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- SLAF-60HC/B滤芯
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- SLAF-6HC/B滤芯SLAF-40HC/B滤芯
- HC主管路过滤器,HT油雾过滤器,HA微油雾过滤器,HF高效超精密过滤器,HH除臭过滤器 工作原理：压缩空气中的水,油等杂质经过滤芯时通过碰撞凝聚在一起并脱落于滤芯底部排出。
- SLAF-80HC/A滤芯SLAF-120HC/A滤芯
- 采用不同结构的不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性能优；焊接强度高、气流阻力低。不同精度级别滤芯采用不同结构型式、新型“矩阵混合纤维”使介质接触面积面积大，改进了滤除率，提高了过滤效果。采用抗油耐酸类化学腐蚀的封闭涂沫泡套筒，防止了聚结液体重新进入气流，确保了高效率除油。
- SLAF-40HC/A滤芯SLAF-50HC/A滤芯
- SLAF-12HC/A SLAF-12HT/ASLAF-12HA/A SLAF-12HH/A
- SLAF-30HC/A滤芯SLAF-100HC/A滤芯
- C级 适用于滤除大量液体和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w残留油份含量） 第1级 两根不锈钢钢孔管，进行10微米机械分离 第2级 深层纤维介质滤除3微米的固态和液态颗粒
- SLAF-15HC/A滤芯
- SLAF-40HC/A SLAF-40HT/A SLAF-40HA/A SLAF-40HH/A
- SLAF-80HC滤芯SLAF-20HC/A滤芯
- HC级适用于滤除大量液体和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w残留油份含量） 1级两根不锈钢钢孔管，进行10微米机械分离 第2级深层纤维介质滤除3微米的固态和液态颗粒 HT级适用于滤除液态水和油：
- SLAF-100HC 滤芯SLAF-25HC/A滤芯
- C级 适用于滤除大量液体和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w残留油份含量） 第1级 两根不锈钢钢孔管，进行10微米机械分离 第2级 深层纤维介质滤除3微米的固态和液态颗粒
- SLAF-12HC滤芯
- 采用不同结构的不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性能优；焊接强度高、气流阻力低
- SLAF-10HC滤芯
- HC级 适用于滤除大量液体和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w残留油份含量） 第1级 两根不锈钢钢孔管，进行10微米机械分离 第2级 深层纤维介质滤除3微米的固态和液态颗粒
- SLAF-6HC滤芯SLAF-60HC滤芯
- 精密过滤器筒体外壳一般采用不锈钢材质制造，内部采用PP熔喷、线烧、折叠、钛滤芯、活性炭滤芯等管状滤芯作为过滤元件，根据不同的过滤介质及设计工艺选择不同的过滤元件，以达到出水水质的要求
- SLAF-3HC滤芯
- C级 适用于滤除大量液体和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w残留油份含量） 第1级 两根不锈钢钢孔管，进行10微米机械分离 第2级 深层纤维介质滤除3微米的固态和液态颗粒
- K330AA滤芯K430AA滤芯
- 多明尼克过滤器/DH精密过滤器滤芯采用折叠式而非缠绕式过滤器介质，由独特的深层床折叠式技术构建而成。与传统缠绕式精密过滤器滤芯相比大约增加450%的过滤面积，与折叠式精密过滤器滤芯相比大约增加200%的过滤面积，从而降低了介质内气体的流速，改善过滤性能。
- K220AA滤芯K620AA滤芯
- HF9级主管路滤芯 ，，达到低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。汉克森滤芯,过滤器E3 超高效除油过滤器 能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到低残油含量仅0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除
- K145AA滤芯
- 常规滤芯吸油吸水后，在潮湿或吸满水的状态下工作，使压缩空气很难通过，增加了过滤器的工作压降，能耗也因此而显著增加
- K058AA滤芯
- 采用抗油耐酸类化学腐蚀的封闭涂沫泡套筒，防止了聚结液体重新进入气流，确保了高效率除油。是完全按替代滤芯外形尺寸规格制作，可直接安装在各级多明尼克.汉德domnickhunter过滤器上。滤芯内外质量可与原件媲美。 C级 适用于滤除大量液体和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w残留油份含量）
- K030AA滤芯K058AA滤芯
- ）采用独特的深层床折叠式技术构建而成，比传统dh滤芯/dh精密滤芯/过滤器滤芯增加了大约450％的过滤面积，极大地改善过滤性能
- K017AA滤芯
- 高性能的过滤介质明尼克汉德/Domnick Hunter/DH凝聚式和尘埃明尼克过滤器滤芯K058AX去除压缩空气精密过滤器采用具有96%空隙率的高效硼硅酸玻璃纳米纤维材料，DH过滤器这种过滤材料可提供的过滤效率和极高的纳尘能力
- K009AA滤
- K145PF,K145AO,K145AA,K145AR,K145AX,K145AAR,K145ACS;
- 050AA滤芯055AA滤芯
- 常规滤芯吸油吸水后，在潮湿或吸满水的状态下工作，使压缩空气很难通过，增加了过滤器的工作压降，能耗也 因此而显著增加。OIL-Xplus过滤器的过滤介质不吸收液体，确保空隙处可以容纳多的尘埃
- 040AA滤芯045AA滤芯
- DH过滤器AO015CBFI、AA015CBFI、AR015CBFI、AAR015CBFI、ACS015CBFI DOMNICK HUNTER过滤器AO020DBFX、AA020DBFX、AR020DBFX、AAR020DBFX、ACS020DBFX、
- 035Q滤芯090Q滤芯
- 新一代意大利海沃斯滤芯采用独特的深层床折叠式技术构建而成，比传统意大利海沃斯滤芯/过滤器滤芯增加了大约450%的过滤面积，极大地改善过滤性能。新一代意大利海沃斯滤芯具有疏油、疏水的性能，防止液体附着在过滤介绍的纤维上
- 030AA滤芯035AA滤芯
- 030AA滤芯035AA滤芯
- 020AA滤芯
- 020AA滤芯
- 015Q滤芯120Q滤芯
- 015Q滤芯120Q滤芯
- 010AA滤芯015AA滤芯
- 010AA滤芯015AA滤芯
- 负压除菌过滤器
- 除菌过滤器一般采用十字悬挂式，水平进出。多芯过滤器可设计成落地式。 （2）有些使用场合根据实际需要分成预过滤器、精过滤器两种。
- 传染病科负压排气消毒过滤器废气排放除菌装置
- 入口过滤：真空泵入口过滤可以防止液体，固体颗粒和潜在的细菌污染物的进入。高品质的过滤 器和滤芯防止真空泵旋转部件损坏，使污染物得到有效控制。
- 传染病科负压排气过滤器装置传染病科负压排气灭菌装置
- 专为空气过滤而设计的外壳，低压降；内部卫生级抛光，外部可选择镜面、和喷砂等处理； 悬吊式滤芯插盘，不会积存冷凝水；球门式滤芯防跳脱设计，降低蒸汽火菌时之过高的热传导；
- 不锈钢负压气体过滤器
- 气体过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。壳体内 的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分利用了过滤空间，显著缩小过滤器的体积，下腔内安装有反冲 洗吸盘
