云南四轴的绞龙散装饲料车便宜多少钱

    云南四轴的绞龙散装饲料车便宜多少钱新型散装饲料运输车属于散装饲料车的一种，但是它本身又是两个完全可以独立的个体，一般散装饲料动输车是在底盘上面加上饲料罐（包括绞龙部分），新型散装饲料运输车是在一个载货汽车的车箱上加装一个饲料罐，这个罐体方便装与拆，我们可以把罐体取下来单独载货，也可以把罐体安装上去运输饲料。

四轴的绞龙散装饲料车的特点：

1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料。
    2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。可连续作业，大大提高生产。
    3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
    4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

我厂生产的散装饲料运输车，主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料。该车有如下特点：1散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。2散装饲料在罐密封输送，损失，保证，避免污染。3全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。4罐可加装分仓，可同时原始多种不同类的饲料或膨化介质。

根据资料显示：在2008年，我国散装饲料运输车数量为2,310台。2009年就达到了3,445台。到2010年数量增加为4,685台。散装饲料运输车在国内的发展如此迅猛，是和它的优点分不开的，从以上案例中就可看出散装饲料运输车的优点：

　(7)饲料罐车可专料专用、专场专用，防止交叉污染。

绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度提升，免维护。绞龙运转更加平稳，10吨饲料运输车价格，稳定性大大提高。15年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内水平。

我厂生产的散装饲料运输车，主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料。该车有如下特点：1散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。2散装饲料在罐密封输送，损失，保证，避免污染。3全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。4罐可加装分仓，可同时原始多种不同类的饲料或膨化介质。5部分化，容易。

1、液压式散装饲料车

液压式散装饲料车的饲料罐架设在载重汽车底盘上，专用设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片， 经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

2、气卸散装饲料车

气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输，解决了长距离输送的难题，可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序，杜绝了养殖场的车辆进场的防疫问题。

3、电动绞龙散装饲料车

电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群研发的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活。

罐体采用度优质武钢制作，可按客户要求做到30~40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，分仓为3个，分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。 
    散装饲料车 饲料车 散装饲料运输车 饲料运输车部件标准化，容易维修保养。到我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式（可用于相应载货车运输）。按驱动形式分有电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。