7月21日至22日，首届民航空管科技创新大会在北京举行。记者获悉，“十三五”期间，民航空管系统整体投资规模预计达到500亿元，网络通信、中小型自动化系统、ADS-B（接收机与空管系统）地面站和数据处理中心将全面实现装备国产化。
中国民用航空局副局长王志清表示，民航空管系统要立足“中国特色，自主创新”，以“开放、创新、共享、发展”的理念开展科技工作，以技术创新提高空管保障能力与服务水平，进而带动空管系统乃至民航整体发展。
据悉，“十二五”期间，民航空管系统科技创新总体资金投入1.24亿元，完成各类科研项目200余项，获得多项国家级、省部级科技奖励，航空气象中心、民航数据公司分别联合外部科研力量，成立了航空气象实验室和数据通信及新航行系统实验室，各地区空管局在空管设备研制、软件开发、程序设计、系统测试、航空气象等领域，也建立了8个开放实验室。
据中国民用航空局空中交通管理局局长车进军介绍，“十三五”期间，各类飞行起降保障将达到1200万架次。民航空管科技创新工作将重点在恶劣复杂天气、大面积返航备降、多跑道机场运行等影响空管运行安全的关键环节上提升科技含量，探索打造统一的安全管理大数据平台和运行品质监控平台，实时管控运行风险。围绕服务民航运输正点顺畅，在流量管理系统建设、飞行计划统一处理、协同决策一体化、气象预报能力提升等方面发挥科技支撑作用。
会议期间，近20位业内外空管科技领域专家作了专题发言，民航局空管局与7家单位签署了战略合作协议，成立了民航空管科技专家委员会，并向“民航空管系统科技创新先进个人”代表颁发了证书。【新余交通设施】