随着社会的不断发展和城市建设的加速，吊车已悄然走入寻常百姓家。小吊车不再仅仅一部工具，它更像咱们的兄弟，乃至融入到咱们的家庭中，成为了家庭重要一员。咱们对自己的吊车关怀备至，乃至到达“爱”的程度，当然也不能无视吊车的细节方面。比如，你为了非常好的维护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面我为您介绍下吊车在使用过程中常见的四大误区。
误区一：机油宁多可不少
吊车曲轴箱内的机油加多不行，也不能少加，机油过多会添加曲柄连杆机构的转变阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会致使燃烧室积碳添加，发动机功率下降，从而会影响到排放。车主在查看或添加机油的时分，应依照机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不能超越标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下线，机油液位一般添加到两刻度中心偏上的方位对比适宜。
误区二：轮胎压力宁高不能低
有些车主喜爱把轮胎气压充得很高，以为这样既能超载又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地上减小，胎面磨损加剧，下降了刹车时的制动作用，这会影响到行车安全。轮胎气压过低也欠好，气压过低除了会影响行车安全和制动作用以外，还会加快胎肩的磨损，以及添加车辆的燃油耗费。车主在运用气泵自行充气的时分，应当依照厂家规则的气压进行充气，轮胎气压标签一般坐落车身或是油箱盖上面。
误区三：车轮螺丝宁紧勿松
小吊车各部位的螺栓，依据直径、螺距及用处的不一样，其紧固力矩均有相应规则，达不到规则的力矩螺栓会松动，超越紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前，需求先把握各螺栓的紧固力矩，例如车轮螺栓，一般状况吊车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130Nm之间。
误区四：附件皮带宁紧勿松
有些车主以为进步附件皮带的涨紧度，能够进步压缩机的制冷作用，以及发电机的发电量，因而便一个劲地进步皮带的紧度，殊不知这种做法是过错的。附件皮带应当坚持恰当的涨紧度，由于皮带过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的运用寿命，还会致使皮带呈现开裂，最终会影响到吊车的正常运用。