对全部汽车流转职业来说，2015年新车和二手车市场冰火两重天，新车销售持续低迷，而二手车则进入了一个新的开展高潮。据中国汽车流转协会统计数据显现，1至8月，二手车累计交易量完成610.08万辆，交易金额达到3519.61亿元。中国汽车流转协会副秘书长沈荣预测，2015年二手车交易量将过千万量，二手车正式迎来千万时代，2015年成为二手车职业一个重要节点。
2015年中国汽车流转职业年会（CADA年会）将于11月5日至7日在厦门举行，会议将举办1个主论坛，22场分论坛，而作为全部年会重头戏之一的二手车分论坛将于11月7日下午拉开帷幕，分论坛中将针对二手车职业的政策壁垒、经验交流、开展趋势等进行充分交流，然后破解二手车开展难点，推进职业快速开展。
电商将成二手车主力军？
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毋庸置疑，二手车的快速开展与二手车电商的蓬勃开展不无关系。相信大家对刚刚结束的《中国好声音》浮光掠影，优信二手车3000万大手笔让其一夜扬名，上优信二手车的歌曲也成为新的洗脑神曲。而在二手车电商里，并不是优信二手车一家独大，车易拍、瓜子二手车、安全好车等纷纷兴起，群雄逐鹿。但因为二手车广阔的市场前景，纷纷获得了资本的疯狂追捧。
据相关数据统计，电商销量已占据全部二手车销量的10%摆布，传统的二手车交易市场仍处于主体位置，大概在70%摆布，但预计显现，到2020年，二手车网络渠道整体的规模将在18%摆布，而传统渠道将在2020年降到15%。黄江二手车
二手车电商兴起已板上钉钉，那传统二手车市场该何去何从，是融合、阑珊、退出舞台，还是顺势而为，创新开展？2015CADA年会二手车分论坛上，将揭晓谜底。
政策困局依然无解？
尽管二手车市场前景向好，但二手车限迁、二手车临时产权制度、二手车增值税征收方式等政策疑问，依然是阻碍二手车快速开展的拦路虎。特别限迁疑问，已经约束了千亿辆二手车流转，是二手车开展当之无愧的头号公敌。
中国流转协会代表二手车公司多次向国家相关部门以书面报告方式反映状况，限迁疑问至今无解。但据相关报道，国务院已批示请求相关部门调查研究并提出解决措施，为此，环保部组织商务部、公安部、中国汽车流转协会、中国汽车工业协会等相关机构召开了座谈会，二车手限迁政策有望松绑。
2015CADA年会的二手车分论坛上，来自全国的二手车商、二手车市场、二手车电商、二手车金融等公司共聚一堂，必将发出关于改动限迁等阻碍二手车开展的相关政策的呼声，定能为国家有关部门的决议计划提供参考。
二手车消费观念还未形成？
除政策约束，阻碍二手车开展的疑问仍然很多：一是职业碎片化现象严重，一方面是车辆在千家万户，呈碎片化，另一方面经营主体也是碎片化的。然后，导致车源后劲不足等疑问；二是缺少诚信，由于信息不透明，往往存在车主隐瞒或谎报车况和黄牛将改造的事故车状况；三是消费者消费观念约束，还没形成二手车的消费习惯。
这种种疑问，都需求二手车从业者应势而变，创新开展，但怎么变才能改动这种现状，在职业里没有规定动作和标准答案。2015年CADA年会的二手车分论坛上，二手车公司会针对这些疑问建言献策，求同存异，以期推动职业真实走向高速开展的阳关大道。黄江二手车