集装箱运输的优越性

１。提高装卸效率，减轻劳动强度

由于集装箱运输扩大了运输单元，规范了单元尺寸，为实现货物的装卸和搬运机械化提供了条件，机械化乃至自动化的发展明显提高了货物装卸和搬运的效率。例如，在港口普通码头上装卸件杂货船舶，其装卸效率一般为３５ｔ／ｈ（吨／小时），并且需要配备装卸工人约１７人，而采用集装箱运输，一台装卸桥的工作效率可达５０ＴＥＵ／ｈ，按箱载货１０ｔ计，生产效率已达４００～５００ｔ／ｈ，而配备的装卸工人至多只有４人，工效提高了几十倍。又如，据铁路部门测算，用工人装车，平均一个车皮需要２ｈ，而采用铁路专用集装箱运输方式，用机械作业，一般只需要２０ｍｉｎ。在提高装卸效率的同时，工人的体力劳动强度大幅度降低，而对作业人员的知识和技能要求则在不断提高。

２。减少货损货差，提高货运质量

采用件杂货运输方式时，由于在运输和保管过程中货物不易保护，尽管也采取了一些措施，但货损货差情况仍较严重，特别是在运输环节多、品种复杂的情况下尤其如此。采用集装箱运输方式后，由于使用强度较高、水密性较好的箱体对货物进行保护，从发货人装箱、铅封到收货人收货，一票到底，既能防止恶劣天气对箱内货物的侵袭，又有利于防止盗窃。因此，在货物的整个搬运、装卸和保管过程中不易损坏，也不易产生缺失事故，货物的完好率大大提高。例如，据统计，用火车装运玻璃器皿的破损率有
时高达３０％，改用集装箱运输后，破损率下降到５％以下，甚至可达０。０１％以下。

３。加快车船周转，提高运输能力

集装箱化给港口场站的货物装卸、堆码的全机械化和自动化创造了条件。标准化的货物单元使装卸搬运变得简单和有规律，因此，在作业过程中能充分发挥装卸搬运机械设备的能力，便于实现自动控制的作业过程。机械化和自动化可以大大缩短车船在港站的停留时间，加快货物的送达速度。另一方面，由于集装箱运输方式减少了运输中转环节和收发货的交接手续，方便了货主，并且提高了运输服务质量。一般件杂货船舶装卸时间往往是几天甚至一周以上，而一条集装箱船舶在港装卸很少需要几天时间，有时只需１２ｈ甚至更少。

４。节省包装费用，简化理货手续

集装箱箱体作为一种能反复使用的包装件，虽然一次性投资较高，但与一次性包装方式相比，其单位货物运输分摊的包装费用反而降低。例如，采用集装箱装运电视机可比原先件杂货运输节省包装费用约５０％。在运输场站，由于集装箱对环境要求不高，节省了场站在仓库方面的投资。件杂货由于包装单元较小，形状各异，理货核对较为困难。而采用标准集装箱，理货按箱清点，大大节省了检查时间，同时也节约了理货费用。此外，集装箱运输也促使许多货物的包装标准与集装箱标准箱相适应，推动了货物
包装的标准化。

５。减少营运费用，降低运输成本

除了节省车船运输费用外，由于采用统一的货物单元，使换装环节设施的效能大大提高，从而降低了装卸成本。从总费用上分析，由于加快货物的送达速度，减少货损、货差，节省包装费用和仓储费用，集装箱运输的全程费用比较低廉。同时，采用集装箱运输方式，货物运输的安全性明显提高，使保险费用有所下降。据报道，英国在大西洋航线上开展集装箱运输后，运输成本仅为普通杂货船的１／９。

６。简化货运手续，便于货物联运

由于各种运输工具各自独立地发展，装载容积无统一考虑的依据，因此，传统的运输方式给货物的换装带来了困难。随着集装箱作为一种标准运输单元的出现，使各种运输工具的运载尺寸向统一的满足集装箱运输需要的方向发展。因此，根据标准集装箱设计的各种运输工具将使运输工具之间的换装衔接变得更加便利。集装箱运输最适于组织多式联运。集装箱作为运输单元，由一种运输方式换装到另一种运输方式时，只需搬移集装箱而不需移动箱内货物，大大地简化和加快换装作业。另外，由于集装箱具有坚固和密封的特点，一国的口岸监管部门检验加封放行后，另一国家的口岸监管部门只须验封，即可转关放行。这样就有可能通过国际运输中各国法规的统一（制定国际公约），简化货物过境报关手续，而使迅速、安全、价廉的“门到门”运输成为可能。