陕西东风多利卡一拖二清障车价格

东风多利卡潍柴110马力，断气刹，直通梁，宽体驾驶室，5档变速箱，动力转向。

东风多利卡朝柴102马力，轴距3.3，轮胎700，气刹。

东风多利卡玉柴115马力，轴距3.3，轮胎700，气刹。

底盘部分：底盘采用多利卡，白色单排可翻转驾驶室， 玉柴130马力经济型发动机，带动力转向，带增压，气刹制动，7.50R16钢丝胎。

上装部分：一拖二型，拖背两用，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，板内长米，宽2.3米，平板可以承载5吨以内重物，平板倾斜角为8度，该车托举系统最大托举质量为1.9吨，此车采用1个4吨液压绞盘，钢丝绳长度20米，该车配备4个带，两个小车（辅助轮），

托叉座，托叉一对，链带一条，适用于小轿车和小型客车的施救。其余厂内标准配置制作。

1、平板面采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。采用最新的冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。

2、灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。

3、托臂采用高强度钢板设计制造，因此重量更轻，强度更高。

4、所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；

5、清障液压系统的一些主要元件采用国际著名品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。（我司可提供相关的证明文件）

6、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。

7、所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全。

8、焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。

9、所有结构件在焊接时均使用工装、夹具来保精度。 

以上是东风多利卡一拖二底盘配置和上装配置简单的描述详情请来电咨询：18371889858陈

清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。抢险救援车、道路清理车，由底盘，起重装置，托举牵引装置，液压系统，电控系统，车体与工具箱构成，具有起吊，拽拉托举等功能，是现在不可缺少的一种专用车辆。

我公司专业改装生产：东风多利卡清障车 、江淮平板清障车、五十铃平板清障车、斯太尔道路清障车、解放道路清障车、东风天锦道路清障车 、跃进平板清障车、东风天锦一拖一清障车、 东风天锦一拖二清障车、东风平头道路清障车、福田拖吊型道路清障车 、东风多利卡一拖一清障车、东风多利卡一拖二清障车、东风153多功能清障车 、东风福瑞卡带升降平台清障车 、重汽清障车 、五十铃一拖二清障车、重汽豪沃前四后八清障车、重汽豪沃后双桥清障车等等各种多功能清障车。 

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