不管你支不支持9.21交通新规，它都已经开始执行了，据了解，已有很多司机中招。
那么，到底怎么处罚呢
当然了，还是有个别物流企业因为各种原因依旧选择上路的。相关处罚规定是一清二楚滴：
一、新标准比旧标准允许装载量减少，最大车货总质量不得超过49吨;
二、不论什么车型，每超过标准1吨，处罚500元，同时相应记分;
三、每发现一辆车超载一次，实行“一超四罚”即罚车主、罚驾驶人、罚货运企业、罚装货企业(场所)。
具体处罚事项为：
(一)车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款;车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款;车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款;
(二)车货总质量超过限定标准，但未超过1000千克的，予以警告;超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。
(三)严格实施“一超四罚”。各地公路管理机构、公安交通管理部门对违法超限超载行为实施处罚后，要将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《中华人民共和国道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。同时，将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统，依法实施惩戒。
为符合新规的要求，已有集卡车队出台了应对措施，主要包括如下内容：
1. 小柜超过10T以上全部单放，不再拼柜;
2. 大柜超过25吨不接;
3. 暂缓接40HQ的箱子，等待国家对集装箱限高的明确说法;
除此以外，此次新规强调从源头治理，“一超四罚”。被抓住后，除了驾驶员之外，承运人、装载企业、货运企业同样将被处罚!
