重汽豪沃品疫苗配送运输车
一．疫苗冷藏车，品配送冷藏车，疫苗运输专用车，疫苗配送保温车，疫苗运输车，重汽疫苗冷藏车

【水果蔬菜】运输：标配零下5度制冷机组

【鲜肉速冻食品】运输：标配零下18度制冷机组

【品疫苗】运输：温度要求标配2-8度，加装箱体内部5面通风槽，温湿度记录仪，实时打印功能

【保温箱体内部】可选装侧开门，通风槽，肉钩导轨，厢内隔板，双温制冷机组，

备用电源设备，温度记录仪设备，箱体护板

冷藏车可根据用户要求：1. 加侧门。2、 底板防滑花纹钢板。3、 箱体内两侧各 4道通风槽。5.箱体前板加不锈钢通风网。6. 安装一体机制冷机组，温度达到-15度

二，品.疫苗配送的要求：

由于疫苗对温度敏感，从疫苗制造的部门到疫苗使用的现场之间的每一个环节，都可能因温度过高而失效。为了保证计划免疫所应用的疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程有妥善的冷藏设备，使疫苗始终置疫苗冷藏包于规定的保冷状态之下，保证疫苗的合理效价不受损害，与联合儿童基金会建立了冷链合作项目。
 

三. 品.疫苗冷藏车车厢配置：

重汽豪沃品疫苗冷藏车厢体材质：车厢板一次成型，采用内先进的16米液压压板机压制而成。厢板内外材料选用优质2.2mm厚玻璃钢板，中间保温层为70mm优质聚氨酯发泡隔热材料，厢体厚度达到80mm。四侧用高强度天然树脂胶粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢时用高强度螺钉进行紧固。另添加多层优质玻璃丝布，在粘合后增强了厢体的坚固性和保温性能。外形精选优质美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质。

1.工字型不锈钢通风槽：

 
2.五面通风槽和温湿度记录仪：
 

3.品.疫苗运输冷藏车12V-24V外接电源展示双温机组加温器展示：

四.品疫苗冷藏车厢体图片展示：
 

五.重汽豪沃疫苗冷藏车底盘配置：

六.品疫苗冷藏运输车除了重汽豪沃蓝牌品.疫苗冷藏车外，可根据用户实际使用需要还可选择面包型的品.疫苗冷藏车：

七.品.疫苗运输时注意要点：

■ 生物疫苗对温度很敏感

疫苗是特殊的品，在运输、储存等环节有严格的冷藏保温要求。疫苗对温度敏感，温度过高或过低都可能对疫苗质量产生影响。

由于疫苗对温度敏感，疫苗从制造到使用的现场，每个环节都可能因温度不符合规定要求而失效。在储运过程中，一旦温度超出2℃~8℃，疫苗就要被销毁。

因为疫苗的特殊性，所以对储运条件要求很高，配送储存都必须在适宜的温度下进行，一条完整的冷链不能断开。如果存在偏差将导致疫苗变性、失效，不能发挥应有的作用。

■ 冷链断链影响疫苗功效

疫苗在运输、保存过程中，受条件限制，县以下防疫机构很少配备冷藏车，多采用保温瓶或保温箱，很难避免高温运输，有时温度忽高忽低，影响疫苗的功效。

■ 冷链运输需"软硬兼施"

在疫苗冷链运输过程中，疫苗运输专用车和温度控系统不可缺少。完好的硬件是疫苗冷链运输的前提。

要做好疫苗的冷链运输，先要有过硬的硬件设备。比如疫苗冷藏车，车辆与制冷机都要严格把关，确保完好，这是疫苗冷链运输的基础。

《品经营质量管理规范》明确规定:经营疫苗或生物制品的企业，应有与经营规模和经营品种相适应的冷藏(冻)储存、运输设备;在运输过程中，对有温度要求的品，应采取相应的保温或冷藏措施;疫苗运输采用的冷藏车辆及冷藏(冻)箱，应能自动调控和显示温度状况;品运输应在规定的时间内完成，不得将运输车辆作为品的储存场所。

八.冷藏车转载时应该注意的事项：

1. 装载货物前注意进行货物和冷库的预冷，运输设备是为了一边保持转载货物时的温度一边运输。不能载冷库内货物的温度或是使其冻结。如果载货温度或是冷库很高的状态下装货物，则很难将其降至事宜的运输温度。

2. 使冷气在货物间通畅地循环，要做到使冷库内温度都保持均一温度，必须充分注意货物的堆放，尤其要注意的是不能将货物堆至车顶或在冷气的出气口或入气口堆放货物。

3. 货物的迅速搬入和搬出冷库门打开，外部气流进入会造成库内温度上升。请尽快进行货物的搬入和搬出。另外，进行货物搬运作业时请停止冷冻机组的运转。

4. 转载蔬菜水果时应特别注意，蔬菜水果等由于会产生呼热量，宇如果冷气的循环不好，车厢部分的温度便会上升，从而影响货物品质。此外，距离冷气出口较近的上部货物会因冷气而造成，因此，请事先盖上盖罩布等予以保护。

请保持冷库内清洁卫生，运输食品时必须保持清洁，如果盐分，脂肪等附着在或门的密封条上，不仅不卫生，还会腐蚀车厢，缩短冷冻车的寿命。

湖北江南产品不仅遍布范围，更出口到越南、朝鲜、老挝、缅甸、埃塞俄比亚、苏丹、新西兰等30多个和地区

重汽豪沃冷藏车服务原则: 底盘部分在各底盘售后服务点保修外，厂生产的救护车统一保修一年，10000公里内省内24小时，省外48小时，大厂家售后更有保证

专线物流按吨收费，每吨在1000元上下，德邦按照公斤为单位计价，跨省价格肯定是几倍于专线物流，而邮政物流的价格至少高出专线物流几百元。在一位物流业内人士看来，竞争初期，京东物流的优势还是在价格。繁重的变革三四线城市的大件物流出货量正在成为行业一股新推动力。但在业内人士看来，这个物流市场的竞争不会停留在价格战，物流是个偏重的行业，前期的投入到后期的运作，中间流程很长，成本很难降下来，这也是大件物流市场发展缓慢的重要原因。

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