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清障拖车一拖二清障车分期一拖二道路清障车，选用国标优质高强度钢材，平板边梁加厚（6mm）方管钢，底板、横梁液压整体成型。进口液压操纵系统及进口密封件，整车造型美观，制造工艺先进，全车进口烤漆。我公司产品广泛适用于城市交通清障, 高速 公 路, 汽车修 理厂, 汽车4S店, *道路清障救援公司等单位。

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大运一拖二清障车分期尾板选用标准翻转板长度尺寸：（主板长4.2+尾部翻转板0.9）×2.3宽 ③尾板选用尾板伸缩板长度尺寸：（主板长4.2+1伸缩板）×2.3宽 此车可上蓝牌，C证驾一拖二清障车分期驶！方便.省油！中,广泛适用于交管部门、汽修工厂、汽车4S店，救援中心等作为基本的交通救援清障装备。

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采用德国技术折叠冲压式平板，平板长4.2米，宽2.3米，双侧联动操作装置，配后工作灯2只，一个4吨液压绞盘，带25米钢丝绳，一个工具箱，配2个小车，4根带， L型抱胎架一对，加液压伸缩式辅助板，使平板长度增加到5.4米。

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大运一拖二清障车分期底盘主要配置 ： 底盘采用东风福瑞卡底盘,国五发动机（CY4BK461朝柴130马力）， 轴距：3308 驾驶室：全新福瑞卡1730单排 发动机：CY4BK461朝柴110马力 变速箱万里扬五档5G32 前桥：2.0T  后桥：3.5T 轮胎：7.00R16钢丝胎 大梁：188*（5+3）*750mm双层大梁  其他：标配方向助力，断气刹，电子熄火，离合助力/ABS、电动门窗，中控锁

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大运一拖二清障车分期上装主要配置 ： 东风专用特种车辆厂生产的清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。
   所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。
   东风专用特种车辆厂生产的清障车焊接全部采用化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。

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 .....”修理工人看了连连感叹。其实刚买车的时候，应先生给车做保养还是蛮勤的。首保15公里就做了，之后多也就5公里去趟4s店。可开着开着，他越来越懒了。”每次保养少说几百块，有时候上千块。车子新鲜感过了，就不那么重视了。哪怕到了保养时间，心里总想再等等。结果一拖就拖出事情来了。”之前，应先生总觉得车子噪音越来越大、加速无力，一查才知道发动机曲轴、连杆磨损严重，必须大修才能解决问题。“算了算，也就省了4次保养，1来块钱，损失的可是几万块啊。....