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地磅校准的必要性和可操作性

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江西地磅新余地磅加福宝衡器

2019/1/19

江西地磅/新余地磅/加福宝衡器

地磅的误差实际上是连续变化的,但是目前的检定规程允差标准却是分阶段不连续的,给出的结论也是笼统的,然而在实际使用中是需要明确误差的。本文介绍了通过采取校准的方法,可实现对地磅性能较全面的评价。既保证了规程的执行,又满足了实际的需求。

地磅作为计量器具广泛应用于工矿企业及商业领域,它能否为使用者提供准确可靠的计量结果、保证消费者的切身利益,是我们计量工作者的基本义务和职责。

目前校准是一个在计量领域得到普遍重视的检测方法。校准:是指在规定条件下,为确定测量仪器或测量系统所指示的量值,或实物量具或标准物质所代表的量值,与对应的由标准所复现的量值之间的一组操作。它有别于一般的测试和检定,是在检定的基础之上对计量器具性能的全面描述。因此,得到社会的广泛好评,但在地磅领域目前重视尚显不够、开展的也不多。

其实,地磅作为分布广泛、使用频繁的最基本计量器具,历来受到生产、使用和管理部门的高度重视。在科技人员的不懈努力下,地磅领域的技术标准、检定规程随着地磅制造技术的发展、精度的提高及使用领域的不断扩展,而得到完善。

特别是,随着我国改革开放的不断深入,为了和世界接轨,我国于上世纪八十年代在计量领域逐步采用了国际建议。

因此,我国衡器方面的计量检定规程,在1984年发生了根本性的变革。1984年前,我国衡器检定规程,普遍实行的是相对误差的概念。在每一测试点,测得的相对误差基本能反映出相应测试点的绝对误差。当时习惯给出此秤千分之一的精度等结论。

在1984年之后,我国参照有关国际建议颁布了《非自动衡器等级精度要求》既1003-84)在这本检定规程中,基本上抛弃了原有的参照线性变化的相对误差的概念,而首次引入分段规定绝对允差的误差概念。在这本规程中引入了最大秤量MaX)、分度戮n)和分度值d)之间的关系,既d=Max/n。从此,判断一个秤的等级精度及合格与否,仅由上式及不同量程的绝对误差判断,而不再计算测试点的相对误差。这当然与国际建议统一,有利于快速判断被检衡器能否满足某一等级要求。这一点《非自动衡器等级精度》既555-96)得到近一步的强化。

但是,这一变化却忽略了地磅传力、示值显示及误差实际变化的连续性,忽略了地磅不同使用点的绝对误差对使用者的实际意义。历史上,杠杆秤及弹簧度盘秤等模拟秤,尤其现如今使用传感器的数字指示秤,其误差的变化趋势基本上是连续的。

这样就形成了制造、使用方面误差的连续变化与管理部门允差阶段要求的矛盾。特别是随着技术进步,传感器价格大幅度降低、技术性能的提高,使得电子地磅被大量、广泛的使用。

因此,这样就形成了地磅误差变化的连续性、实际使用的任意性和检定规程允差要求严重的背离。尽管这个问题在评价衡器的基本性能时,仍能较好的得出结论,但与实际的需求是有一定的差距的。

随着以传感器为计量原理的地磅的使用,地磅在工业控制中所起的作用越来越重要,用户决不仅仅要求衡器合格与否。在化工、医药和建材行业常常对使用点的误差有明确的要求。作为计量工作者有义务、也有能力把用户的需求与国家的法律法规统一起来。

特别是传感器性能的提高己基本决定地磅的性能。目前,电子秤的示值误差基本为线性。故,如果我们再仅仅用阶段误差来评价衡器,就会人为地降低地磅在不同量程的精度。如为3级秤,在490e量程处,其允差为0.5e,相对精度0.1%;而在510e量程处,其允差为1.0e,相对精度为0.2%。

其实际情况并不是这样,他们两点的误差变化是连续的,甚至是线性的。可见,仅仅按照检定规程来评价地磅的性能是不客观的,对用户也是不负责任的。

其实,历史们一直在回避这个现象,时常采取在检定证书上附加测试报告的方法,来解决上述问题。但是检定证书是针对有检定规程而言,测试报告是针对无规程的计量器具来说的,二者存在矛盾。

