铁路车轮传感器 有源磁钢 来车启动 计轴判辆 车号识别模块
铁路车轮传感器 有源磁钢 来车启动 计轴判辆 车号识别模块 铁路车轮传感器 有源磁钢感应磁场的变化，当导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出正脉冲，当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时，有源磁钢输出电压为 0V 。铁路领域广泛应用于轨道衡、超偏载监测、车号识别系统、5T系统、6C系统、检测列车车速、判断来车方向、计轴判辆、触发启动模块、桥梁监测、地铁检测启动模块等等。也可用于工业生产线。
访问量：
铁路车轮传感器 有源磁钢感应磁场的变化，当导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出正脉冲，当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时，有源磁钢输出电压为 0V 。铁路领域广泛应用于轨道衡、超偏载监测、车号识别系统、5T系统、6C系统、检测列车车速、判断来车方向、计轴判辆、触发启动模块、桥梁监测、地铁检测启动模块等等。也可用于工业生产线。
◆适应能力强，工作环境－ 40 ℃～80℃，适应风、霜、雪、雨、盐、雾、酸碱、潮湿、震动等的恶劣环境情况下，可正常使用；
◆侦测感应精确，侦测感应距离在0mm~20 mm；
◆耐用、稳定，工业级传感器，平均使用寿保命在3年以上；
◆安全性强，相反极必保护，浪涌保护电路，超载和短路保护；
◆测速精准， 可适应高速、低速列车，测速范围0.02 km/h~180km/h；
◆抗干扰能力强，具有抗强烈冲击、振动和抗强电场干扰功能及防雷击功能；
