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锐志论坛新车认证！！

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锐志

2013-08-20

先说说我对汽车的认知吧（雨后下午闲来无事写写玩，闲长的就不要看了啊）

很小的时候，在家乡的泥土路面上每次“突突突”的走过一辆手扶拖拉机飞驰而过带起一阵陈的灰尘的时候，我和我的小伙伴们不管当时在干什么，第一时间扔下手里玩的一起跟着拖拉机跑，然后几个大点的孩子下爬上拖拉机的车厢冲着我们做鬼脸，我们这些年龄个子小一点的孩子只能跟着后面跑，这个就是我对四个轮子机车的最初的印象。有的时候一年进城一回，都是邻居叔叔开恩才让我们坐在拖拉机车厢里带我们进城，那种感觉现在只能回忆了纵使现在自己开上了汽车也找不到那种兴奋、期待的感觉了。

后来我读小学了，邻居家有个叔叔出息了，记得好像是当兵退伍安排到城里一个国企当司机。叔叔一个月回来一次，每次都开着单位的桑塔纳回来。叔叔每次下车都带个墨镜，还夹了一只小皮包，再后来一点叔叔单位开始配置了大哥大那种感觉就和那时候流行的香港片里经常出现的人物形象一模一样。我们这群孩子每次看到叔叔的汽车（那时候我们都不知道这个车叫桑塔纳，只知道这个叫汽车不是拖拉机，拖拉机是没有棚子的汽车是有的只知道这个区别）我们就都围绕着看，等叔叔走了我们才敢爬到玻璃上看看想知道里面是什么样子的。这个时候应该说是对于汽车有了初步的印象，当然在偏僻的乡村这样的汽车还是很少出现，马路上伴随着我们成长的依然是拖拉机。

转眼间已经到了21世纪了，我也读大学了。随着自己不断成长对社会的不断认知，更是随着中国经济的飞速发展2001年左右随着路上跑的私家车越来越多，慢慢的我开始知道了小时候的叔叔开的车叫桑塔纳，还有个样子长得跟他差不多的叫捷达标致也一样的，所以我很长一段时间理分不清楚桑塔纳和捷达。当然这其中还要插一下夏利，这个车是我最先知道的车型。因为上中学的时候家乡的小镇流行摸奖活动，那时候是两块钱摸一次最高的特等奖是叫夏利汽车。现在想想那时候估计也是骗人的，因为根本都没有一辆夏利车放在那里，只有一个大图片挂在那里更别说有人摸到夏利这个特大将了，大部分都是肥皂毛巾洗衣服之类。在这个时候家乡已经开始流行摩托车了，250的摩托已经过时了。小伙伴家里条件比较好，买了辆幸福125当时觉得这个真是人间极品啊。可是没牛逼两年已经有铃木王、本田王这些高端摩托进入了我们的生活，后来还有豪爵钻豹很是帅气啊。低端的摩托车重庆80典型的性价比车，家乡的经济条件也是越来越好了几乎每家每户都买了摩托车可是我们家由于和弟弟两个人读大学，买摩托车就这么搁下了。到了大二也就是2002年左右的时候，慢慢的汽车越来越多也就越来越关注，开始慢慢的学会看车标不知道的随时网上查。

