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国六金杯非抢救转运车

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 国六金杯非抢救转运车图片新全顺短轴5.8米,中轴6.45米超短转弯半径,从容面对复杂路况,是城市急救,村镇道路紧急救援的好帮手。
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伤残转运车 福田图雅诺救护车参数  整车型号    jhw5030xjhb5; 发动机型号    4q20m; 燃油种类    汽油; 工作方式    直列4缸/8气门/多点电喷;  排气量cm3    1998cm3; 排放标准    国v排放(标配)   轴距mm    3050 mm;  转弯直径m    ≤12 m; 车体尺寸mm    5320 mm×1695 mm×2425 mm;医疗舱尺寸mm    3200 mm×1560 mm×1600 mm; 整车整备质量kg    2110 kg; 满载总质量kg    3150 kg;额定功率kw(hp)    95kw(hp);手动变速器    5个前进档、1个倒档; 时速km/h    ≥120 km/h; 油箱容积(l)    65 立升;  百公里油耗(l) (平均车速90km/h)    ≤8 等速行驶油耗;医疗舱地板:采用医用PVC材料制作,担架活动位置采用带限位装置不锈钢板防护,防滑、防水、防霉、抗菌、耐磨、易清洗。
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救护车是指装备有警报装置和救护设备,用于紧急救护和运送伤、病员的厢式汽车。其中,救护车按用途分类为运送性车和监护型车。

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国六金杯非抢救转运车图片福特新全顺V362救护车身上采用了采用承载式硼钢强化车身,车身结构更稳定,性能更强。车门处配备自动迎宾踏板,跟随车门自动开启收回,并带有LED灯带方便夜晚上下车。内饰方面,该车内部整体采用了黑色为主色调,中控台功能布局清晰简洁,座椅为织物面料,内饰风格同样符合救护车以实用为主的定位。同时车辆舱配置上,可选装配备呼吸机、除颤仪、吸引器、输液泵、推注泵、担架床、楼梯担架、铲式担架、脊椎固定板、输液挂架等急救设备,并为安装心复苏仪、真空担架、循环系统急救箱、呼吸系统急救箱等设备提供充裕放置空间。
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国六金杯非抢救转运车图片作为中国汽车行业的领军者,上汽集团全力贯彻“倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司,引领未来汽车生活”的企业愿景,在实施创新驱动转型升级,大力推进中国汽车工业发展的同时,也积极履行企业社会责任,促进经济、社会、环境的和谐可持续发展。2012年至今,上汽集团携手上海烟草集团先后向青海、西藏、陕西、福建、湖南等地捐赠上汽MAXUS V80校车和救护车240余台,携手当地政府为积极推动校车安全建设和优质高效的医疗卫生服务体系建设贡献应有的力量。
国六金杯非抢救转运车图片1.医疗警示外观

  原车顶盖车顶采用原车钢质顶盖

  车辆外观车辆四周贴反光彩条,车身上部左右两侧贴反光“AMBULANCE” 字样,医疗舱左右两侧玻璃窗上贴反光救护标识,引擎盖和尾门上方贴反光救护标识。

  医疗舱左右两侧玻璃窗贴2/3高度的半透明磨砂玻璃纸,尾门玻璃贴2/3高度的半透明磨砂玻璃纸。

  警示灯具长排爆闪:在凸台上安装1套长排爆闪,喇叭功率100W,线控式控制器;

  场地照明:在后门位置安装白色场地照明灯;

  爆闪灯:在车身侧面安装4盏形蓝色爆闪灯

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国六金杯非抢救转运车图片2.医疗舱救护设施

  救护系统自动上车担架:主体采用优质铝合金材料制作,具有轻便牢固,操作简便的特点,通过操作,可迅速平稳地将载有病员的担架推入或拉出救护车;靠背采用调节结构支撑,可在60度范围内调节;配备病员安全带,便于病员与担架之间的固定。

  担架平台:采用优质铝合金材料制作,辅助担架上下车。

  输液架:在医疗舱顶部安装2个折叠式输液架,承重2.5kg。

  供氧系统1个10L氧气瓶;2个国标氧气终端;1个医用氧气吸入器;2个双表减压阀。
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国六金杯非抢救转运车图片5.空气循环系统

  空调/暖风1套可以独立控制的大功率后空调和后暖风,冷暖独立控制,根据需要合理调控医疗舱内温度。

  换气扇在车顶安装1套DC12V带吸气、排气的多功能换气扇,能有效保障医疗舱内空气循环。

  医疗舱橱柜内饰配置

  中隔墙总成在驾驶室和医疗舱之间安装1套医用PVC材料制作的中隔墙,中隔墙上设置1个观察窗,便于前后舱观察、沟通。

  医疗舱内饰医疗舱内饰:采用高密度医用PVC材料制作,防水、防霉、抗菌、易清洗;
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 国六金杯非抢救转运车图片6.辅助设施

  座椅在医疗舱右侧朝前安装1个单人座椅+2人位条形坐椅,蓝色仿皮面料,配备安全带;在医疗舱侧拉门旁、中隔墙后朝后安装1个单人看护储物座椅,蓝色仿皮面料。

  对讲机在驾驶舱和医疗舱各安装1个免提式话麦,方便前后舱人员沟通、交流。

  灭火器医疗舱和驾驶舱各配备1套2kg干粉式灭火器。

  污物桶医疗舱配备1个不锈铁带盖污物桶。

  安全扶手在医疗舱顶部安装1根长条形扶手,右后门上车位置安装1根上车扶手。

  紧急锤在医疗舱右侧安装1把紧急锤。
国六金杯非抢救转运车图片医疗舱内部展示,可以根据客户需要定制
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国六金杯非抢救转运车图片内部设备清单:

国六金杯非抢救转运车图片开车上路遇到警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时,应时间让行,否则会被扣分罚款。如果在让行过程中被抓拍违章,后期也可以通过行政复议消除。但之前,有位车主为了礼让救护车却被扣了6分,罚200元!这到底是怎么一回事?
你的国六金杯非抢救转运车图片想改成什么样呢?就是这么任性,随你选,随你设计

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国六金杯非抢救转运车图片产品优势

国六金杯非抢救转运车图片急救队员也接受过医院指派,备齐急救药物、物品,完成过这样的长途转运工作。其中存在的问题是:医疗风险大,急救安全没有保障;收费又没有相应的根据,收少了,不划算,收多了,又有被“曝光”的可能,不像私人的“”那样,行使“协议”转运价格;急救队员的待遇跟不上,付出与回报不成比例……这种任务,属于急救队员出使的“特殊任务”,打破了原有的工作和生活规律,救护车出长途,其中的除了医疗风险,更有交通安全上的风险……种种规定和限制,造就了非急诊转运今天的现状。
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国六金杯非抢救转运车图片非急救转运,这个任务究竟该由谁来承担?案例一一位在广东省罗定市某医院ICU病房接受救治的患者,因治疗达不到预期效果要转到省级三甲医院治疗,却出现了两家医院相互推诿派救护车转诊的现象。据患者称,罗定医院以救护车设备及救护人员水平有限为由,提出由上级医院派救护车护送,并要求患者自行联系转诊的上级医院;而上级医院以救护车不在派车范围为由,拒绝了该患者家属的请求。经一番繁复的协商后,该患者最终由罗定医院派车送至上级医院救治(据《医师在线》报道)。



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