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驾驶座最风险 教你轿车失控怎么正确应付

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2016/3/16

东莞黄江二手车讯:哪个座位是轿车上最风险的?以往专家与老师傅都会告诉你,副驾位最简单出事,可事实并不是这样。比利时公路安全研讨所日前公布的最新研讨表明,驾驶位是轿车中最风险的位置,司机的死亡概率是坐在副驾驶位上乘客的1.4倍。
       5种正确驾助司机安全出行
       刹车失灵成因
       形成刹车失灵的原因很多,主要有以下三点。
       一是对刹车系统缺少必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
       二是由于操作不当致使机件失灵;
       三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接致使刹车失灵。
       5种方法可紧迫应对
       如果车辆在行驶中发生刹车失灵,司机应该怎样应对?
       1.挂低挡,拉手刹。依据路况和车速操控好方向,脱开高速挡,一起迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速下降。另外,在换低速挡的一起,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。
       2.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事端损失。
       3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧迫信号灯,导致前后车辆的注意。
       4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构操控车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给轿车形成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧迫情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地下降车速。
       5.车辆鄙人长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得操控车速的时间,也称为预见性刹车。

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