误区1：三棱筒筒壁越厚强度越好。这是错误的。如果仅对筒壁某一点施力，当然是厚些好。但三面翻三棱筒主要承载风力和动力系统的扭矩，受力是均匀的。想增加抗风性能和整机强度，只有增加三棱筒截面边长，改善筒的平直度，筒越宽越直强度越好，抗风能力越强。由于受生产工艺限制，三棱筒加宽的同时，模具费、型材挤出加工费都会翻倍增长。
误区2：进口电机是最好的。这是错误的。三面翻普遍采用单向异步减速电机，电机强度和寿命取决于转子轴承、减速箱齿轮轴承、减速箱齿轮材质和装配精度。经过20年筛选，我们发现至少有一款国产电机质量优于普通进口电机。我们从98年开始选用该品牌电机。3年内电机故障率小于1%。一般3、5年前安装的广告牌，单电机驱动16延米以上，至今不出故障。
误区3：白色塑料件好，黑色是回收料。这是错误的。不排除有个别不良厂商这么干。黑颜色是因为加了黑色母料，注黑色料后还需清理注塑机，成本高于白色。不能以黑白定真假。
误区4：分体式凸轮、开口式联接板便于维修。这是错误的。三面翻最难更换的部件就是凸轮。如果设计合理、材质好、严控注塑工艺，这个零件根本不可能损坏。即使没有机械传动保护装置，凸轮的强度也应高于从动转子的强度，甚至高于电机输出力矩。也就是说哪里损坏，凸轮也坏不了。另外，三面翻属低速运转设备，凸轮等传动零件磨损相当小。每年运转985500次（每分钟运转3次，一天运转15小时），三年磨损小于0.01毫米，根本不用换。分体式凸轮、开口式联接板画蛇添足（降低了强度）。
误区5：三面翻必需定期保养。这是错误的。不是所有的三面翻都需要保养。三面翻主轴转速很低，各部件磨损很小。电机与主轴采用链条联接需定期加油。采用齿轮传动，安装时涂一次甘油就可以了。高空作业，能免责免。
误区6：厂方指导安装可以节省费用。这是错误的。指导安装容易造成安全和质量责任上的互相推诿。安装是三面翻工程的重要环节，必须由厂方负责。保证工程质量的同时，还可以避免运输意外和安全事故给您带来的损失。
误区7：三面翻已无技术含量。这是错误的。经验就是技术！