江西地磅/新余地磅/加福宝衡器
只用汽车衡最大量程10%或20%的标准载荷对现代称重设备进行检定,这种方法已经行不通了。
然而,一台汽车衡的最大称量达到50吨或60吨已经是很平常的事,在多数情况下汽车衡的最大称量又可能高于用于检定的载荷数量。按照通用规则,检定才称量应略高于衡器通常使用的最大静态载荷,还应考虑交通规则的规定(国家对运输车辆的最大重量一般限制在40吨以下)。
作为这些条件下汽车衡检定实用程序的一种典型描述,我们正组织翻译并从新编制参考资料中关于最大量程为40吨,秤台较长的汽车衡检定程序,可把卡车和挂车作这种汽车衡的静载荷。其程序是:
1、汽车衡的外观检查,其步骤包括零点的确认或校准,对载荷微小变化的反应能力(鉴别力)和空载值的重复性。
2、用10吨载荷的秤台的每一个支撑点进行检定(偏载检定)。
3、零点检定,从零点到20吨进行加载检定。
4、以相同的方式进行减载检定。
5、把可以利用的静载荷(卡车和挂车)放置在秤台上,并将其调整到正好为20吨。
6、从20吨到40吨进行加载检定。
7、以相同的方式进行减载检定。
8、卸掉秤台上的载荷。
9、零点检定。
10、将砝码装上卡车,起草检定报告。
使用1吨一个的砝码完成上述程序需要花费的总时间为3个小时。这要求在检定之前把汽车衡完全清理干净,并做好准备,以免花费不必要的时间。【江西地磅】