非开挖施工地下空间的预应力混凝土管幕工法

 日本京王铁路调布站立体交叉化改造工程中，在调布站西侧的铁道交岔口，京王线和京王相模原线的铁道线路复杂交错，轨道上紧凑地布置着精巧的分道器。在这个部位，直接开挖施工地下部分存在困难。因此，首次采用了 PCR 工法。

工法简介PCR 工法PCR 工法，是在轨道正下方顶进安装高刚度的预应力混凝土管涵，将这些管涵作为地下工程的上部支护。本工程中，采用非开挖的方式，在铁路轨道正下方1.2 m 的覆土下，在轨道沿线方向 82m，垂直轨道方向 24m 的范围内，构筑了大型的地下空间。 施工步骤第一步工作井和推进支架在施工范围南北两端修建始发和到达工作竖井。然后安装推进架台。第二步角型钢管顶进将 1.2m×1.2m 的角型钢管从始发工作井沿 PCR 推进路线顶入，采用人工将钢管内部的土挖除。第三步预应力混凝土管涵顶进和初张拉角型钢管推入到达工作竖井后，将混凝土管涵与角型钢管后端连接，向前顶进混凝土管涵，并在到达工作井回收角型钢管。由于工作井大小的限制，混凝土管涵每节长 3.8m。在对混凝土管涵进行连接时先进行一次张拉。第四步管涵顶进完成，二次张拉混凝土管涵全部顶进后，在始发、到达竖井将预应力钢丝插入管涵预留孔，进行第二次张拉。
第五步SMW 侧墙，逆作下部结构上部支护完成后，就是两侧做 SMW 侧墙支护，并采用逆作法施工管幕下方的结构了。