2003年是我对汽车了解最快的一年，因为这一年7代雅阁的上市引发了全国的哄抢，走遍大江南北一车难求。造型相比六代雅阁有了很大的突破，高端大气舒适实用。其实在这之前1999年3月六代雅阁已经是率先实现同步国产，这个是中级车在中国的首次全球同步量产。由于大众之前在中国一统天下，当时由于中国经济发展还没有那么快主要在中国大众也是推低端车型。但是雅阁给中国中级车市场带来了生机，大众与1999年12月火速推出帕萨特车型，这之后就是帕萨特和雅阁在中国中级车市场二分天下。说到这里再插一下，当时中国的高端车型是A6，于1999年国产主要是消费对象是国家相关职能部门公务车。对于奥迪这个词很早就听说了，小学时候音乐老师和我们聊歌星，说港台歌星到大陆来要求很高，国产20万的桑塔纳不高兴坐一定要坐60万的奥迪，这个时候只有奥迪100那已经是顶级中的顶级了。2003年由于七代雅阁的巨大成功，迅速加剧了中国中级车行业的崛起。同年马自达6、日产天籁进入中国掀起了日系中级车在中国的繁荣。而此时大众仅靠帕萨特来对抗强大的日系军团显然无法抗衡。当时在校园里看到雅阁觉得这车真赞真好，又路过一辆马六妈的汽车也可以做成这样，心想我这辈子能不能有一辆马六？估计没有希望了。而当时的帕萨特造型远远没有日系车给人留下的印象深刻，当然那个时候我们不懂车只能看外形，就像欣赏美女一样欣赏汽车。而这个时候的小车车市场主要车型就是飞度、POLO这两车也是凭借进入中国比较早留下了很好的口碑。A基车市场则是威驰、宝来、马自达323，其实这三车到现在还有那时候买的车在路上跑，可见这三车当时的销量和质量了。在大众有点招架不住日系军团围攻的时候，大众重新认识中国市场开始想办法返工。首先大众针对中国市场先稳定了给自己攒下足够人气的桑塔纳和捷达的销量，其次把更多更好的车型推入中国，像06年引进速腾07年引进迈腾等到，再次大众细分中国市场平衡南北大众你有捷达我有桑塔纳，你有帕萨特我有迈腾，你有朗逸我有速腾不管哪款车那个级别都牢牢抓住，虽然有些车型是有点忽悠中国百姓但是从经营的角度去讲还是很不错的，第四大众在外形设计与低故障率方面无法与日系竞争另辟蹊径在中国主推新技术，当然我们不管这个技术先进与否稳定与否，但是确实是新技术，这样在这几年大众慢慢夺回来失去的市场份额。而日系在竞争中也慢慢的将凯美瑞、锐志等车型引入中国，大众也将CC带给了中国消费者。这些都是因为日系和大众在华全面对抗不断竞争中给中国消费者带来更多更好的车型。接下来几年日系肯定要开始逐步上涡轮，到时候又将是一场全面的市场竞争。想想如果没有当时六代雅阁的在华全球同步发售，大众肯定也是慢悠悠的前进或许到现在中国老百姓还在看着捷达桑塔纳流口水呢。

:office:

所以不管是德系车还是日系车，都是成熟的大工厂大牌车，本职的差距其实并不大。区别的在于理念在于对市场的把控。

我从来不认为大众的车不好，相反我觉得在很多的地方大众也有自己的独到之处。车子的性能方便的东西我想不用讨论了，比我懂的多的人太多了。先不说车好不好，但是大众系汽车普遍性价比极低。当然这个没有办法大众看着白花花的银子哪有不赚之理呢？问题还是出在中国汽车市场十分的不成熟，虽然这些年发展很快但是依然不成熟，在任何一个成熟的市场是不可能出现加价买东西的行情。

说到简配，这个是中国汽车普遍存在的现象。其实这个不是日本人的错不是德国人的错是中国车企自己搞的，大家别忘了这些合资汽车工厂大部分还是中国人在玩儿。另一个原因就是中国汽车工业标准不高，没有办法如果采用欧美日的造成标准那中国自主车就不用造了，造了也没人买，所以一般条件稍微好点的我都推荐能买进口就买进口吧。

说到爱国，其实这个真的很狭隘。就像两个人吵架了别人劝阻的时候一般都对事不对人，可是真不应该有那么多非日系车主那这一点来反讽日系车主，这个真的是小孩子所为，如此偏激没有包容心叫我们的国家怎么能够赶上西方国家？

最后我说说自己的车吧

05年到宁波工作的时候，单位给部门配的桑塔纳2000那时候看这个车还不错，领导告诉我这车98年上路18万多了。后来跟领导出去办事，都是领导开车我坐副驾驶每次领导都说到底谁是领导啊，后来我暗暗下决心要学车。时间一晃到2008年和老婆都是来着偏远乡下的我们在这片富裕的土地上经过自己的努力总算买了个房子，等按揭开始了一切都按部就班的过日子了，我就去学了车，08拿到驾照后就开始拿2000试手。

