西藏江铃顺达冷藏车可分期付款

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江铃顺达冷藏车可分期付款

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￥2

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西藏江铃顺达冷藏车可分期付款
提到上蓝牌的轻卡类冷藏车，那就不得不说说冷链运输业中销量非常火爆的江铃顺达冷藏车，这款车型在面包型冷藏车的市场占有率达到百分之三十左右，那么，造就这款江铃顺达冷藏车热销的原因是是什么时候呢？下面我们从底盘、厢体、冷机、售后等几个方面慢慢道来：
西藏江铃顺达冷藏车可分期付款

江铃新顺达冷藏车是老款顺达的升级换代产品，新款顺达保留了老款的优势，又在老款的基础上有了一些改动，前脸变得更年轻时尚，具有时代感，也更具有吸引力；底盘搭载江铃2.8L排量的JX493型柴油发动机，85kw/115马力，与之匹配的是同样是江齿JX5变速器，7.00R16钢丝胎，特点是双压缩支架和原厂的方向助力；货厢容积为13立方；额定载质量为1495kg，是上蓝牌车辆中吨位，货厢最长的一种冷藏车。
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西藏江铃顺达冷藏车厢体制作说明：我公司生产的冷藏车为国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢体表面材料有玻璃钢、不锈钢、彩钢板等可选，厢体成型后具有质量轻、抗冲击力强、无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀性和抗老化性，通过优化设计，降低了整车重心，增大了有效容积，经测试，整车综合节能率，使用寿命，比一般同类冷藏保温厢体高1-2倍。
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西藏江铃顺达冷藏车制冷机选择：江铃顺达制冷机方面搭载美国进口开利V350系列，车厢温度可以保持在零下15度摄氏度，非常适合冷冻食品运输。相较于国产冷机品牌，开利冷机在同样箱体容积下制冷时间会更短，售后服务在国内更加完善。总的来说江铃顺达冷藏车是一款性价比高，性能可靠的蓝牌冷藏车。
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冷藏车的发展：相比于其他专用车，冷藏车技术门槛较低，社会需求广泛，因此产业相对较为成熟，行业内企业分化较为明显。2016年行业的龙头北汽福田占据34.6%的市场份额，超出总市场份额的1/3。排名前三的企业占总产量的53.1%，超过了一半行业产量。其余市场份额由其他公司瓜分，并且竞争激烈。而排名前十名的企业总产量已达到整个行业产量的76%。因此，冷藏车行业的垄断程度相对还是较高的，客户集中度较高。
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公司主要生产冷藏车、消防车、高空作业车、洒水车、垃圾车、清障车、随车起重运输车等9大系列共200多个品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCCF认证。生产车辆在国内各省均占有较大份额，且已销往印尼、菲律宾、伊拉克、印度、安哥拉、越南、缅甸、朝鲜、尼日尼亚等数十个国家和地区。

西藏江铃顺达冷藏车保养说明：湖北江南专汽提供的设备“三包”期为一年或行驶30000公里，在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的底盘技术服务站进行，上装部分的免费维修由我公司派专业的技术人员上门进行，如因违规操作或使用不当，意外事故等造成的质量故障，湖北江南专汽提供及时的维修服务，维修费用由用户承担。
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西藏江铃顺达冷藏车因不同的货物对厢体内部的要求是不一样的，例如，同样是肉类，运送鲜肉和运送冻肉其保温厢体制作工艺就会有一些区别，运送鲜肉的保温厢体顶部需要加装导轨和肉钩，承重量在厢体顶部，需要将厢体顶部加固；同时，鲜肉和冻肉需要厢体内的温度也是不同的。
冷藏车选购关键四要素：选购底盘可靠稳定是标准（短距运输中轻卡，长途运输中重卡）；选购厢体密封隔热要做好（彩钢板、玻璃钢、铝合金、不锈钢，不同的材质价格不一样）；选购冷藏机组适合自己才好；选购车型要装多少货，可以以立方来计算，那就决定了车厢的长度。
冷藏车是冷链物流运输的重要一环，在保障食品安全以及食材新鲜方面起着至关重要的作用，一旦冷藏效果不好，会影响运输的产品质量，甚至造成产品腐烂变质。随着国家法律法规的完善，各城市要求的提升，消费者对于冷链食品的重视，用棉被车送货已经不再被允许，可打可不打冷的必须打冷，全程追溯的设备价格下降，使得追溯的成本下降，带来冷藏车的使用率提高了。由于我国人口基数大，人均占有的冷库数还十分有限，与其他发达国家相比差好几十倍。特别是冷藏车，美国人均500个人就有一辆冷藏车，而我国是每1.8万人才拥有一辆冷藏车。即便如此，我国的冷链物流装备还是存在能耗高、种类少、自动化程度低、自主技术含量低、缺乏竞争力等问题，与国外发达国家仍然存在明显差距。

售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里

付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款分期付款（手续简单）

分期付款： 付比率30%

运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车

郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。

维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。