清障车 全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。购车电话：18371889

东风多利卡一拖二清障车底盘部分：底盘采用多利卡，白色单排可翻转驾驶室， 玉柴130马力经济型发动机，带动力转向，带增压，气刹制动，7.50R16钢丝胎。

上装部分：一拖二型，拖背两用，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，板内长米，宽2.3米，平板可以承载5吨以内重物，平板倾斜角为8度，该车托举系统最大托举质量为1.9吨，此车采用1个4吨液压绞盘，钢丝绳长度20米，该车配备4个带，两个小车（辅助轮），托叉座，托叉一对，链带一条，适用于小轿车和小型客车的施救。其余厂内标准配置制作。

1、平板面采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。采用最新的冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。

2、灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。

3、托臂采用高强度钢板设计制造，因此重量更轻，强度更高。

4、所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；

5、清障液压系统的一些主要元件采用国际著名品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。（我司可提供相关的证明文件）

6、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。

7、所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全。

8、焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。

9、所有结构件在焊接时均使用工装、夹具来保精度。