工同比下降3.9%，承接新船订单同比下降80.9%。显示了建材市场需求持续稳定增长，而板材需求却逐渐低迷。

　　综上所述，为，当前国内钢铁行业整体供需还是保持一个紧平衡状态，一方面是由于两会拖延了下游工地开工以及环保整顿日趋严格，导致市场终端需求始终未有明显放量；另一方面钢材市场价格的逐渐透明和原料端价格的继续上涨，使得钢铁产业链利润在逐渐前移，钢厂开始影响市场发货量和价格水平，导致市场供应依旧饱满但不过量。因此4月降税已经执行，钢贸的“降税不降价”会逐渐扩散至全国，那么钢厂利润锁定后的出厂价格上调，会支持现货市场价格水平的上浮。所以预计钢市“银四”依旧可期，上涨空间尚存。