第一次开车是趁司机不在，偷偷把钥匙偷出去开了一圈，从万达广场那边饶了回来。其间熄火不知道多少次，不过总算安全回来了虽然一路没少被人按喇叭狂骂，但俺不生气俺开回来就已经不错了俺高兴着呢。回来为了不让司机知道我偷开了车，我要把车停在原位置，为了等原位置我就在车位旁边等了两个小时，哈哈功夫不负有心人我把车停回了原位神不知鬼不觉。就这样开始了自己的驾驶身涯，没事趁司机不在就把车偷偷开出去，带上老婆出去兜风。那时候想自己什么时候有属于自己的车啊多好，哪怕是QQ也行。慢慢的我从起步经常熄火上坡经常胆战心惊到起步轮胎打滑我已经成了老手了，这辆2000成就了自己的驾驶技能。当然也由于车子保养不是很好，经常抛锚等等自己慢慢学会了一些基本故障的判别。比如说打不着火的时候我只要打几下听听声音就知道是马达故障？是油路故障？是电瓶故障等等小毛病。有次车窗开不来了，我自己把按键全部拆下来了发现时按键坏了，我自己拿两个线头搭火，弄得驾驶室内火星四溅老婆吓得直接开门逃出去了。后来这个车是在是老迈了已经40多万公里了，领导已经买了斯巴鲁傲虎舍不得给我开啊把这2000扔给了我。我说修车费用太大了，我自己琢磨着用用吧。转眼间时间来到了2010年10月，看到马自达三全系优惠1.1万还有3000节能补贴，哇塞这车刚刚出来时候觉得他帅呆了就是买不起啊，而且传承了老323的底子应该不错啊。现在入手价格这么便宜就和老婆去订了手动低配的，提车时候领导开这傲虎带我去提车，领导一看是手动挡说叫我换自动挡，他身上有带两万块直接要帮我付了。我还是舍不得这银子啊，第一次买车的人你们懂的。我说我喜欢手动，手动操控好。其实也是扯淡，不差钱的谁要买手动啊说手动操控好还不是骗骗自己？或者死要面子。白色的买三就这样进了我家，我那个爱惜啊，每次洗车万都要拿柏油沥青喷一下擦掉那些沥青小黑点，每次被我擦的亮亮的。小马还是很给力的，三年时间我每次去4S店看到服务接待给我拉了很长的保养单子我就冷笑一下，然后大笔一划直接就做了小保养。5万多公里除了换过空气滤芯和燃油滤芯其他的什么都没动过，连节气门也没洗过，性能刚刚的，个人觉得在同价位车中性价比很高。时间真快转眼间又到了2012年底了，我突然有一天发现不知道什么时候心里有了一个换车的念头，我还给自己找了很多理由，比如：手动挡老婆开不来、空间太小、动力太差、空调效果不好（1.6的哪个空调也好不了啊）、车身太小……总之我突然间有了很多的理由。然后自己给自己订了一个小目标，一年内！锐志！理由我就不多说了，车子对我的影响是潜移默化的，不是一见钟情的！今年初看到自己今年的情况似乎可以实现，有次带老婆出去，就特意拐到丰田4S店门口那条路，到了路口跟老婆说这里有家丰田店我们要不进去看看车啊？老婆白我一眼，说你买啊？我说不买看看也行啊，况且我要上个厕所，憋不住了4S有厕所还有咖啡。老婆知道我爱车知道我喜欢车知道我了解车，但是我到现在不确定老婆知不知道我当时的意思，就这样拐进去了。因为锐志的外形我老婆肯定喜欢，所以直接把老婆带到锐志跟前，老婆一看一下子就站着不动盯着看了几分钟。我心里嘀咕肯定没看上，正想垂头丧气说走吧。老婆嘴里吐出几个字：这车不错！然后我故作状说哎买不起走吧就把老婆拉走了。接下来每次路过丰田店都有意无意的提议和老婆去看看，她每次都很高兴去看，慢慢的看了所有颜色、内饰等到，然后我跟他讲各配置的区别，然后我们一起讨论哪个颜色好，但是从来没说买字。接下来的几个月开始有意无意的说买这个字，慢慢的觉得自己也能买得起了就开始讨论什么时候买卖什么配置什么颜色，就这样有一天再去看的时候就直接定了白外黑内炫装版。好像一切都是水到渠成一样的，哈哈。提车的那天我看得店里的霸道，心里暗暗下决再给自己几年下个目标就他了，锐志到时候给老婆用。老婆似乎看出来我的心思，说你再努力点几年后你买这个这个适合你的身材小锐给我，我俩相对一笑。这个时候销售过来说车准备好了，让我们开走。我和老婆高兴的开走锐志走了，留下了霸道在我的我的背影里等着我！！