校准这一定义的基本内涵可较好地解决上述出现的问题,只是先前衡器计量方面运用的较少。因此,我们认为在化工、医药和建材行业等对使用点有明确误差要求的衡器,进行校准工作并出具校准证书是很有必要的。

目前,天津计量所衡器室巳在非自动衡器方面开展了衡器校准工作。经过我们的探索,基本形成了一套实用的方法,博得用户的肯定。我们基本的原则是:在认真理解相关检定规程的基础上,参照检定规程的要求,在检定项目上进行适当的增加,以满足实际使用的要求并符合检定规程的条款。其具体过程如下:

1.示值准确性的确定

参照Fi标准砝码的检定过程,对量限进行可行的等分再加上10e,500e,2000e,Max确定校准点,进行误差测试,确定是否符合规程相应等级要求,计算修正误差。与此同时计算各测试点的相对误差,用百分数表示并以其中最大的相对误差确定衡器的整体精度。把数据以相对误差及等级的形式(如x%-CE)打印在校准证书上,明示于用户。由用户确定其衡器使用的可靠性。

2.重复性的确定

纵观其他的计量仪表,最大量限的60%-80%的量程部分是计量仪表计量精度最高、使用最频繁的部分,衡器也不例外。而现有规程规定重复性的测试点为半程和全程。但是半程在实际当中使用的时候并不多,而满量程则很少使用。以电子汽车衡为例,列表如下:

吨位(t)

分度值(d)

半程

60%~80%


全程

30t

10kg

15t

20t (2000e)

18~24t


30t

50t

20kg

25t


30~40t

40t

2000e)

50t

80t

20kg

40t

40t (2000e)

48~64t


80t

100t

50kg

50t

60~80t

100t(2000e)

 

由此可见,地磅的常用量几乎无一例外的落入半程以外,2000e之间。我们在检定工作中,也基本统计得出这一结论。如,诺维信中国)生物技术有限公司,是一家生产生物酶中间体的丹麦公司,其在生产控制中使用的衡器,为2吨,其计量点为1.5吨,并要求精度极高。正好是2吨的75%,落在60%—80%区域内。我们在实际购秤等方面,也经常自觉不自觉地利用了黄金分割点这一法则:0.618的黄金 点。而将常用量限定在量限的60%—80%,来确定衡器的吨位。

当然,规程规定的50%的重复性的测定,也有其道理。规程涵盖了相应所含衡器的种类和量限,如3级秤的量限就定为20eMax,这样为了照顾大多数,似乎也只能这样规定。而校准则有其特性,它是建立在检定之上的一种过程。正如校准定义所说:是指在规定条件下,为确定测量仪器或测量系统所指示的量值,或实物量具或标准物质所代表的量值与对应的由标准所复现的量值之间的一组操作。校准的过程,也就是尽可能地复现仪器实际使用的情况,最大限度的给出仪器精度的准确性和可信度。故通常我们在量限的80%处做重复性校准。

3.常规项目的检定

除以上项目的校准外,零点的检定、鉴别力的检定、偏载的检定、外观的检定等,基本依照规程要求进行。

4.非常规项目的校准

我们对用户特别提出的其他一些校准点,如增加测试点准确性的测试、其他测试点的重复性校准,按用户的要求,参照规程及国际建议进行。

在上述工作完成后,我们对校准的地磅基本有了全面的评价,既不违反检定规程的要求,也能按照实际的使用状态,给用户一个满意的结果。由用户按自己的使用要求,对所校准的地磅进行管理。让用户做到心中有数。

本工作的结果就是最大限度的利用了地磅的价值,避免了向过去那样,诸如:检定不合格、停止使用;或降级使用的现象。反而,还会有一些地磅,由于某些测试点修正值的给出、重复性的稳定,而用到使用要求更高的环境上。这对我国建立节约型社会也大有好处。

当然,对强检的地磅,不论校准结果如何,其还是由检定规程决定其精度级别。

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