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庆铃小型消防车水罐消防车是指车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水、水炮等。可将水和消防人员输送到火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源水直接进行扑救,或向其消防车和灭火喷射装备供水。在缺水地区也可作供水。输水用车,适合扑救一般性火灾,是消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。针对于水罐消防车的主罐消防车吨位,您又了解多少呢?内水罐消防车,以东风、解放、重汽、庆铃等底盘为主要承载。
庆铃小型消防车上装介绍:
江西庆铃小型消防车庆铃五十铃原厂2.05米超宽驾驶室可乘坐2+3人,带空调和方向助力,舒适化驾驶,让消防人员在出的紧张过程中,也能有片刻的舒适体验;5档变速箱,7.00R钢丝胎,前桥2吨,后桥3.5吨。发动机采用五十铃原厂115马力柴油发动机,动力强劲,噪音低,振动小。新款五标准装水2吨庆铃水罐消防车,专职消防队专用小型消防车,不用怀疑它的质量,同样也是企业内部消防灭火的主要车型。
庆铃小型消防车底盘说明:
江西庆铃小型消防车五十铃3吨水罐消防车产品名称:五十铃3吨水罐消防车外型尺寸(mm):6790×1990×2720 底盘型号:QL1070A5KWY 总 质 量 :(kg)6600接近/离去角(°)24/14 额定质量:(kg)1900前悬/后悬(mm):1015/1845 整备质量:(kg)4325车速(km/h):90 轴荷:2030/4570五十铃3吨水罐消防车,轴 数:2燃油种类:柴油 轴 距(mm):3815,轮胎数:6簧片数:8/6+5轮胎规格:7.00-16 14PR,7.00R16 14P
庆铃消防车主要技术参数
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车型名称:
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庆铃五十铃2吨水罐消防车
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底盘型号:
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QL10703HWRY
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底盘厂家:
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庆铃汽车股份有限公司
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罐体容积:
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2立方
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消防泵:
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型号:CB10/20 流量:20L/s/1.0MPa;
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消防炮:
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型号:PS20 射程:≥50m
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取力器:
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夹心式全功率取力器
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发动机:
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型号4JB1CN 98马力 五排放标准
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车速:
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90km/h
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轮胎型号:
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7.00-16
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轮胎数量:
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6+1 (4×2)驱动
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外形尺寸:
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6260×1980×2780mm
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轴距:
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3360mm
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湖北江南公司其它产品介绍:
庆铃五十铃700P消防车属于中型消防车(分为:水罐消防车和平门消防车两款车型),采用庆铃五十铃4475轴距QL1100A8MAY二类底盘为载体,配备4HK1-TC51(141kw)柴油发动机,达到排放标准,罐体容积4000-5000L,装配CB10.40消防泵,消防炮有效射程≥60米,可扑救一般性物质火灾及油脂化工类火灾;适用于大型企业、乡镇、码头及专业消防队。
检验测试坚持做,一点问题不放过。
江西庆铃小型消防车从长远来看,整合存量资源、规范市场秩序、分类指导、区别管理、技术法规与产业政策相结合、加大力度、完善管理体系是专用汽车健康快速发展极需要解决的问题。在此期间,将重点引进铝合金、不锈钢材料应用技术,机电液气一体化技术及微电子、智能化、自动化应用技术,模块化设计技术,专用装置设计及制造技术,专用车辆、高等级公路养护车辆等的制造技术。
作业标准能遵守,品质效率不用愁。
公司简介:湖北江南专用特种汽车有限公司经过多年的发展,消防车系列产品已成为公司的主导产品,涵盖了载液量1.5T到24T水罐泡沫消防车、干粉泡沫联用消防车、水雾消防车、CAFS消防车等灭火类消防车;18-32米系列举高喷射消防车;抢险救援消防车、通信指挥车等专勤类消防车;器材消防车、宣传消防车、供气消防车、自装卸式消防车、野外宿营车、炊事车、油料保障车、运车等后勤保障类消防车,共计20大类100余品种。研发的多款产品相继通过了“部消防产品合格评定中心”CCCF认证。近年来,公司与德救援专家学院、德迈凯公司合作,充分引外消防车的先进之处,将外先进的灭火系统引入内,采用产高端消防车专用底盘,制造出高性价比的消防装备服务于消防行业,为消防科技事业做出贡献。
小型消防车价格庆铃小型消防车卖点:高端底盘操作性能好,车速达到95km/h。适用于复杂地形,城市街道,小区及村镇等道路狭窄场所,可扑救一般物质火灾及大规模火灾的起初阶段是一款整车短,转弯角度小,宽度窄的小型消防车。
消防安全小知识:小型消防车价格消防车,又称为救火车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、消防梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜的消防车),在车顶上设有及闪灯。
江南专汽产品不仅遍布范围,更出口到越南、朝鲜、老挝、缅甸、埃塞俄比亚、苏丹、马来西亚、刚果、萨尔瓦多、哈萨克斯坦、新西兰等30多个和地区。江南公司总的发展方向是以汽车及专用车为主,打造世界一流汽车改装制造基地。
大事讲原则,小事讲风格。
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李干杰表示,禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革涉及面宽,时间紧、任务重、难度大。从目前固体废物进口形势看,要确保固体废物进口量同比下降,压力仍然很大,形势不容乐观。从环境保护部开展的打击进口废物加工利用行业环境违法行为专项行动情况看,企业违法比例高达60%。环保部提出,要强化全过程管。充分利用打击环境违法专项行动成果和有关部门提供的企业违法信息,注销或撤销一批固体废物进口许可证。抓紧《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准》《进口废纸环境保护管理规定》,完善固体废物进口许可证制度。